ଟ୍ରକ୍ ଏବଂ ବିଭିନ୍ନ ଭାରୀ ଯନ୍ତ୍ରପାତି ନିମୋନିଆ ଚାଳିତ ବ୍ରେକିଂ ସିଷ୍ଟମ୍ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତି, ଯାହା ଏକ ବ୍ରେକ୍ ଭଲଭ୍ ଦ୍ୱାରା ନିୟନ୍ତ୍ରିତ |ବ୍ରେକ୍ ଭଲଭ୍, ସେମାନଙ୍କର ପ୍ରକାର, ଡିଜାଇନ୍ ଏବଂ ଅପରେସନ୍, ଏବଂ ଏହି ଆର୍ଟିକିଲର ସଠିକ୍ ପସନ୍ଦ ଏବଂ ପ୍ରତିସ୍ଥାପନ ବିଷୟରେ ସମସ୍ତ ପ Read ଼ନ୍ତୁ |
ଏକ ବ୍ରେକ୍ ଭଲଭ୍ କ’ଣ?
ବ୍ରେକ ଭାଲଭ - ନିମୋନେଟିକ୍ ଡ୍ରାଇଭ ସହିତ ଯାନବାହାନର ବ୍ରେକ ସିଷ୍ଟମର ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଉପାଦାନ;ବ୍ରେକ ପେଡାଲ ଦ୍ୱାରା ପରିଚାଳିତ ନିମୋନେଟିକ୍ ଭାଲଭ, ଯାହାକି ବ୍ରେକିଂ ସମୟରେ ଆକ୍ଟ୍ୟୁଟେଟର୍ସ (ବ୍ରେକ ଚାମ୍ବର) ଏବଂ ସିଷ୍ଟମର ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଅଂଶକୁ ସଙ୍କୋଚିତ ବାୟୁ ଯୋଗାଇଥାଏ |
ଟ୍ରକ୍ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଚକିଆ ଯାନରେ, ବ umat ଜ୍ଞାନିକ ଭାବରେ ଚାଳିତ ବ୍ରେକିଂ ସିଷ୍ଟମ୍ ବହୁଳ ଭାବରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ, ଯାହା ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ପାଇଁ ଦକ୍ଷତା ଏବଂ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟତାଠାରୁ ଉନ୍ନତ ଅଟେ |ସିଷ୍ଟମର ୟୁନିଟ୍ ଗୁଡିକର ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ଉପକରଣ - ଭଲଭ୍ ଏବଂ ଭଲଭ୍ ଦ୍ୱାରା କରାଯାଇଥାଏ |ନିମୋନେଟିକ୍ ସିଷ୍ଟମର ଏକ ପ୍ରମୁଖ ଭୂମିକା ବ୍ରେକ୍ ଭଲଭ୍ ଦ୍ୱାରା ଖେଳାଯାଏ, ଯାହା ମାଧ୍ୟମରେ ଚକ ବ୍ରେକ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରିତ ହୋଇଥାଏ |
ବ୍ରେକ୍ ଭଲଭ୍ ଅନେକ କାର୍ଯ୍ୟ କରିଥାଏ:
Br ବ୍ରେକିଂ କରିବା ଆବଶ୍ୟକ ହେଲେ ବ୍ରେକ୍ ଚାମ୍ବରକୁ ସଙ୍କୋଚିତ ବାୟୁ ଯୋଗାଣ ନିଶ୍ଚିତ କରିବା;
A ଏକ “ବ୍ରେକ୍ ପେଡାଲ୍ ଅନୁଭବ” ପ୍ରଦାନ କରିବା (କାରର ବ୍ରେକିଂର ଡିଗ୍ରୀ ଏବଂ ପେଡାଲରେ ଥିବା ବଳ ମଧ୍ୟରେ ଏକ ଆନୁପାତିକ ସମ୍ପର୍କ, ଯାହା ଡ୍ରାଇଭରକୁ ବ୍ରେକିଂ ପ୍ରକ୍ରିୟାକୁ ସଠିକ୍ ଆକଳନ କରିବାକୁ ଏବଂ ଏହି ପ୍ରକ୍ରିୟାକୁ ସଜାଡ଼ିବାକୁ ଅନୁମତି ଦିଏ);
● ଦୁଇ-ବିଭାଗ ଭଲଭ୍ - ଅନ୍ୟଟିରେ ବାୟୁ ଲିକ୍ ହେଲେ ଗୋଟିଏ ସର୍କିଟ୍ର ସାଧାରଣ କାର୍ଯ୍ୟକୁ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବା |
ବ୍ରେକ୍ ଭାଲ୍ ସାହାଯ୍ୟରେ ହିଁ ସମସ୍ତ ଡ୍ରାଇଭିଂ ମୋଡ୍ ରେ ବ୍ରେକ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରିତ ହୋଇଥାଏ, ତେଣୁ କାରର ସାଧାରଣ କାର୍ଯ୍ୟ ପାଇଁ ଏହି ୟୁନିଟ୍ ଅତ୍ୟନ୍ତ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ |ଏକ ତ୍ରୁଟିପୂର୍ଣ୍ଣ କ୍ରେନ୍ ମରାମତି କିମ୍ବା ବଦଳାଇବା ଆବଶ୍ୟକ, ଏବଂ ଏହାର ସଠିକ୍ ପସନ୍ଦ ପାଇଁ ଏହି ଉପକରଣଗୁଡ଼ିକର ବିଦ୍ୟମାନ ପ୍ରକାର, ଡିଜାଇନ୍ ଏବଂ କାର୍ଯ୍ୟର ନୀତି ବୁ to ିବା ଆବଶ୍ୟକ |
ବ୍ରେକ୍ ଭଲଭ୍ ର ପ୍ରକାର, ଡିଜାଇନ୍ ଏବଂ କାର୍ଯ୍ୟର ନୀତି |
ଯାନଗୁଡ଼ିକରେ ବ୍ୟବହୃତ ବ୍ରେକ୍ ଭଲଭ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ବିଭାଗ ସଂଖ୍ୟା ଅନୁଯାୟୀ ଦୁଇଟି ବଡ଼ ଗୋଷ୍ଠୀରେ ବିଭକ୍ତ:
- ଏକକ ବିଭାଗ;
- ଦୁଇ-ବିଭାଗ |
ପେଡାଲ୍ ସହିତ ବ୍ରେକ୍ ଭଲଭ୍ |
ଯାନବାହାନରେ ସିଙ୍ଗଲ୍ ସେକ୍ସନ୍ କ୍ରେନ୍ ସ୍ଥାପିତ ହୋଇଛି ଯାହା ଏୟାର ବ୍ରେକ୍ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ ଟ୍ରେଲର ସହିତ ପରିଚାଳିତ ହେଉନାହିଁ |ଅର୍ଥାତ୍ ଏହି କ୍ରେନ୍ କେବଳ କାରର ବ୍ରେକିଂ ସିଷ୍ଟମର ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଯୋଗାଏ |ଯାନବାହାନରେ ଦୁଇ-ବିଭାଗ କ୍ରେନ୍ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ ଯାହା ଏୟାର ବ୍ରେକ୍ ସିଷ୍ଟମ ସହିତ ଟ୍ରେଲର / ସେମି-ଟ୍ରେଲର ସହିତ ପରିଚାଳିତ |ଏହିପରି ଏକ କ୍ରେନ୍ ଗୋଟିଏ ପେଡାଲରୁ ଟ୍ରାକ୍ଟର ଏବଂ ଟ୍ରେଲରର ବ୍ରେକ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିଥାଏ |
ପ୍ରତିବଦଳରେ, ବିଭାଗଗୁଡ଼ିକୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିବାର ଅବସ୍ଥାନ ଏବଂ ପଦ୍ଧତି ଅନୁଯାୟୀ ଦୁଇ-ବିଭାଗ କ୍ରେନ୍ଗୁଡ଼ିକୁ ଦୁଇ ପ୍ରକାରରେ ବିଭକ୍ତ କରାଯାଇଛି:
Each ପ୍ରତ୍ୟେକ ବିଭାଗର ଲିଭର କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ସହିତ - ଡ୍ରାଇଭ୍ ଦୁଇଟି ହିଙ୍ଗେଡ୍ ଲିଭର ବ୍ୟବହାର କରି କରାଯାଇଥାଏ ଯେଉଁଥିରେ ଗୋଟିଏ ଡ୍ରାଇଭ୍ ବ୍ରେକ୍ ପେଡାଲରୁ ଥ୍ରଷ୍ଟ ସହିତ ରହିଥାଏ, ଏହି ଡିଭାଇସରେ ବିଭାଗଗୁଡ଼ିକ ସ୍ୱୟଂଶାସିତ (ପରସ୍ପର ସହିତ ସଂଯୁକ୍ତ ନୁହେଁ) |
Two ଦୁଇଟି ବିଭାଗ ପାଇଁ ଏକ ସାଧାରଣ ବାଡ଼ି ସହିତ - ଉଭୟ ବିଭାଗର ଡ୍ରାଇଭ୍ ଗୋଟିଏ ବାଡ଼ି ଦ୍ୱାରା ପରିଚାଳିତ ହୋଇଥାଏ, ଯାହାକି ଏକ ବ୍ରେକ୍ ପେଡାଲ୍ ଦ୍ୱାରା ଚାଳିତ, ଏହି ଉପକରଣରେ ଗୋଟିଏ ବିଭାଗ ଦ୍ୱିତୀୟର କାର୍ଯ୍ୟକୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିପାରିବ |
ସମସ୍ତ ଭଲଭଗୁଡିକର ଡିଜାଇନ୍ ଏବଂ କାର୍ଯ୍ୟର ନୀତି ମ ament ଳିକ ଭାବରେ ସମାନ, ଏବଂ ପାର୍ଥକ୍ୟ ନିମ୍ନରେ ବର୍ଣ୍ଣିତ ବିବରଣୀରେ ରହିଥାଏ |
କ୍ରେନ୍ ବିଭାଗରେ ଅନେକ ମୁଖ୍ୟ ଉପାଦାନ ରହିଥାଏ: ଆକ୍ଟୁଏଟର୍, ଟ୍ରାକିଂ ଡିଭାଇସ୍, ଭୋଜନ ଏବଂ ନିଷ୍କାସନ ଭଲଭ୍ |ସମସ୍ତ ଅଂଶକୁ ଏକ ସାଧାରଣ କ୍ଷେତ୍ରରେ ରଖାଯାଏ, ଦୁଇ ଭାଗରେ ବିଭକ୍ତ: ଗୋଟିଏ ଭାଗରେ, ବାୟୁମଣ୍ଡଳ ସହିତ ଯୋଗାଯୋଗ କରିବା, ସେଠାରେ ଏକ ଡ୍ରାଇଭ ଏବଂ ଟ୍ରାକିଂ ଉପକରଣ ଅଛି;ଦ୍ୱିତୀୟ ଭାଗରେ, ଫିସିଙ୍ଗ୍ ଦ୍ୱାରା ରିସିଭର୍ (ରିସିଭର୍) ଏବଂ ବ୍ରେକ୍ ଚାମ୍ବର ଲାଇନ ସହିତ ସଂଯୁକ୍ତ, ସମାନ ବାଡ଼ିରେ ସ୍ଥାପିତ ଭୋଜନ ଏବଂ ନିଷ୍କାସନ ଭଲଭ୍ ଅବସ୍ଥିତ |ଶରୀରର କିଛି ଅଂଶ ଏକ ଇଲେଷ୍ଟିକ୍ (ରବର କିମ୍ବା ରବରାଇଜଡ୍) ଡାଇଫ୍ରାଗମ୍ ଦ୍ୱାରା ପୃଥକ ହୋଇଛି, ଯାହାକି ଟ୍ରାକିଂ ଉପକରଣର ଏକ ଅଂଶ |ଆକ୍ଟୁଏଟର୍ ହେଉଛି ଲିଭରର ଏକ ସିଷ୍ଟମ୍ ବା ଏକ ପୁସ୍ ଲିଭର ଯାହା ଏକ ବାଡ଼ି ଦ୍ୱାରା ବ୍ରେକ୍ ପେଡାଲ୍ ସହିତ ସଂଯୁକ୍ତ |
ଟ୍ରାକିଂ ଡିଭାଇସ୍ ସିଧାସଳଖ ଭଲଭ୍ ଡ୍ରାଇଭ୍ ଏବଂ ବ୍ରେକ୍ ପେଡାଲ୍ ସହିତ ସଂଯୁକ୍ତ, ଏଥିରେ ଏକ ବାଡ଼ି ଏବଂ ଏକ spring ରଣା (କିମ୍ବା ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ବିନ୍ୟାସନର ଏକ ପିଷ୍ଟନ୍) ରହିଥାଏ, ବାଡିର ଶେଷଟି ନିଷ୍କାସିତ ଭଲଭ୍ର ଚଳନଶୀଳ ସିଟ୍ ଉପରେ ଅବସ୍ଥିତ - a ଗ୍ଲାସରେ ସ୍ଥାପିତ ଟ୍ୟୁବ୍, ଯାହା ପରବର୍ତ୍ତୀ ସମୟରେ, ଡାଏଫ୍ରାଗମ୍ ଉପରେ ରହିଥାଏ |ଗ୍ଲାସରେ ଏକ ଛିଦ୍ର ଅଛି ଯାହା ଶରୀରର ଦ୍ୱିତୀୟାର୍ଦ୍ଧ ଏବଂ ବାୟୁମଣ୍ଡଳ ମଧ୍ୟରେ ଯୋଗାଯୋଗ ଯୋଗାଇଥାଏ |ଭୋଜନ ଏବଂ ନିଷ୍କାସନ ଭଲଭଗୁଡ଼ିକ ରବର କୋଣ କିମ୍ବା ରିଙ୍ଗ ଆକାରରେ ତିଆରି ହୋଇଥାଏ ଯାହାକି ସେମାନଙ୍କ ଆସନ ଉପରେ ରହିଥାଏ |
ବ୍ରେକ୍ ଭଲଭ୍ ବହୁତ ସରଳ ଭାବରେ କାମ କରେ |ଯେତେବେଳେ ପେଡାଲ୍ ରିଲିଜ୍ ହୁଏ, ଭଲଭ୍ ଗୁଡିକ ଏପରି ଭାବରେ ସଜାଯାଇଥାଏ ଯେ ରିସିଭର୍ ଲାଇନକୁ ଅବରୋଧ କରାଯାଇଥାଏ, ଏବଂ ବ୍ରେକ୍ ଚାମ୍ବର ଲାଇନ ବାୟୁମଣ୍ଡଳ ସହିତ ଯୋଗାଯୋଗ କରିଥାଏ - ଏହି ଅବସ୍ଥାରେ ବ୍ରେକ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ନିଷ୍କ୍ରିୟ ଅଟେ |ଯେତେବେଳେ ବ୍ରେକ୍ ପେଡାଲ୍ ଦବାଯାଏ, ଟ୍ରାକିଂ ଡିଭାଇସ୍ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରେ ଯେ ନିଷ୍କାସିତ ଭଲଭ୍ ବନ୍ଦ ହୋଇଯାଏ ଏବଂ ଏକାସାଙ୍ଗରେ ଭୋଜନ ଭଲଭ୍ ଖୋଲାଯାଏ, ଯେତେବେଳେ ଭଲଭ୍ ସହିତ ଭଲଭ୍ କ୍ୟାଭିଟି ବାୟୁମଣ୍ଡଳରୁ ବିଚ୍ଛିନ୍ନ ହୋଇଥାଏ |ଏହି ଅବସ୍ଥାରେ, ରିସିଭରରୁ ସଙ୍କୋଚିତ ବାୟୁ ଭଲଭ୍ ଦେଇ ବ୍ରେକ୍ ଚାମ୍ବରକୁ ପ୍ରବାହିତ ହୁଏ - ବ୍ରେକିଂ କରାଯାଏ |ଯଦି ଡ୍ରାଇଭର ପେଡାଲକୁ ଯେକ position ଣସି ଅବସ୍ଥାରେ ଅଟକାଇଥାଏ, ବାୟୁମଣ୍ଡଳରୁ ବିଚ୍ଛିନ୍ନ ହୋଇଥିବା କ୍ରେନ୍ ଶରୀରରେ ଥିବା ଚାପ ଦ୍ରୁତ ଗତିରେ ବ increases ିଯାଏ, ଟ୍ରାକିଂ ଉପକରଣର spring ରଣା ସଙ୍କୁଚିତ ହୁଏ, ନିଷ୍କାସିତ ଭଲଭ୍ ସିଟ୍ ବ ises ିଯାଏ, ଯାହା ଗ୍ରହଣ ବନ୍ଦ ହୋଇଯାଏ | ଭଲଭ୍ - ରିସିଭରରୁ ବାୟୁ ବ୍ରେକ୍ ଚାମ୍ବରକୁ ପ୍ରବାହିତ ହେବା ବନ୍ଦ କରେ |ଅବଶ୍ୟ, ନିଷ୍କାସିତ ଭଲଭ୍ ଖୋଲାଯାଏ ନାହିଁ, ତେଣୁ ବ୍ରେକ୍ ଚାମ୍ବର ଲାଇନରେ ଚାପ କମିଯାଏ ନାହିଁ, ଯେଉଁ କାରଣରୁ ଗୋଟିଏ କିମ୍ବା ଅନ୍ୟ ଶକ୍ତି ସହିତ ବ୍ରେକିଂ କରାଯାଏ |ପେଡାଲର ଅଧିକ ଦବାଇବା ସହିତ, ଭଲଭଗୁଡ଼ିକ ପୁଣି ଖୋଲାଯାଏ ଏବଂ ବାୟୁ ଚାମ୍ବରରେ ପ୍ରବେଶ କରେ - ବ୍ରେକିଂ ଅଧିକ ତୀବ୍ର ଅଟେ |ଏହା ପେଡାଲରେ ପ୍ରୟୋଗ କରାଯାଉଥିବା ପ୍ରୟାସର ଆନୁପାତିକତା ଏବଂ ବ୍ରେକିଙ୍ଗର ତୀବ୍ରତାକୁ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରେ ଏବଂ ଫଳସ୍ୱରୂପ, ଏକ “ପେଡାଲ୍ ଅନୁଭବ” ସୃଷ୍ଟି କରେ |
ଦୁଇ-ବିଭାଗ KAMAZ କ୍ରେନର ଡିଜାଇନ୍ ଏବଂ କାର୍ଯ୍ୟ |
ଯେତେବେଳେ ପେଡାଲ୍ ରିଲିଜ୍ ହୁଏ, ଟ୍ରାକିଂ ଡିଭାଇସ୍ ଭଲଭରୁ ଅପସାରିତ ହୁଏ, ଫଳସ୍ୱରୂପ ବସନ୍ତର କାର୍ଯ୍ୟ ଅଧୀନରେ ଭୋଜନ ଭଲଭ୍ ବନ୍ଦ ହୋଇଯାଏ, ଏବଂ ନିଷ୍କାସିତ ଭଲଭ୍ ଖୋଲାଯାଏ - ବ୍ରେକ୍ ଚାମ୍ବର ଲାଇନରୁ ସଙ୍କୋଚିତ ବାୟୁ ବାୟୁମଣ୍ଡଳକୁ ଯାଇଥାଏ | ଘଟେ |ଯେତେବେଳେ ଆପଣ ପୁନର୍ବାର ପେଡାଲ୍ ଦବାନ୍ତି, ସମସ୍ତ ପ୍ରକ୍ରିୟା ପୁନରାବୃତ୍ତି ହୁଏ |
ବ୍ରେକ୍ ଭଲଭ୍ ର ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଡିଜାଇନ୍ ଅଛି, କେବଳ ଗୋଟିଏ ଭଲଭ୍ ଅନ୍ତର୍ଭୂକ୍ତ କରେ ଯାହା ଭୋଜନ ଏବଂ ନିଷ୍କାସିତ ଭଲଭକୁ ବଦଳାଇଥାଏ, କିନ୍ତୁ ଏହିପରି ଉପକରଣଗୁଡ଼ିକର କାର୍ଯ୍ୟର ନୀତି ଉପରୋକ୍ତ ବର୍ଣ୍ଣନା ସହିତ ସମାନ |କେତେକ ଦୁଇ-ବିଭାଗ କ୍ରେନ୍ରେ, ଗୋଟିଏ ବିଭାଗ (ଉପର) ନିମ୍ନ ବିଭାଗ ପାଇଁ ଏକ ଟ୍ରାକିଂ ଉପକରଣ ଭାବରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରିପାରିବ, ଉପର ବିଭାଗରେ ଚାପର ଅନୁପସ୍ଥିତିରେ ନିମ୍ନ ବିଭାଗର କାର୍ଯ୍ୟକୁ ନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ ଏହିପରି ଉପକରଣଗୁଡ଼ିକର ଅତିରିକ୍ତ ଯନ୍ତ୍ରକ have ଶଳ ଅଛି |
ଡିଜାଇନ୍ ଏବଂ ପ୍ରୟୋଗତାକୁ ଖାତିର ନକରି ବ୍ରେକ୍ ଭଲଭ୍, ଅନେକ ସହାୟକ ଉପାଦାନ ପାଇପାରେ:
● ନିମୋନେଟିକ୍ ବ୍ରେକ୍ ଲାଇଟ୍ ସୁଇଚ୍ ହେଉଛି ଏକ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋ-ନିମୋନେଟିକ୍ ସୁଇଚିଂ ଡିଭାଇସ୍ ଯାହା ଭଲଭ୍ କ୍ୟାଭିଟି ସହିତ ଯୋଗାଯୋଗ କରେ, ଯାହା ଯେତେବେଳେ ଚାପ ବ ises େ (ଅର୍ଥାତ୍ ବ୍ରେକିଂ କରିବା ସମୟରେ) କାରର ବ୍ରେକ୍ ଲାଇଟ୍ ଟର୍ନ୍ କରେ;
● ମଫଲର ("ଫଙ୍ଗସ୍") ହେଉଛି ଏକ ଉପକରଣ ଯାହା କାର ମୁକ୍ତ ହେବା ପରେ ବାୟୁମଣ୍ଡଳରେ ନିର୍ଗତ ବାୟୁର ଶବ୍ଦ ସ୍ତରକୁ ହ୍ରାସ କରିଥାଏ;
● ମାନୁଆଲ୍ ଡ୍ରାଇଭ୍ - ଲିଭର କିମ୍ବା ରଡ୍ ଯାହା ଦ୍ emergency ାରା ଆପଣ ଜରୁରୀକାଳୀନ ପରିସ୍ଥିତିରେ କିମ୍ବା ମରାମତି ପାଇଁ କାର୍କୁ ମାନୁଆଲ୍ ବ୍ରେକ୍ / ବ୍ରେକ୍ କରିପାରିବେ |
କ୍ରେନ୍ ଶରୀରରେ ପାଇପ୍ ଲାଇନଗୁଡ଼ିକୁ ରିସିଭର୍ ଠାରୁ ଏବଂ ବ୍ରେକ୍ ଚାମ୍ବର, ବ୍ରାକେଟ୍ କିମ୍ବା ଜୁଆର ଲାଇନ୍ ସହିତ ମାଉଣ୍ଟିଂ ଛିଦ୍ର ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଉପାଦାନ ସହିତ ସଂଯୋଗ କରିବା ପାଇଁ ଥ୍ରେଡ୍ ଲିଡ୍ ଅଛି |
ନିମୋନେଟିକ୍ ସିଷ୍ଟମର ଅନ୍ୟ ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକ ପାଖରେ କିମ୍ବା ସିଧାସଳଖ ବ୍ରେକ୍ ପେଡାଲ୍ ତଳେ ଏକ ସୁବିଧାଜନକ ସ୍ଥାନରେ ଭଲଭ୍ ଲଗାଯାଇପାରିବ |ପ୍ରଥମ କ୍ଷେତ୍ରରେ, କ୍ରେନକୁ ଫୋର୍ସ ପଠାଇବା ପାଇଁ ରଡ ଏବଂ ଲିଭରର ଏକ ସିଷ୍ଟମ ଯୋଗାଇ ଦିଆଯାଉଛି, ଦ୍ୱିତୀୟ କ୍ଷେତ୍ରରେ ପେଡାଲ କ୍ରେନ ପାଖରେ କିମ୍ବା ସିଧାସଳଖ ରହିପାରିବ ଏବଂ ସର୍ବନିମ୍ନ ଲମ୍ବ ଡ୍ରାଇଭ୍ ରହିପାରିବ |
ବ୍ରେକ୍ ଭଲଭ୍ ଚୟନ, ମରାମତି ଏବଂ ପ୍ରତିସ୍ଥାପନ ପ୍ରସଙ୍ଗ |
ବ୍ରେକ୍ ଭଲଭ୍ ହେଉଛି ବ୍ରେକ୍ ସିଷ୍ଟମର ଅନ୍ୟତମ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ, ତେଣୁ ଏହାର ନିୟମିତ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଆବଶ୍ୟକ, ଏବଂ ଯଦି ତ୍ରୁଟି ଦେଖାଦେଇଥାଏ, ତେବେ ଏହାକୁ ଯଥାଶୀଘ୍ର ମରାମତି କିମ୍ବା ବଦଳାଇବା ଆବଶ୍ୟକ |
କେବଳ କାରରେ ସ୍ଥାପିତ ହୋଇଥିବା କ୍ରେନର ପ୍ରକାର ଏବଂ ମଡେଲକୁ ବଦଳାଇବା ପାଇଁ ନିଆଯିବା ଉଚିତ, ଯଦି ଆବଶ୍ୟକ ହୁଏ, ଉପଯୁକ୍ତ ବ characteristics ଶିଷ୍ଟ୍ୟ (କାର୍ଯ୍ୟ ଚାପ ଏବଂ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା), ସ୍ଥାପନ ପରିମାଣ ଏବଂ ଡ୍ରାଇଭ ପ୍ରକାର ସହିତ ଅନୁରୂପ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଇପାରିବ |ଯାନର ମରାମତି ପାଇଁ ନିର୍ଦ୍ଦେଶ ଅନୁଯାୟୀ ଏକ ନୂତନ କ୍ରେନ୍ ସ୍ଥାପନ କରାଯିବା ଆବଶ୍ୟକ, ସ୍ଥାପନ ସମୟରେ ଆବଶ୍ୟକ ଫାଷ୍ଟେନର୍, ସିଲ୍ ଉପାଦାନ ଏବଂ ଯବକ୍ଷାରଜାନ ବ୍ୟବହାର କରାଯିବା ଉଚିତ |
କାର ନିର୍ମାତାଙ୍କ ନିର୍ଦ୍ଦେଶ ଅନୁଯାୟୀ କ୍ରେନ୍ ନିୟମିତ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣର ସମ୍ମୁଖୀନ ହୁଏ |ପ୍ରତ୍ୟେକ TO-2 ୟୁନିଟ୍ ର ଏକ ଭିଜୁଆଲ୍ ଯାଞ୍ଚ ଦ୍ୱାରା ଏବଂ ଏହାର ଦୃ ness ତା ଯାଞ୍ଚ କରାଯାଇଥାଏ (ଲିକ୍ ସନ୍ଧାନ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ଉପକରଣ କିମ୍ବା ସାବୁନ୍ ଏମୁଲେସନ ଏବଂ କାନ ଦ୍ୱାରା କରାଯାଇଥାଏ), ଏବଂ ଘଷିବା ଅଂଶର ତେଲ ଲଗାଇବା ଦ୍ୱାରା କରାଯାଇଥାଏ |ପ୍ରତ୍ୟେକ 50-70 ହଜାର ମାଇଲଖୁଣ୍ଟରେ, କ୍ରେନ୍ ବିଚ୍ଛିନ୍ନ ହୋଇ ସଂପୂର୍ଣ୍ଣ ବିଚ୍ଛିନ୍ନ, ଧୋଇ ଏବଂ ତ୍ରୁଟି ନିବାରଣର ଶିକାର, ପରିଧାନ କିମ୍ବା ତ୍ରୁଟିପୂର୍ଣ୍ଣ ଅଂଶଗୁଡ଼ିକ ନୂତନ ସହିତ ବଦଳାଯାଇଥାଏ, ପରବର୍ତ୍ତୀ ସଭା ସମୟରେ, ଲବ୍ରିକାଣ୍ଟ ଏବଂ ସିଲ୍ ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକ ଅପଡେଟ୍ ହୋଇଥାଏ |ଏହି କ୍ଷେତ୍ରରେ, ଭଲଭ୍ ଷ୍ଟ୍ରୋକ୍ ଏବଂ ଭଲଭ୍ ଆକ୍ଟୁଏଟର୍ ଆଡଜଷ୍ଟ କରିବା ଆବଶ୍ୟକ ହୋଇପାରେ |ଏହି କାର୍ଯ୍ୟଗୁଡିକ ଜଣେ ଯୋଗ୍ୟ ବିଶେଷଜ୍ଞଙ୍କ ଦ୍ୱାରା କରାଯିବା ଉଚିତ୍ |
ସଠିକ୍ ପସନ୍ଦ ଏବଂ ବଦଳ ସହିତ, ଏବଂ ନିୟମିତ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ସହିତ, ବ୍ରେକ୍ ଭଲଭ୍ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟ ଭାବରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରିବ, ସମସ୍ତ ଡ୍ରାଇଭିଂ ମୋଡ୍ ରେ ଗାଡିର ବ୍ରେକିଂ ସିଷ୍ଟମର ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ନିଶ୍ଚିତ କରିବ |
ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ଜୁଲାଇ -14-2023 |