କ୍ଲଚ୍ ମୁଖ୍ୟ ସିଲିଣ୍ଡର: ସହଜ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରଣର ଆଧାର |

ଏହିପରି ସିଲିଣ୍ଡରଗୁଡିକ ନିମ୍ନଲିଖିତ ଭାବରେ କାମ କରେ |ଯେତେବେଳେ କ୍ଲଚ୍ ପେଡାଲ୍ ରିଲିଜ୍ ହୁଏ, ରିଟର୍ନ ବସନ୍ତର ପ୍ରଭାବରେ ପିଷ୍ଟନ୍ ଅତ୍ୟଧିକ ସ୍ଥିତିରେ ରହିଥାଏ ଏବଂ କ୍ଲଚ୍ ଡ୍ରାଇଭ୍ ସର୍କିଟରେ ବାୟୁମଣ୍ଡଳୀୟ ଚାପ ବଜାୟ ରହିଥାଏ (ଯେହେତୁ ସିଲିଣ୍ଡରର କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷେତ୍ର କ୍ଷତିପୂରଣ ଛିଦ୍ର ମାଧ୍ୟମରେ ଜଳଭଣ୍ଡାର ସହିତ ସଂଯୁକ୍ତ) |ଯେତେବେଳେ କ୍ଲଚ୍ ପେଡାଲ୍ ଦବାଯାଏ, ପିଷ୍ଟନ୍ ପାଦ ବଳର ପ୍ରଭାବରେ ଗତି କରେ ଏବଂ ଡ୍ରାଇଭ୍ ସର୍କିଟରେ ତରଳ ପଦାର୍ଥକୁ ସଙ୍କୁଚିତ କରିବାକୁ ଲାଗେ |ଯେତେବେଳେ ପିଷ୍ଟନ୍ ଗତି କରେ, କ୍ଷତିପୂରଣ ଛିଦ୍ର ବନ୍ଦ ହୋଇଯାଏ ଏବଂ ଡ୍ରାଇଭ୍ ସର୍କିଟରେ ଚାପ ବ increases ିଯାଏ |ସେହି ସମୟରେ, ପିଷ୍ଟନର ଓଲଟା ପାର୍ଶ୍ୱ ପଛରେ ବାଇପାସ୍ ପୋର୍ଟ ଦେଇ ତରଳ ପ୍ରବାହିତ ହୁଏ |ସର୍କିଟରେ ଚାପ ବୃଦ୍ଧି ହେତୁ, କାର୍ଯ୍ୟ କରୁଥିବା ସିଲିଣ୍ଡରର ପିଷ୍ଟନ୍ କ୍ଲଚ୍ ରିଲିଜ୍ ଫଙ୍କ୍କୁ ଘୁଞ୍ଚାଏ ଏବଂ ଘୁଞ୍ଚାଏ, ଯାହା ରିଲିଜ୍ ବିୟରିଂକୁ ଠେଲିଥାଏ - କ୍ଲଚ୍ ବିଚ୍ଛିନ୍ନ ହୋଇଛି, ଆପଣ ଗିଅର୍ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରିପାରିବେ |

ପେଡାଲ୍ ରିଲିଜ୍ ହେବା ସମୟରେ, ଜିଭିସିରେ ଥିବା ପିଷ୍ଟନ୍ ତାର ମୂଳ ସ୍ଥିତିକୁ ଫେରିଯାଏ, ସର୍କିଟରେ ଚାପ କମିଯାଏ ଏବଂ କ୍ଲଚ୍ ନିୟୋଜିତ ହୋଇଥାଏ |ଯେତେବେଳେ ପିଷ୍ଟନ୍ ଫେରି ଆସେ, ଏହା ପଛରେ ଜମା ହୋଇଥିବା କାର୍ଯ୍ୟ କରୁଥିବା ତରଳ ପଦାର୍ଥ ବାଇପାସ୍ ପୋର୍ଟ ମାଧ୍ୟମରେ ଚାପି ହୋଇଯାଏ, ଯାହା ପିଷ୍ଟନର ଗତିବିଧିରେ ମନ୍ଥର ଗତି କରିଥାଏ - ଏହା କ୍ଲଚ୍ ର ଏକ ସୁଗମ ଯୋଗଦାନ ଏବଂ ସମଗ୍ର ସିଷ୍ଟମର ମୂଳ ସ୍ଥାନକୁ ଫେରିବା ସୁନିଶ୍ଚିତ କରେ | ରାଜ୍ୟ

ଯଦି ସର୍କିଟରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରୁଥିବା ତରଳ ପଦାର୍ଥର ଲିକ୍ ଥାଏ (ଯାହା ଗଣ୍ଠିର ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ କଠିନତା, ସିଲ୍ ନଷ୍ଟ ହେବା ଇତ୍ୟାଦି କାରଣରୁ ଅପରିହାର୍ଯ୍ୟ), ତେବେ ଆବଶ୍ୟକ ପରିମାଣର ତରଳ ପଦାର୍ଥ କ୍ଷତିପୂରଣ ଛିଦ୍ର ଦେଇ ଟ୍ୟାଙ୍କରୁ ଆସିଥାଏ |ଆହୁରି ମଧ୍ୟ, ଏହି ଛିଦ୍ର ଏହାର ତାପମାତ୍ରା ପରିବର୍ତ୍ତନ ହେଲେ ସିଷ୍ଟମରେ କାର୍ଯ୍ୟରତ ତରଳ ପଦାର୍ଥର ସ୍ଥିରତାକୁ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରେ |

କାର୍ଯ୍ୟ କରୁଥିବା ତରଳ ପଦାର୍ଥ ପାଇଁ ଏକ ସମନ୍ୱିତ ଜଳଭଣ୍ଡାର ସହିତ ସିଲିଣ୍ଡରର ଡିଜାଇନ୍ ଏବଂ କାର୍ଯ୍ୟ ଉପରୋକ୍ତ ବର୍ଣ୍ଣନାଠାରୁ କିଛି ଭିନ୍ନ |ଏହି GVC ର ଆଧାର ହେଉଛି ଏକ କାଷ୍ଟ ଶରୀର ଯାହାକି ଭୂଲମ୍ବ କିମ୍ବା ଏକ କୋଣରେ ସ୍ଥାପିତ |ଶରୀରର ଉପର ଭାଗରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରୁଥିବା ତରଳ ପଦାର୍ଥ ପାଇଁ ଏକ ଜଳଭଣ୍ଡାର ଅଛି, ଟ୍ୟାଙ୍କ ତଳେ ଏକ spring ରଣା ଲୋଡ୍ ପିଷ୍ଟନ୍ ସହିତ ଏକ ସିଲିଣ୍ଡର ଅଛି ଏବଂ କ୍ଲଚ୍ ପେଡାଲ ସହିତ ସଂଯୁକ୍ତ ଏକ ପୁସର ଟାଙ୍କି ଦେଇ ଯାଇଥାଏ |ଟ୍ୟାଙ୍କର କାନ୍ଥରେ କାର୍ଯ୍ୟରତ ଫ୍ଲୁଇଡ୍ ଟପ୍ କରିବା ପାଇଁ ଏକ ପ୍ଲଗ୍ କିମ୍ବା ରିମୋଟ୍ ଟ୍ୟାଙ୍କ ସହିତ ସଂଯୋଗ ପାଇଁ ଏକ ଫିଟ୍ ଥାଇପାରେ |

ଉପର ଭାଗରେ ଥିବା ପିଷ୍ଟନ୍ରେ ଏକ ଛୁଟି ଅଛି, ପିଷ୍ଟନ୍ ସହିତ ଛୋଟ ବ୍ୟାସ ବିଶିଷ୍ଟ ଏକ ଗାତ ଖୋଳାଯାଏ |ପୁସରଟି ଛିଦ୍ର ଉପରେ ସ୍ଥାପିତ ହୋଇଛି, ପ୍ରତ୍ୟାବର୍ତ୍ତିତ ଅବସ୍ଥାରେ ସେମାନଙ୍କ ମଧ୍ୟରେ ଏକ ଫାଙ୍କ ଅଛି ଯାହା ମାଧ୍ୟମରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରୁଥିବା ତରଳ ସିଲିଣ୍ଡରରେ ପ୍ରବେଶ କରେ |

ଏହିପରି GVC ସହଜରେ କାମ କରେ |ଯେତେବେଳେ କ୍ଲଚ୍ ପେଡାଲ୍ ମୁକ୍ତ ହୁଏ, ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ସର୍କିଟରେ ବାୟୁମଣ୍ଡଳୀୟ ଚାପ ଦେଖାଯାଏ, କ୍ଲଚ୍ ନିୟୋଜିତ ହୁଏ |ପେଡାଲ୍ ଦବାଇବା ସମୟରେ, ପୁସର୍ ତଳକୁ ଗତି କରେ, ପିଷ୍ଟନ୍ରେ ଥିବା ଛିଦ୍ର ବନ୍ଦ କରି ସିଷ୍ଟମ୍ ସିଲ୍ କରେ ଏବଂ ପିଷ୍ଟନ୍ କୁ ତଳକୁ ଠେଲି ଦିଏ - ସର୍କିଟରେ ଚାପ ବ, େ, ଏବଂ କାର୍ଯ୍ୟ କରୁଥିବା ସିଲିଣ୍ଡର କ୍ଲଚ୍ ରିଲିଜ୍ ଫଙ୍କ୍କୁ ସକ୍ରିୟ କରିଥାଏ |ଯେତେବେଳେ ପେଡାଲ୍ ରିଲିଜ୍ ହୁଏ, ବର୍ଣ୍ଣିତ ପ୍ରକ୍ରିୟାଗୁଡ଼ିକ ଓଲଟା କ୍ରମରେ କରାଯାଏ |ୱାର୍କିଂ ଫ୍ଲୁଇଡ୍ ର ଲିକ୍ ଏବଂ ଗରମ ହେତୁ ଏହାର ପରିମାଣରେ ପରିବର୍ତ୍ତନ ପିଷ୍ଟନ୍ ର ଏକ ଛିଦ୍ର ମାଧ୍ୟମରେ କ୍ଷତିପୂରଣ ପ୍ରାପ୍ତ ହୁଏ |

GVC ର ସଠିକ୍ ପସନ୍ଦ, ମରାମତି ଏବଂ ସ୍ଥାନାନ୍ତର |

ଯାନର ଚାଳନା ସମୟରେ, ଜିସିସି ଅଧିକ ଭାର ଧାରଣ କରିଥାଏ, ଯାହାକି ଏହାର ବ୍ୟକ୍ତିଗତ ଅଂଶଗୁଡ଼ିକର ଧୀରେ ଧୀରେ ପିନ୍ଧିବାକୁ ଲାଗେ, ମୁଖ୍ୟତ the ପିଷ୍ଟନ୍ କଫ୍ (ପିଷ୍ଟନ୍) ଏବଂ ରବର ସିଲ୍ |ଏହି ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକର ପୋଷାକ କାର୍ଯ୍ୟ କରୁଥିବା ତରଳ ପଦାର୍ଥର ଲିକ୍ ଏବଂ କ୍ଲଚ୍ ର ଅବନତି ଦ୍ୱାରା ଦେଖାଯାଏ (ପେଡାଲ୍ ବୁଡ଼ିବା, ପେଡାଲକୁ ଅନେକ ଥର ଚିପିବାର ଆବଶ୍ୟକତା ଇତ୍ୟାଦି) |ପିନ୍ଧାଯାଇଥିବା ଅଂଶଗୁଡ଼ିକୁ ବଦଳାଇ ସମସ୍ୟାର ସମାଧାନ ହୁଏ - ଏଥିପାଇଁ ଆପଣଙ୍କୁ ଏକ ମରାମତି କିଟ୍ କିଣିବା ଏବଂ ସରଳ କାର୍ଯ୍ୟ କରିବା ଆବଶ୍ୟକ |ଗାଡିର ମରାମତି ଏବଂ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ପାଇଁ ନିର୍ଦ୍ଦେଶ ଅନୁଯାୟୀ ସିଲିଣ୍ଡରର ଭାଙ୍ଗିବା, ବିଛିନ୍ନ କରିବା, ଅଂଶ ବଦଳାଇବା ଏବଂ ସିଲିଣ୍ଡର ସ୍ଥାପନ କରିବା ଉଚିତ୍ |

କେତେକ କ୍ଷେତ୍ରରେ, କ୍ଲଚ୍ ମାଷ୍ଟର ସିଲିଣ୍ଡରର ସାଂଘାତିକ ତ୍ରୁଟି ରହିଛି - ଫାଟ, ଘରର ଭଙ୍ଗା, ଫିଟିଙ୍ଗ୍ ଭାଙ୍ଗିବା ଇତ୍ୟାଦି ବଦଳାଇବା ପାଇଁ, ଆପଣଙ୍କୁ ସମାନ ପ୍ରକାରର ସିଲିଣ୍ଡର ଏବଂ କାଟାଲଗ୍ ନମ୍ବରର ଏକ ସିଲିଣ୍ଡର ବାଛିବା ଆବଶ୍ୟକ ଯାହାକି କାରରେ ପୂର୍ବରୁ ସ୍ଥାପିତ ହୋଇଥିଲା | , ନଚେତ୍ ସିଲିଣ୍ଡର ଆଦ all ସଂସ୍ଥାପିତ ହୋଇପାରିବ ନାହିଁ, କିମ୍ବା କ୍ଲଚ୍ ସଠିକ୍ ଭାବରେ କାମ କରିବ ନାହିଁ |

ଏକ ନୂତନ GVC ସଂସ୍ଥାପନ କରିବା ପରେ, ନିର୍ଦ୍ଦେଶଗୁଡ଼ିକର ସୁପାରିଶ ଅନୁଯାୟୀ କ୍ଲଚ୍ ଆଡଜଷ୍ଟ କରିବା ଆବଶ୍ୟକ |ସାଧାରଣତ ,, ପେଡାଲର ରଡର ଦ length ର୍ଘ୍ୟ (ଉପଯୁକ୍ତ ବାଦାମ ବ୍ୟବହାର କରି) ଏବଂ ପିଷ୍ଟନ୍ ପୁସରର ସ୍ଥିତିକୁ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରି ଏହି ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍ କାର୍ଯ୍ୟ କରାଯାଏ, କାର ନିର୍ମାତା (25) ଦ୍ୱାରା ସୁପାରିଶ କରାଯାଇଥିବା କ୍ଲଚ୍ ପେଡାଲର ମାଗଣା ଷ୍ଟ୍ରୋକ୍ ଦ୍ୱାରା ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍ ସେଟ୍ ହେବା ଆବଶ୍ୟକ | ବିଭିନ୍ନ କାର ପାଇଁ -45 ମିମି) |ଭବିଷ୍ୟତରେ, ଟ୍ୟାଙ୍କରେ ଥିବା ତରଳ ସ୍ତରକୁ ପୂର୍ଣ୍ଣ କରିବା ଏବଂ ସିଷ୍ଟମରେ ଲିକ୍ ଦେଖାଯିବା ଉପରେ ନଜର ରଖିବା ଆବଶ୍ୟକ |ସଠିକ୍ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍ ଏବଂ ନିୟମିତ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ସହିତ, GVC ଏବଂ ସମଗ୍ର କ୍ଲଚ୍ ଡ୍ରାଇଭ୍ ସମସ୍ତ ଅବସ୍ଥାରେ ଆତ୍ମବିଶ୍ୱାସୀ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ପ୍ରଦାନ କରିବ |