ସମସ୍ତ ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଜାଳେଣି ଇଞ୍ଜିନ୍ ଗୁଡିକରେ, କ୍ରଙ୍କଫ୍ଟ ଏବଂ କନେକ୍ଟିଙ୍ଗ୍ ରଡଗୁଡିକ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ବିୟରିଂ - ଲାଇନ୍ର୍ସରେ ଘୂର୍ଣ୍ଣନ କରେ |ଏକ କ୍ରଙ୍କଫ୍ଟ ଲାଇନ୍ର୍ କ’ଣ, ଏହା କେଉଁ କାର୍ଯ୍ୟ କରେ, କେଉଁ ପ୍ରକାରର ଲାଇନ୍ର୍ ଏବଂ ସେଗୁଡିକ କିପରି ସଜାଯାଏ, ଏବଂ ମରାମତି ପାଇଁ ନୂତନ ଲାଇନ୍ର୍ ସଠିକ୍ ଚୟନ ବିଷୟରେ ପ Read ଼ନ୍ତୁ - ପ୍ରବନ୍ଧ ପ read ନ୍ତୁ |
କ୍ରଙ୍କଫ୍ଟ ଲାଇନ୍ର୍ ଗୁଡିକ କ’ଣ?
କ୍ରଙ୍କଫ୍ୟାଫ୍ଟ ଲାଇନ୍ର୍ ହେଉଛି ଏକ ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଜାଳେଣି ଇଞ୍ଜିନ୍ ର କ୍ରଙ୍କ୍ ମେକାନିଜମର ଏକ ଅଂଶ, ଏକ ସାଧା ଭାରୀଯାନ ଯାହା ଇଞ୍ଜିନ ବ୍ଲକର ଶଯ୍ୟା ସହିତ କ୍ରଙ୍କଫ୍ଟର ଯୋଗାଯୋଗ ସ୍ଥଳରେ ଘର୍ଷଣ କ୍ଷୟ ଏବଂ ଅଂଶର ଜାମକୁ ହ୍ରାସ କରିଥାଏ |କ୍ରଙ୍କଫ୍ଟ |ପିଷ୍ଟନ୍ ସଂଯୋଗକାରୀ ବାଡ଼ି ସହିତ |ସାଧା ବିୟରିଂର ବ୍ୟବହାର କଷ୍ଟସାଧ୍ୟ ଅବସ୍ଥା ଏବଂ ଅଧିକ ଭାର ହେତୁ ହୋଇଥାଏ, ଯେଉଁଥିରେ ଗାଡ଼ି ବିୟରିଂ (ବଲ୍ କିମ୍ବା ରୋଲର୍) ଅପାରଗ ଭାବରେ କାମ କରିବ ଏବଂ ଏକ ସ୍ୱଳ୍ପ ଉତ୍ସ ରହିବ |ଆଜି, ଅଧିକାଂଶ ପାୱାର୍ ୟୁନିଟ୍ ଲାଇନ୍ର୍ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତି, ଏବଂ କେବଳ କିଛି ସ୍ୱଳ୍ପ ଶକ୍ତି ବିଶିଷ୍ଟ ଏକ ଏବଂ ଦୁଇଟି ସିଲିଣ୍ଡର ଇଞ୍ଜିନରେ, ଗାଡ଼ି ବିୟରିଂଗୁଡିକ କ୍ରଙ୍କଫ୍ଟ୍ ସପୋର୍ଟ ଭାବରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ |
କ୍ରଙ୍କଫ୍ଟ ଶାଖାଗୁଡ଼ିକର ଅନେକ ମ basic ଳିକ କାର୍ଯ୍ୟ ଅଛି:
• କ୍ରଙ୍କଫ୍ଟ, ସିଲିଣ୍ଡର ବ୍ଲକ୍ ସପୋର୍ଟ ଏବଂ କନେକ୍ଟିଙ୍ଗ୍ ରଡ୍ ଯୋଗାଯୋଗ ସ୍ଥଳରେ ଘର୍ଷଣ ଶକ୍ତି ହ୍ରାସ;
ଇଞ୍ଜିନ୍ ଅପରେସନ୍ ସମୟରେ ଉତ୍ପନ୍ନ ବଳ ଏବଂ ଟର୍କର ସ୍ଥାନାନ୍ତର - ରଡକୁ ସଂଯୋଗ କରିବା ଠାରୁ କ୍ରଙ୍କଫ୍ଟ, କ୍ରଙ୍କଫ୍ଟରୁ ଇଞ୍ଜିନ ବ୍ଲକ୍ ଇତ୍ୟାଦି;
ଘଷୁଥିବା ଅଂଶଗୁଡ଼ିକର ପୃଷ୍ଠରେ ତେଲର ସଠିକ୍ ବଣ୍ଟନ (ଏକ ତେଲ ଚଳଚ୍ଚିତ୍ରର ଗଠନ);
ପରସ୍ପର ସମ୍ବନ୍ଧୀୟ ଅଂଶଗୁଡ଼ିକର ସଠିକ୍ ଆଲାଇନ୍ମେଣ୍ଟ୍ ଏବଂ ପୋଜିସନ୍ |
ପାୱାର ୟୁନିଟ୍ ର କାର୍ଯ୍ୟରେ କ୍ରଙ୍କଫ୍ଟ ଲାଇନ୍ର୍ସ ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଭୂମିକା ଗ୍ରହଣ କରିଥାଏ, କିନ୍ତୁ ସେହି ସମୟରେ ଡିଜାଇନ୍ ଦୃଷ୍ଟିରୁ ସେମାନେ ବହୁତ ସରଳ |
କ୍ରଙ୍କଫ୍ଟ ଶାଖାଗୁଡ଼ିକର ପ୍ରକାର ଏବଂ ବ characteristics ଶିଷ୍ଟ୍ୟଗୁଡିକ |
ସ୍ଥାପନ ସ୍ଥାନ, ଉଦ୍ଦେଶ୍ୟ ଏବଂ ମରାମତି ପରିମାପ ଅନୁଯାୟୀ କ୍ରଙ୍କଫ୍ଟ ସାଧା ବିୟରିଂଗୁଡିକ ପ୍ରକାରରେ ବିଭକ୍ତ |
ସଂସ୍ଥାପନ ସ୍ଥାନରେ, ଦୁଇ ପ୍ରକାରର ଲାଇନ୍ର୍ ଅଛି:
• ଆଦିବାସୀ;
• ବାଡ଼ି ସଂଯୋଗ କରିବା |
ଇଞ୍ଜିନ ବ୍ଲକ୍ରେ ଥିବା କ୍ରଙ୍କଫ୍ଟ ବେଡରେ ମୁଖ୍ୟ ସାଧା ବିୟରିଂଗୁଡିକ ସ୍ଥାପିତ ହୋଇଛି ଏବଂ ଏହାର ମାଗଣା ଘୂର୍ଣ୍ଣନକୁ ନିଶ୍ଚିତ କରି କ୍ରଙ୍କଫ୍ଟର ମୁଖ୍ୟ ପତ୍ରିକାଗୁଡ଼ିକୁ ଆବୃତ କରେ |କନେକ୍ଟିଙ୍ଗ୍ ରଡ୍ ସାଦା ବିୟରିଂଗୁଡିକ ସଂଯୋଗକାରୀ ରଡର ନିମ୍ନ ମୁଣ୍ଡରେ ସ୍ଥାପିତ ହୋଇଛି ଏବଂ କ୍ରଙ୍କଫ୍ଟର କନେକ୍ଟିଙ୍ଗ୍ ରଡ୍ ଜର୍ନାଲ୍ କୁ ଆବୃତ କରେ |
ଆହୁରି ମଧ୍ୟ, ସନ୍ନିବେଶଗୁଡିକ ସେମାନଙ୍କର ଉଦ୍ଦେଶ୍ୟ ଅନୁଯାୟୀ ଦୁଇଟି ଗୋଷ୍ଠୀରେ ବିଭକ୍ତ:
• ପାରମ୍ପାରିକ - ଅଂଶଗୁଡ଼ିକର ଯୋଗାଯୋଗ ବିନ୍ଦୁରେ କେବଳ ଘର୍ଷଣ ଶକ୍ତିଗୁଡ଼ିକର ହ୍ରାସ ପ୍ରଦାନ କରେ |
• ମୁଖ୍ୟ ଲକ୍ କରିବା - ଅତିରିକ୍ତ ଭାବରେ ଶଯ୍ୟାରେ ଥିବା କ୍ରଙ୍କଫ୍ଟର ଫିକ୍ସିଂ ପ୍ରଦାନ କରେ, ଏହାର ଅକ୍ଷୀୟ ବିସ୍ଥାପନକୁ ରୋକିଥାଏ |
ପାରମ୍ପାରିକ ସାଦା ବିରିଙ୍ଗଗୁଡିକ ସମତଳ, ପତଳା ପାଚେରୀ ଅଧା ରିଙ୍ଗ |ଲକିଂ ବିୟରିଂଗୁଡିକ ଥ୍ରଷ୍ଟ ଅଧା ରିଙ୍ଗ (ଯାହା ଏକ ଫ୍ଲାଟ ଲାଇନ୍ର୍ ସହିତ ଏକ ସେଟ୍ରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ) ଏବଂ କଲର ସହିତ ଲାଇନ୍ର୍ ଆକାରରେ ତିଆରି କରାଯାଇପାରେ |ଇଞ୍ଜିନର ଶେଷରେ ଅଧା ରିଙ୍ଗ ସ୍ଥାପିତ ହୋଇଛି, କଲର ଲାଇନ୍ର୍ସ କ୍ରଙ୍କଫ୍ଟ ବେଡର ଗୋଟିଏ କିମ୍ବା ଦୁଇଟି ସପୋର୍ଟ ଉପରେ ଲଗାଯାଇଛି |
ଅପରେସନ୍ ସମୟରେ କ୍ରଙ୍କଫ୍ଟ୍ ଲାଇନ୍ର୍ ଗୁଡିକ ଚିର ହୋଇଯାଏ ଏବଂ ଏହାକୁ ବଦଳାଇବାକୁ ପଡିବ, କ୍ରଙ୍କଫ୍ଟ୍ ଜର୍ଣ୍ଣାଲଗୁଡିକ ମଧ୍ୟ ପିନ୍ଧିବାକୁ ପଡିବ, ଯାହାକି ଘଷୁଥିବା ଅଂଶଗୁଡିକ ମଧ୍ୟରେ ବ୍ୟବଧାନ ବ to ାଇଥାଏ |ଯଦି ତୁମେ ପୁରୁଣା ଭଳି ସମାନ ମୋଟା ର ନୂଆ ଲାଇନ୍ର୍ ଇନଷ୍ଟଲ୍ କର, ତେବେ ଫାଙ୍କଟି ବହୁତ ବଡ ରହିବ, ଯାହା ନକ୍ କରିବା ଏବଂ ଅଧିକ ତୀବ୍ର ପୋଷାକ ସହିତ ପରିପୂର୍ଣ୍ଣ |ଏହାକୁ ଏଡାଇବା ପାଇଁ ତଥାକଥିତ ମରାମତି ଆକାରର ଲାଇନ୍ର୍ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଏ - ସାମାନ୍ୟ ବ thick ିଥିବା ଘନତା ଯାହା କ୍ରଙ୍କଫ୍ଟ ପତ୍ରିକାର ପରିଧାନ ପାଇଁ କ୍ଷତିପୂରଣ ଦିଏ |ନୂତନ ଲାଇନ୍ର୍ଗୁଡ଼ିକର ଆକାର 0.00, ମରାମତି ଲାଇନ୍ର୍ ଗୁଡିକ 0.25, 0.5, 0.75, 1.0, 1.25, 1.5 ମିଲିମିଟର ବୃଦ୍ଧି ସହିତ ଉତ୍ପାଦିତ ହୁଏ, ଏହିପରି ସନ୍ନିବେଶଗୁଡିକ ଯଥାକ୍ରମେ +0.25, +0.5 ଇତ୍ୟାଦି ଭାବରେ ନିର୍ମିତ |
କ୍ରଙ୍କଫ୍ଟ ଲାଇନ୍ର୍ ର ଡିଜାଇନ୍ |
କ୍ରଙ୍କଫ୍ଟ୍ ସାଧା ଭାରୀଯାନ ମିଶ୍ରିତ, ଦୁଇଟି ଧାତୁ ଫ୍ଲାଟ ଅଧା ରିଙ୍ଗ ଧାରଣ କରେ ଯାହା କ୍ରଙ୍କଫ୍ଟ ପତ୍ରିକା (ଉପର ଏବଂ ତଳ) କୁ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ରୂପେ ଆବୃତ କରେ |ଏହି ଭାଗରେ ଅନେକ ଉପାଦାନ ଅଛି:
• କ୍ରଙ୍କଫ୍ଟ ଏବଂ କନେକ୍ଟିଙ୍ଗ୍ ରଡରେ ଥିବା ତେଲ ଚ୍ୟାନେଲରେ ତେଲ ପଠାଇବା ପାଇଁ ଛିଦ୍ର (ଗୋଟିଏ କିମ୍ବା ଦୁଇଟି);
• କ୍ରଙ୍କଫ୍ଟ ବେଡ୍ ସପୋର୍ଟରେ କିମ୍ବା ନିମ୍ନ ସଂଯୋଗକାରୀ ବାଡ଼ି ମୁଣ୍ଡରେ ବିରିଙ୍ଗ୍ ଫିକ୍ସିଂ ପାଇଁ ପିନ ପାଇଁ ସ୍ପାଇକ୍ କିମ୍ବା ଗ୍ରୀଭ୍ ଆକାରରେ ତାଲା;
ଗର୍ତ୍ତକୁ ତେଲ ଯୋଗାଣ ପାଇଁ ଦ୍ରାଘିମା ଖୋଳା (କେବଳ ଚ୍ୟାନେଲର ପାର୍ଶ୍ୱରେ ଅବସ୍ଥିତ ଲାଇନ୍ର୍ ଉପରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରାଯାଏ - ଏହା ହେଉଛି ନିମ୍ନ ମୁଖ୍ୟ ଲାଇନ୍ର୍ ଏବଂ ଉପର ସଂଯୋଗକାରୀ ରଡ୍ ଲାଇନ୍ର୍);
• କଲର ଥ୍ରଷ୍ଟ ଲାଇନ୍ର୍ସରେ - ଭାରିଙ୍ଗ୍ ଫିକ୍ସିଂ ଏବଂ କ୍ରଙ୍କଫ୍ଟର ଅକ୍ଷୀୟ ଗତିକୁ ସୀମିତ କରିବା ପାଇଁ ପାର୍ଶ୍ୱ କାନ୍ଥ (କଲର) |
ଲାଇନ୍ର୍ ହେଉଛି ଏକ ମଲ୍ଟିଲାୟର୍ structure ାଞ୍ଚା, ଯାହାର ଆଧାର ହେଉଛି ଏକ ଷ୍ଟିଲ୍ ପ୍ଲେଟ୍ ଯାହା ଏହାର କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷେତ୍ରରେ ଆଣ୍ଟି-ଫ୍ରିକେସନ୍ ଆବରଣ ସହିତ ପ୍ରୟୋଗ କରାଯାଏ |ଏହି ଆବରଣ ହିଁ ଘର୍ଷଣର ହ୍ରାସ ଏବଂ ଭାରୀଯାନର ଏକ ଦୀର୍ଘ ସେବା ଜୀବନ ପ୍ରଦାନ କରିଥାଏ, ଏହା ନରମ ସାମଗ୍ରୀରେ ନିର୍ମିତ ଏବଂ ପ୍ରତିବଦଳରେ ମଧ୍ୟ ବହୁ ସ୍ତରୀୟ ହୋଇପାରେ |ଏହାର ନିମ୍ନ କୋମଳତା ହେତୁ, ଲାଇନ୍ର୍ ଆବରଣ କ୍ରଙ୍କଫ୍ଟ୍ ପୋଷାକର ମାଇକ୍ରୋସ୍କୋପିକ୍ କଣିକା ଅବଶୋଷଣ କରେ, ଅଂଶଗୁଡ଼ିକର ଜାମିବା, ସ୍କଫିଙ୍ଗ୍ ଇତ୍ୟାଦିକୁ ରୋକିଥାଏ |
ଡିଜାଇନ୍ ଦ୍, ାରା, କ୍ରଙ୍କଫ୍ଟ୍ ଲାଇନ୍ର୍ଗୁଡ଼ିକୁ ଦୁଇଟି ମୁଖ୍ୟ ଗୋଷ୍ଠୀରେ ବିଭକ୍ତ କରାଯାଇଛି:
• ବିମେଟାଲ୍;
ଟ୍ରାଇମେଟାଲିକ୍ |
ବିମେଟାଲିକ୍ ବିୟରିଂଗୁଡିକ ଅତି ସରଳ ଭାବରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୋଇଛି |ସେଗୁଡିକ 0.9-4 ମିମି ମୋଟା ଥିବା ଏକ ଷ୍ଟିଲ୍ ଷ୍ଟ୍ରିପ୍ ଉପରେ ଆଧାରିତ (ଅଂଶର ପ୍ରକାର ଏବଂ ଉଦ୍ଦେଶ୍ୟ ଉପରେ ନିର୍ଭର କରି, ମୁଖ୍ୟ ବିୟରିଂଗୁଡିକ ମୋଟା, ସଂଯୋଗକାରୀ ବାଡ଼ିଗୁଡ଼ିକ ପତଳା), ଯାହା ଉପରେ 0.25- ମୋଟା ସହିତ ଏକ ଆଣ୍ଟିଫ୍ରିକେସନ୍ ସ୍ତର | 0.4 ମିମି ପ୍ରୟୋଗ କରାଯାଏ |କଠିନ ଲବ୍ରିକାଣ୍ଟ) 75% ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ, ଏଥିରେ ଅଳ୍ପ ପରିମାଣର ନିକେଲ୍, କ୍ୟାଡମିୟମ୍, ଜିଙ୍କ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଧାତୁ ମଧ୍ୟ ରହିପାରେ |
ମୂଖ୍ୟ ଆଣ୍ଟି-ଫ୍ରିକ୍ସନ୍ ଆବରଣ ସହିତ, ଟ୍ରାଇମେଟାଲିକ୍ ଲାଇନ୍ସର ମୋଟେଇ 0.012-0.025 ମିଲିମିଟର (12-25 μm) ସହିତ ଏକ କଭର ସ୍ତର ଅଛି, ଯାହା ପ୍ରତିରକ୍ଷା ଗୁଣ ପ୍ରଦାନ କରିଥାଏ (କ୍ଷୟ ଏବଂ ମୂଳ ସ୍ତରର ଅତ୍ୟଧିକ ପରିଧାନ ସହିତ ଲ ights େ) ଏବଂ ଆଣ୍ଟିଫ୍ରିକେସନ୍ରେ ଉନ୍ନତି ଆଣେ | ଧାରଣର ଗୁଣ |ଏହି ଆବରଣଟି ସୀସା-ଟିଫିନ୍-ତମ୍ବା ମିଶ୍ରଣରେ ତିଆରି ହୋଇଛି ଯାହାକି 92-100%, ଏକ ଟିନ୍ 12% ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଏବଂ ତମ୍ବା 3% ରୁ ଅଧିକ ନୁହେଁ |
ଆହୁରି ମଧ୍ୟ, ସାଧା ବିୟରିଂରେ ଅତିରିକ୍ତ ସ୍ତରଗୁଡିକ ଉପସ୍ଥିତ ଥାଇପାରେ:
ଟିଣର ଉପର ପ୍ରତିରକ୍ଷା ସ୍ତର ହେଉଛି ଏକ ଶୁଦ୍ଧ ଟିଣ ଆବରଣ ଯାହା କେବଳ 0.5-1 ମାଇକ୍ରନ୍ ର ଘନତା ସହିତ ରହିଥାଏ, ଯାହା ଲାଇନ୍ର୍ ପରିବହନ, ସ୍ଥାପନ ଏବଂ ଚାଲିବା ସମୟରେ କ୍ଷୟ, ଗ୍ରୀସ୍ ଏବଂ ପ୍ରଦୂଷଣରୁ ରକ୍ଷା କରିଥାଏ |
ଟିଣର ନିମ୍ନ ପ୍ରତିରକ୍ଷା ସ୍ତର ହେଉଛି ସମାନ ସ୍ତର ଯାହା ଲାଇନ୍ର୍ ବାହାରେ ପ୍ରୟୋଗ କରାଯାଏ (କ୍ରଙ୍କଫ୍ଟ ସପୋର୍ଟ କିମ୍ବା ସଂଯୋଗକାରୀ ବାଡ଼ି ମୁଣ୍ଡର ଭିତର ଆଡକୁ);
• ନିକେଲ୍ ସବ୍ଲାୟର୍ (ନିକେଲ୍ ବ୍ୟାରେଜ୍, ଗ୍ୟାସ୍କେଟ୍) - ଏକ ପତଳା, ମୁଖ୍ୟ ଆଣ୍ଟିଫ୍ରିକେସନ୍ ଆବରଣ ଏବଂ ଆବରଣ ସ୍ତର ମଧ୍ୟରେ ନିକେଲର 1-2 ମାଇକ୍ରନ୍ ସ୍ତରରୁ ଅଧିକ ନୁହେଁ |ଏହି ସ୍ତର ଟିଫିନ୍ ପରମାଣୁର ଆବରଣ ସ୍ତରରୁ ମୁଖ୍ୟ ସ୍ତରକୁ ବିସ୍ତାରକୁ ରୋକିଥାଏ, ଯାହା ମୁଖ୍ୟ ଆଣ୍ଟିଫ୍ରିକ୍ସନ୍ ଆବରଣର ରାସାୟନିକ ଗଠନର ସ୍ଥିରତାକୁ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରେ |ମୁଖ୍ୟ ଆବରଣରେ ଏକ ନିକେଲ୍ ପ୍ରତିବନ୍ଧକ ଅନୁପସ୍ଥିତିରେ, ଟିଫିନର ଏକାଗ୍ରତା ବ may ିପାରେ, ଯାହା ଭାରୀକରଣର ଗୁଣରେ ନକାରାତ୍ମକ ପରିବର୍ତ୍ତନ ଆଣିଥାଏ |
ସାଦା ବିୟରିଂର ବିବେଚିତ ସଂରଚନା ଏକ ମାନକ ନୁହେଁ, ଅନେକ ନିର୍ମାତା ସେମାନଙ୍କର ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ସ୍କିମ୍ ଏବଂ ଡିଜାଇନ୍ ପ୍ରଦାନ କରନ୍ତି |ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, ମୁଖ୍ୟ ଆଣ୍ଟିଫ୍ରିକେସନ୍ ଆଲୟ ସିଧାସଳଖ ଇସ୍ପାତ ଆଧାରରେ ପ୍ରୟୋଗ ହୋଇପାରିବ, କିନ୍ତୁ ଆଲୁମିନିୟମ୍ କିମ୍ବା ତମ୍ବା ମିଶ୍ରଣର ଅତିରିକ୍ତ ସବ୍ଲାୟର୍ ମାଧ୍ୟମରେ, ଆବରଣ ସ୍ତରରେ ବିଭିନ୍ନ ପ୍ରକାରର ରଚନା ରହିପାରେ, ଯେପରିକି ସୀସା ମୁକ୍ତ ଇତ୍ୟାଦି |
କ୍ରଙ୍କଫ୍ଟ ଶାଖାଗୁଡ଼ିକର ଚୟନ ଏବଂ ପ୍ରତିସ୍ଥାପନ ପ୍ରସଙ୍ଗ |
ସାଦା ବିୟରିଂ ଚୟନ କରିବାବେଳେ, ଇଞ୍ଜିନ ମଡେଲରୁ, ମିଳନ ଅଂଶର ପୋଷାକ ଏବଂ ମରାମତି ଲାଇନ୍ସର ଉପସ୍ଥିତିରୁ ଆରମ୍ଭ କରିବା ଆବଶ୍ୟକ |ଏକ ନିୟମ ଅନୁଯାୟୀ, ଗୋଟିଏ ମଡେଲ୍ ରେଞ୍ଜ୍ କିମ୍ବା ଗୋଟିଏ ଇଞ୍ଜିନ୍ ମଡେଲ୍ ପାଇଁ ଲାଇନ୍ର୍ସ ତିଆରି କରାଯାଏ, ତେଣୁ ସେମାନଙ୍କୁ ଅନ୍ୟ ମୋଟରର ଅଂଶ (ବିରଳ ବ୍ୟତିକ୍ରମ ସହିତ) ସହିତ ବଦଳାଇବା ଅସମ୍ଭବ |ଆହୁରି ମଧ୍ୟ, ଆପଣ କ୍ରଙ୍କଫ୍ଟ ପତ୍ରିକାର ପୋଷାକକୁ ଧ୍ୟାନ ନ ଦେଇ ଲାଇନ୍ର୍ ବ୍ୟବହାର କରିପାରିବେ ନାହିଁ, ନଚେତ୍ ମରାମତି ଆହୁରି ବଡ ସମସ୍ୟାରେ ପରିଣତ ହେବ |
ବିୟରିଂର ମରାମତି ଆକାର ବାଛିବା ପୂର୍ବରୁ, କ୍ରଙ୍କଫ୍ଟ ଜର୍ଣ୍ଣାଲ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଆନୁସଙ୍ଗିକ ଅଂଶଗୁଡିକର ପୋଷାକ ନିର୍ଣ୍ଣୟ କରିବା ଆବଶ୍ୟକ (ଶଯ୍ୟା, ସଂଯୋଗକାରୀ ବାଡ଼ି ମୁଣ୍ଡ, ଯଦିଓ ସେମାନେ ପିନ୍ଧିବା ସମ୍ଭାବନା କମ୍) |ସାଧାରଣତ ,, ବେକର ପୋଷାକ ଅସମାନ ଭାବରେ ଘଟେ, ସେଥିମଧ୍ୟରୁ କିଛି ଅଧିକ ତୀବ୍ର ହୋଇଯାଏ, କିଛି କମ୍, କିନ୍ତୁ ମରାମତି ପାଇଁ ସମାନ ଲାଇନ୍ସର ଏକ ସେଟ୍ କିଣାଯାଏ, ତେଣୁ ସମସ୍ତ ବେକ ସମାନ ଆକାରରେ ରହିବା ଆବଶ୍ୟକ |ମୂଲ୍ୟର ଚୟନ ଯେଉଁଥିରେ କ୍ରଙ୍କଫ୍ଟ ଜର୍ଣ୍ଣାଲଗୁଡିକ ଗ୍ରାଇଣ୍ଡ୍ ହେବ ଏହି ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଇଞ୍ଜିନ ପାଇଁ ଉପଯୁକ୍ତ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ମରାମତି ଆକାରର ବିୟରିଂର ଉପଲବ୍ଧତା ଉପରେ ନିର୍ଭର କରେ |କମ୍ ମାଇଲେଜ୍ ଥିବା ମୋଟରଗୁଡିକ ପାଇଁ, +0.25 କିମ୍ବା +0.5 ର ମରାମତି ଆକାରଗୁଡିକ ମନୋନୀତ ହୋଇଛି, ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ମାଇଲେଜ୍ ସହିତ ମୋଟରଗୁଡିକ ପାଇଁ, +1.0 ର ମରାମତି ଆକାରକୁ ଗ୍ରାଇଣ୍ଡ୍ କରିବା ଆବଶ୍ୟକ ହୋଇପାରେ, ପୁରୁଣା ମୋଟରଗୁଡିକରେ +1.5 ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ |ତେଣୁ, ନୂତନ ଇଞ୍ଜିନ୍ ପାଇଁ, ତିନି କିମ୍ବା ଚାରି ମରାମତି ଆକାରର ଲାଇନ୍ର୍ (+0.75 କିମ୍ବା +1.0 ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ) ସାଧାରଣତ produced ଉତ୍ପାଦିତ ହୁଏ, ଏବଂ ପୁରୁଣାଗୁଡ଼ିକ ପାଇଁ, +1.5 ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଲାଇନ୍ର୍ ମିଳିପାରିବ |
କ୍ରଙ୍କଫ୍ଟ ଶାଖାଗୁଡ଼ିକର ମରାମତି ଆକାର ଏପରି ହେବା ଉଚିତ ଯେ ଯେତେବେଳେ କ୍ରଙ୍କଫ୍ଟ ପତ୍ରିକା ଏବଂ ଭାରୀଯାନ ପୃଷ୍ଠ ମଧ୍ୟରେ ଇଞ୍ଜିନକୁ ଏକତ୍ର କରେ, 0.03-0.07 ମିଲିମିଟର ମଧ୍ୟରେ ଏକ ଫାଙ୍କ ରହିଥାଏ |
କ୍ରଙ୍କଫ୍ଟ ପାଇଁ ସାଦା ବିୟରିଂର ସଠିକ୍ ପସନ୍ଦ ସହିତ, ଇଞ୍ଜିନ, ଉଚ୍ଚ ମାଇଲେଜ୍ ସହିତ ମଧ୍ୟ ବିଭିନ୍ନ ମୋଡ୍ ରେ ଦକ୍ଷ ଏବଂ ଦକ୍ଷତାର ସହିତ କାର୍ଯ୍ୟ କରିବ |
ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ଅଗଷ୍ଟ -22-2023 |