ଇଞ୍ଜିନ୍ ଅପରେସନ୍ ସମୟରେ, ଏହାର ନିଷ୍କାସିତ ମେନିଫୋଲ୍ଡ ଅନେକ ଶହ ଡିଗ୍ରୀ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଗରମ କରେ, ଯାହା ଏକ ଛୋଟ ଇଞ୍ଜିନ ବିଭାଗରେ ବିପଜ୍ଜନକ |ଏହି ସମସ୍ୟାର ସମାଧାନ ପାଇଁ, ଅନେକ କାର ଏକ ନିଷ୍କାସିତ ମେନିଫୋଲ୍ଡ ଉତ୍ତାପ ield ାଲ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତି - ଏହି ବିବରଣୀ ବିଷୟରେ ଏହି ଆର୍ଟିକିଲରେ ବର୍ଣ୍ଣନା କରାଯାଇଛି |
ନିଷ୍କାସିତ ମେନିଫୋଲ୍ଡ ସ୍କ୍ରିନର ଉଦ୍ଦେଶ୍ୟ |
ଆପଣ ଜାଣନ୍ତି, ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଜାଳେଣି ଇଞ୍ଜିନ୍ ଇନ୍ଧନ-ବାୟୁ ମିଶ୍ରଣର ଜାଳିବା ସମୟରେ ମୁକ୍ତ ହୋଇଥିବା ଶକ୍ତି ବ୍ୟବହାର କରେ |ଇଞ୍ଜିନ୍ ପ୍ରକାର ଏବଂ ଅପରେଟିଂ ମୋଡ୍ ଉପରେ ନିର୍ଭର କରି ଏହି ମିଶ୍ରଣ, 1000-1100 ° C ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ତାପମାତ୍ରାରେ ଜଳିପାରେ | ଫଳସ୍ୱରୂପ ନିଷ୍କାସିତ ଗ୍ୟାସର ମଧ୍ୟ ଉଚ୍ଚ ତାପମାତ୍ରା ରହିଥାଏ, ଏବଂ ନିଷ୍କାସିତ ମେନିଫୋଲ୍ଡ ଦେଇ ଯିବାବେଳେ ସେମାନେ ଏହାକୁ ଗମ୍ଭୀର ଉତ୍ତାପରେ ପ୍ରକାଶ କରନ୍ତି |ବିଭିନ୍ନ ଇଞ୍ଜିନଗୁଡିକର ନିଷ୍କାସିତ ମେନିଫୋଲ୍ଡର ତାପମାତ୍ରା 250 ରୁ 800 ° C ମଧ୍ୟରେ ହୋଇପାରେ!ସେଥିପାଇଁ ମେନିଫୋଲ୍ଡଗୁଡିକ ଇସ୍ପାତର ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ଗ୍ରେଡ୍ ଦ୍ୱାରା ନିର୍ମିତ, ଏବଂ ସେମାନଙ୍କର ଡିଜାଇନ୍ ଉତ୍ତାପକୁ ସର୍ବାଧିକ ପ୍ରତିରୋଧ ପ୍ରଦାନ କରିଥାଏ |
ଅବଶ୍ୟ, ନିଷ୍କାସିତ ମେନିଫୋଲ୍ଡକୁ ଗରମ କରିବା କେବଳ ନିଜ ପାଇଁ ନୁହେଁ, ଆଖପାଖ ଅଂଶ ପାଇଁ ମଧ୍ୟ ବିପଜ୍ଜନକ ଅଟେ |ସର୍ବଶେଷରେ, ମେନିଫୋଲ୍ଡ ଶୂନ୍ୟସ୍ଥାନରେ ଅବସ୍ଥିତ ନୁହେଁ, କିନ୍ତୁ ଇଞ୍ଜିନ ବିଭାଗରେ, ଯେଉଁଠାରେ ଏହା ପାଖରେ ଅନେକ ଇଞ୍ଜିନ ଉପାଦାନ, କେବୁଲ, ବ electrical ଦ୍ୟୁତିକ ଉପାଦାନ ଏବଂ କେବୁଲ ଅଛି ଏବଂ ଶେଷରେ କାରର ଶରୀରର ଅଂଶ ଅଛି |ଏକ ଅସଫଳ ଡିଜାଇନ୍ ସହିତ କିମ୍ବା ସଂକୀର୍ଣ୍ଣ ଇଞ୍ଜିନ୍ କମ୍ପାର୍ଟମେଣ୍ଟରେ, ନିଷ୍କାସିତ ମେନିଫୋଲ୍ଡର ଅତ୍ୟଧିକ ଉତ୍ତାପ ତାରର ଇନସୁଲେସନ୍ ତରଳିଯିବା, ପ୍ଲାଷ୍ଟିକ୍ ଟ୍ୟାଙ୍କର ବିକୃତି ଏବଂ ପତଳା ପାଚେରୀ ଶରୀରର ଅଂଶଗୁଡିକ କ୍ଷୟ ହେବା, କିଛି ସେନ୍ସର ବିଫଳତା ଏବଂ ବିଶେଷତ severe ଗୁରୁତର ପରିସ୍ଥିତିରେ, ଏପରିକି ଅଗ୍ନିରେ।
ଏହି ସମସ୍ତ ସମସ୍ୟାର ସମାଧାନ ପାଇଁ, ଅନେକ କାର ଏକ ବିଶେଷ ଅଂଶ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତି - ନିଷ୍କାସିତ ମେନିଫୋଲ୍ଡ ଉତ୍ତାପ ield ାଲ |ସ୍କ୍ରିନଟି ମେନିଫୋଲ୍ଡ ଉପରେ ମାଉଣ୍ଟ ହୋଇଛି (ଯେହେତୁ ଟାଇ ରଡ୍ କିମ୍ବା ଷ୍ଟାବିଲାଇଜର୍ ବ୍ୟତୀତ ସାଧାରଣତ the ମେନିଫୋଲ୍ଡ ତଳେ କ components ଣସି ଉପାଦାନ ନାହିଁ), ଏହା ଇନଫ୍ରାଡ୍ ବିକିରଣକୁ ବିଳମ୍ବ କରିଥାଏ ଏବଂ ବାୟୁ ସଂକ୍ରମଣ ପାଇଁ ଏହା କଷ୍ଟସାଧ୍ୟ କରିଥାଏ |ଏହିପରି, ଏକ ସରଳ ଡିଜାଇନ୍ ଏବଂ ଶସ୍ତା ଅଂଶର ପରିଚୟ ଅନେକ ଅସୁବିଧାରୁ ରକ୍ଷା ପାଇବାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରେ, ଇଞ୍ଜିନ ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକୁ ଭାଙ୍ଗିବା ଠାରୁ ଏବଂ କାରକୁ ନିଆଁରୁ ରକ୍ଷା କରେ |
ନିଷ୍କାସିତ ବହୁଗୁଣ ଉତ୍ତାପ ield ାଲର ପ୍ରକାର ଏବଂ ଡିଜାଇନ୍ |
ସମ୍ପ୍ରତି, ଦୁଇଟି ମୁଖ୍ୟ ପ୍ରକାରର ନିଷ୍କାସନ ମେନିଫୋଲ୍ଡ ସ୍କ୍ରିନ ଅଛି:
- ଥର୍ମାଲ୍ ଇନସୁଲେସନ୍ ବିନା ଇସ୍ପାତ ପରଦା;
- ଥର୍ମାଲ୍ ଇନସୁଲେସନ୍ ର ଏକ କିମ୍ବା ଅଧିକ ସ୍ତର ସହିତ ପରଦା |
ପ୍ରଥମ ପ୍ରକାରର ପରଦାଗୁଡ଼ିକ ଜଟିଳ ଆକୃତିର ଷ୍ଟିଲ୍ ସିଟ୍ ଅଟେ ଯାହା ନିଷ୍କାସିତ ମେନିଫୋଲ୍ଡକୁ ଆବୃତ କରେ |ଇଞ୍ଜିନରେ ମାଉଣ୍ଟ କରିବା ପାଇଁ ସ୍କ୍ରିନରେ ବ୍ରାକେଟ୍, ଛିଦ୍ର କିମ୍ବା ଆଇଲେଟ୍ ରହିବା ଜରୁରୀ |ଗରମ ହେଲେ ବିକଳାଙ୍ଗତା ଉପରେ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟତା ଏବଂ ପ୍ରତିରୋଧ ବୃଦ୍ଧି କରିବାକୁ, ଷ୍ଟିଫେନର୍ସ ସ୍କ୍ରିନରେ ଷ୍ଟାମ୍ପ୍ କରାଯାଇଥାଏ |ପରଦାରେ ଭେଣ୍ଟିଲେସନ୍ ଛିଦ୍ର ମଧ୍ୟ ତିଆରି କରାଯାଇପାରେ, ଯାହା କଲେକ୍ଟରର ସାଧାରଣ ତାପଜ ଧାରାକୁ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରୁଥିବାବେଳେ ଆଖପାଖ ଅଂଶଗୁଡିକର ଅତ୍ୟଧିକ ଉତ୍ତାପକୁ ରୋକିଥାଏ |
ଦ୍ୱିତୀୟ ପ୍ରକାରର ପରଦାରେ ଏକ ଷ୍ଟିଲ୍ ଷ୍ଟାମ୍ପଡ୍ ବେସ୍ ମଧ୍ୟ ଅଛି, ଯାହାକି ଅତିରିକ୍ତ ଭାବରେ ଉଚ୍ଚ ତାପମାତ୍ରା ପ୍ରତିରୋଧକ ତାପଜ ଇନସୁଲେସନ୍ ର ଏକ ବା ଏକାଧିକ ସ୍ତର ସହିତ ଆବୃତ |ସାଧାରଣତ ,, ଇନଫ୍ରାଡ୍ ବିକିରଣକୁ ପ୍ରତିଫଳିତ କରୁଥିବା ଏକ ଧାତୁ ସିଟ୍ (ଫଏଲ୍) ସହିତ ଆବୃତ ମିନେରାଲ୍ ଫାଇବର ପଦାର୍ଥର ପତଳା ସିଟ୍ ଗୁଡିକ ତାପଜ ଇନସୁଲେସନ୍ ଭାବରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ |
ସମସ୍ତ ପରଦାଗୁଡ଼ିକ ଏପରି ଭାବରେ ତିଆରି ହୋଇଛି ଯେପରି ନିଷ୍କାସିତ ମେନିଫୋଲ୍ଡର ଆକୃତି ଅନୁସରଣ କରିବା କିମ୍ବା ଏହାର ସର୍ବାଧିକ କ୍ଷେତ୍ରକୁ ଆଚ୍ଛାଦନ କରିବା |ସରଳ ପରଦାଗୁଡ଼ିକ ହେଉଛି ଏକ ଫ୍ଲାଟ ଷ୍ଟିଲ୍ ସିଟ୍ ଯାହା ଉପରୁ କଲେକ୍ଟରକୁ ଆଚ୍ଛାଦନ କରେ |ଅଧିକ ଜଟିଳ ପରଦାଗୁଡ଼ିକ କଲେକ୍ଟରର ଆକୃତି ଏବଂ ବିଷୟବସ୍ତୁକୁ ପୁନରାବୃତ୍ତି କରେ, ଯାହା ତାପଜ ସୁରକ୍ଷା ବ characteristics ଶିଷ୍ଟ୍ୟରେ ଉନ୍ନତି ଆଣିବା ସହିତ ଇଞ୍ଜିନ ବିଭାଗରେ ସ୍ଥାନ ସଂରକ୍ଷଣ କରେ |
ପରଦାଗୁଡ଼ିକର ସ୍ଥାପନ ସିଧାସଳଖ ମେନିଫୋଲ୍ଡ (ପ୍ରାୟତ)) କିମ୍ବା ଇଞ୍ଜିନ ବ୍ଲକ୍ (ବହୁତ କମ୍ ସମୟରେ) ଉପରେ କରାଯାଇଥାଏ, ସ୍ଥାପନ ପାଇଁ 2-4 ବୋଲ୍ଟ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ |ଏହି ସଂସ୍ଥାପନ ସହିତ, ସ୍କ୍ରିନ୍ ଇଞ୍ଜିନ ଏବଂ ଇଞ୍ଜିନ ବିଭାଗର ଅନ୍ୟ ଅଂଶ ସହିତ ସଂସ୍ପର୍ଶରେ ଆସେ ନାହିଁ, ଯାହା ଏହାର ସଂରକ୍ଷଣର ଡିଗ୍ରୀ ବ increases ାଇଥାଏ ଏବଂ ଅଗ୍ନି ନିରାପତ୍ତା ଆବଶ୍ୟକତା ପୂରଣ କରେ |
ସାଧାରଣତ ,, ଡିଜାଇନ୍ ଏବଂ ନିର୍ବାହରେ ନିର୍ବାହ ମେନିଫୋଲ୍ଡ ସ୍କ୍ରିନଗୁଡିକ ଅତି ସରଳ, ତେଣୁ ସେମାନେ ସର୍ବନିମ୍ନ ଧ୍ୟାନ ଆବଶ୍ୟକ କରନ୍ତି |
ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଏବଂ ନିଷ୍କାସିତ ମେନିଫୋଲ୍ଡ ସ୍କ୍ରିନଗୁଡ଼ିକର ସ୍ଥାନାନ୍ତର ପ୍ରସଙ୍ଗ |
କାରର କାର୍ଯ୍ୟ ସମୟରେ, ନିଷ୍କାସିତ ମେନିଫୋଲ୍ଡ ସ୍କ୍ରିନ ଉଚ୍ଚ ତାପଜ ଭାର ଧାରଣ କରିଥାଏ, ଯାହା ଏହାର ତୀବ୍ର ପରିଧାନକୁ ନେଇଥାଏ |ତେଣୁ, ଏହାର ଅଖଣ୍ଡତା ପାଇଁ ପରଦାକୁ ପର୍ଯ୍ୟାୟକ୍ରମେ ଯାଞ୍ଚ କରାଯିବା ଉଚିତ - ଏହା ବର୍ନଆଉଟ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ କ୍ଷତି, ଏବଂ ଅତ୍ୟଧିକ କ୍ଷୟରୁ ମୁକ୍ତ ହେବା ଉଚିତ |ଯେଉଁଠାରେ ସ୍କ୍ରିନ ମାଉଣ୍ଟ ହୋଇଛି ସେହି ସ୍ଥାନଗୁଡିକ ଉପରେ ବିଶେଷ ଧ୍ୟାନ ଦିଆଯିବା ଉଚିତ, ବିଶେଷତ if ଯଦି ଏହା ବ୍ରାକେଟ୍ ଅଟେ |ପ୍ରକୃତ କଥା ହେଉଛି ଏହା ହେଉଛି ସଂଗ୍ରହକାରୀଙ୍କ ସହିତ ଯୋଗାଯୋଗ ବିନ୍ଦୁ ଯାହା ସର୍ବାଧିକ ଉତ୍ତାପର ସମ୍ମୁଖୀନ ହୁଏ, ଏବଂ ସେଥିପାଇଁ କ୍ଷତି ହେବାର ଆଶଙ୍କା ଅଧିକ |
ଯଦି କ damage ଣସି କ୍ଷତି କିମ୍ବା ବିନାଶ ମିଳେ, ପରଦାକୁ ବଦଳାଇବା ଉଚିତ୍ |ଏହି ସୁପାରିଶ ବିଶେଷତ cars କାରଗୁଡିକ ପାଇଁ ପ୍ରଯୁଜ୍ୟ ଯେଉଁଥିରେ ନିଷ୍କାସିତ ମେନିଫୋଲ୍ଡ ସ୍କ୍ରିନ ସାଧାରଣ ଭାବରେ ସଂସ୍ଥାପିତ ହୋଇଥାଏ (କାରଖାନାରୁ) |ଅଂଶର ପ୍ରତିସ୍ଥାପନ କେବଳ ଥଣ୍ଡା ଇଞ୍ଜିନରେ କରାଯାଇଥାଏ, କାର୍ଯ୍ୟ କରିବା ପାଇଁ, ସ୍କ୍ରିନ୍ ଧରିଥିବା ବୋଲ୍ଟଗୁଡ଼ିକୁ ଖୋଲିବା, ପୁରୁଣା ଅଂଶକୁ ଅପସାରଣ କରିବା ଏବଂ ସମାନ ନୂତନ ସଂସ୍ଥାପନ କରିବା ଯଥେଷ୍ଟ |ଉଚ୍ଚ ତାପମାତ୍ରାର କ୍ରମାଗତ ସଂସ୍ପର୍ଶରେ ଆସିବା ହେତୁ, ବୋଲ୍ଟଗୁଡିକ "ବାଡି", ତେଣୁ ସେମାନଙ୍କୁ କିଛି ଉପାୟ ସହିତ ଚିକିତ୍ସା କରିବାକୁ ପରାମର୍ଶ ଦିଆଯାଇଛି ଯାହା ବାହାରକୁ ଆସିବାରେ ସହଜ କରିଥାଏ |ଏବଂ ଏହା ପରେ, ସମସ୍ତ ଥ୍ରେଡେଡ୍ ଛିଦ୍ରଗୁଡିକ କ୍ଷୟ ଏବଂ ମଇଳା ରୁ ସଫା କରିବା ଆବଶ୍ୟକ |ତୁମେ ଅନ୍ୟ କିଛି କରିବା ଆବଶ୍ୟକ ନାହିଁ |
ଯଦି କାରର ସ୍କ୍ରିନ ନଥିଲା, ତେବେ ସତର୍କତାର ସହିତ ରିଟ୍ରୋଫିଟିଂ କରାଯିବା ଉଚିତ |ପ୍ରଥମେ, ଆପଣଙ୍କୁ ଏକ ସ୍କ୍ରିନ୍ ବାଛିବା ଆବଶ୍ୟକ ଯାହାକି ଡିଜାଇନ୍, ଆକୃତି, ଆକାର ଏବଂ ବିନ୍ୟାସନରେ ଉପଯୁକ୍ତ |ଦ୍ୱିତୀୟତ ,, ସ୍କ୍ରିନ୍ ମାଉଣ୍ଟ କରିବାବେଳେ, ଏହା ପାଖରେ କ w ଣସି ତାର, ଟ୍ୟାଙ୍କ, ସେନ୍ସର ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଉପାଦାନ ରହିବା ଉଚିତ୍ ନୁହେଁ |ଏବଂ ତୃତୀୟତ।, କାରର ଚଲାଇବା ସମୟରେ ଏହାର କମ୍ପନ ଏବଂ ଗତିବିଧିକୁ ରୋକିବା ପାଇଁ ସ୍କ୍ରିନକୁ ସର୍ବାଧିକ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟତା ସହିତ ସ୍ଥାପନ କରାଯିବା ଆବଶ୍ୟକ |
ଶେଷରେ, କଲେକ୍ଟର ସ୍କ୍ରିନକୁ ରଙ୍ଗ କରିବା ପାଇଁ ପରାମର୍ଶ ଦିଆଯାଇନଥାଏ (ଏପରିକି ବିଶେଷ ଉତ୍ତାପ-ପ୍ରତିରୋଧକ ପେଣ୍ଟ ସାହାଯ୍ୟରେ), ଏଥିରେ ଥର୍ମାଲ୍ ଇନସୁଲେସନ୍ ପ୍ରୟୋଗ କରନ୍ତୁ ଏବଂ ଡିଜାଇନ୍ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରନ୍ତୁ |ସ୍କ୍ରିନର ଡିଜାଇନ୍ ରଙ୍ଗ କରିବା ଏବଂ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରିବା ଅଗ୍ନି ନିରାପତ୍ତାକୁ ହ୍ରାସ କରିଥାଏ ଏବଂ ଇଞ୍ଜିନ୍ ବିଭାଗରେ ତାପମାତ୍ରାକୁ ଖରାପ କରିଥାଏ |
ସଠିକ୍ ସଂସ୍ଥାପନ ଏବଂ ନିଷ୍କାସିତ ମେନିଫୋଲ୍ଡ ସ୍କ୍ରିନର ବଦଳ ସହିତ, ଇଞ୍ଜିନ କମ୍ପାର୍ଟମେଣ୍ଟରେ ଆରାମଦାୟକ ତାପମାତ୍ରା ବଜାୟ ରହିବ ଏବଂ କାରଟି ନିଆଁରୁ ରକ୍ଷା ପାଇବ |
ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ଅଗଷ୍ଟ -27-2023 |