ମଲ୍ଟି-ଆକ୍ସଲ୍ ଏବଂ ଅଲ-ଚକ ଡ୍ରାଇଭ୍ ଯାନଗୁଡ଼ିକର ପ୍ରସାରଣ ଡ୍ରାଇଭ୍ ଆକ୍ସସ୍ - କେନ୍ଦ୍ର ଭିନ୍ନକ୍ଷମ ମଧ୍ୟରେ ଟର୍କ ବଣ୍ଟନ ପାଇଁ ଏକ ଯାନ୍ତ୍ରିକ ବ୍ୟବହାର କରେ |ଏହି ଯାନ୍ତ୍ରିକତା, ଏହାର ଉଦ୍ଦେଶ୍ୟ, ଡିଜାଇନ୍, କାର୍ଯ୍ୟର ନୀତି, ଏବଂ ପ୍ରବନ୍ଧରେ ମରାମତି ଏବଂ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ବିଷୟରେ ସମସ୍ତ ପ Read ଼ନ୍ତୁ |
ଏକ କେନ୍ଦ୍ର ଭିନ୍ନତା କ’ଣ?
କେନ୍ଦ୍ର ଡିଫେରିଏଲ୍ - ଦୁଇ କିମ୍ବା ଅଧିକ ଡ୍ରାଇଭ୍ ଅକ୍ସ ସହିତ ଚକିଆ ଯାନର ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ୟୁନିଟ୍ |ଏକ ଯାନ୍ତ୍ରିକ ପ୍ରଣାଳୀ ଯାହା ପ୍ରୋପେଲର୍ ଶାଫ୍ଟରୁ ଆସୁଥିବା ଟର୍କକୁ ଦୁଇଟି ସ୍ independent ାଧୀନ ଷ୍ଟ୍ରିମ୍ରେ ବିଭକ୍ତ କରେ, ଯାହା ପରେ ଡ୍ରାଇଭ୍ ଅକ୍ସର ଗିଅରବକ୍ସକୁ ଖାଇବାକୁ ଦିଆଯାଏ |
ଅନେକ ଡ୍ରାଇଭିଂ ଅକ୍ସ ସହିତ କାର ଏବଂ ଚକିଆ ଯାନଗୁଡିକର ଗତି ପ୍ରକ୍ରିୟାରେ, ପରିସ୍ଥିତି ଉପୁଜେ ଯାହା ବିଭିନ୍ନ ବେଗରେ ବିଭିନ୍ନ ଅକ୍ସର ଚକଗୁଡିକର ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ଆବଶ୍ୟକ କରେ |ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, ସମସ୍ତ ଚକିଆ ଡ୍ରାଇଭ୍ କାରଗୁଡିକରେ, ଆଗର ଚକ, ମଧ୍ୟବର୍ତ୍ତୀ (ମଲ୍ଟି-ଆକ୍ସଲ୍ ଯାନ ପାଇଁ) ଏବଂ ପଛ ଆକ୍ସଗୁଡ଼ିକର ଅସମାନ କୋଣାର୍କ ବେଗ ରହିଥାଏ ଏବଂ ବୁଲିବା ଏବଂ ପରିଚାଳନା କରିବା ସମୟରେ, ope ାଲ ସହିତ ରାସ୍ତାରେ ଗାଡି ଚଲାଇବା ସମୟରେ ଏବଂ ଅସମାନ ସଡ଼କ ପୃଷ୍ଠରେ ଇତ୍ୟାଦି | ଯଦି ସମସ୍ତ ଡ୍ରାଇଭ୍ ଅକ୍ସଗୁଡିକର ଏକ କଠିନ ସଂଯୋଗ ଥାଏ, ତେବେ ଏପରି ପରିସ୍ଥିତିରେ କିଛି ଚକ ସ୍ଲାଇଡ୍ କିମ୍ବା, ବିପରୀତରେ, ସ୍ଲିପ୍ ହୋଇଯିବ, ଯାହା ଟର୍କ ରୂପାନ୍ତରର କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତାକୁ ଯଥେଷ୍ଟ ଖରାପ କରିପାରେ ଏବଂ ସାଧାରଣତ traffic ଟ୍ରାଫିକ୍ ଅର୍ଥର ଗତି ଉପରେ ନକାରାତ୍ମକ ପ୍ରଭାବ ପକାଇଥାଏ |ଏହିପରି ସମସ୍ୟାକୁ ରୋକିବା ପାଇଁ, ଅନେକ ଡ୍ରାଇଭିଂ ଅକ୍ସ ସହିତ କାର ଏବଂ କାରଗୁଡିକର ପ୍ରସାରଣରେ ଏକ ଅତିରିକ୍ତ ଯନ୍ତ୍ରକ introduced ଶଳ ପ୍ରବର୍ତ୍ତିତ ହୁଏ - ଏକ କେନ୍ଦ୍ର ଭିନ୍ନକ୍ଷମ |
କେନ୍ଦ୍ର ଭିନ୍ନକ୍ଷମ ଅନେକ କାର୍ଯ୍ୟ କରିଥାଏ:
Prop ପ୍ରୋପେଲର୍ ଶାଫ୍ଟରୁ ଆସୁଥିବା ଟର୍କର ପୃଥକତା ଦୁଇଟି ଷ୍ଟ୍ରିମ୍ରେ, ଯାହା ପ୍ରତ୍ୟେକଟି ଗୋଟିଏ ଡ୍ରାଇଭ୍ ଆକ୍ସର ଗିଅରବକ୍ସକୁ ଯୋଗାଯାଏ |
The ଚକ ଉପରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରୁଥିବା ଭାର ଏବଂ ସେମାନଙ୍କର କୋଣାର୍କ ବେଗ ଉପରେ ନିର୍ଭର କରି ପ୍ରତ୍ୟେକ ଅକ୍ଷରେ ଯୋଗାଯାଇଥିବା ଟର୍କକୁ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରିବା |
Different ଡିଫେରିଏଲ୍ ଲକ୍ କରିବା - ରାସ୍ତାର କଠିନ ବିଭାଗକୁ ଦୂର କରିବା ପାଇଁ ଟର୍କକୁ ଦୁଇଟି କଠିନ ସମାନ stream ରଣାରେ ବିଭକ୍ତ କରିବା (ip ିଟିପିଟି ରାସ୍ତାରେ କିମ୍ବା ଅଫ୍ ରାସ୍ତାରେ ଗାଡି ଚଳାଇବା ସମୟରେ) |
ଲାଟିନ୍ ଭିନ୍ନତା - ପାର୍ଥକ୍ୟ ବା ପାର୍ଥକ୍ୟରୁ ଏହି ଯାନ୍ତ୍ରିକତା ଏହାର ନାମ ପାଇଲା |କାର୍ଯ୍ୟ ପ୍ରକ୍ରିୟାରେ, ଡିଫେରିଏଲ୍ ଆସୁଥିବା ଟର୍କ ପ୍ରବାହକୁ ଦୁଇ ଭାଗରେ ବିଭକ୍ତ କରେ ଏବଂ ପ୍ରତ୍ୟେକ ପ୍ରବାହର ମୁହୂର୍ତ୍ତଗୁଡ଼ିକ ପରସ୍ପରଠାରୁ ଯଥେଷ୍ଟ ଭିନ୍ନ ହୋଇପାରନ୍ତି (ସମଗ୍ର ଆସୁଥିବା ପ୍ରବାହ ଗୋଟିଏ ଅକ୍ଷରେ ପ୍ରବାହିତ ହୁଏ, ଏବଂ ଦ୍ୱିତୀୟରେ କିଛି ନୁହେଁ) | ଅକ୍ଷ), କିନ୍ତୁ ସେଥିରେ ଥିବା ମୂହୁର୍ତ୍ତଗୁଡ଼ିକର ସମଷ୍ଟି ସର୍ବଦା ଆସୁଥିବା ଟର୍କ ସହିତ ସମାନ (କିମ୍ବା ପ୍ରାୟ ସମାନ, ଯେହେତୁ ଘର୍ଷଣ ଶକ୍ତି ହେତୁ ଟର୍କର କିଛି ଅଂଶ ଡିଫେରିଏଲ୍ ରେ ହଜିଯାଏ) |
ତିନି-ଅକ୍ସ ଯାନଗୁଡ଼ିକର କେନ୍ଦ୍ର ଭିନ୍ନତା ସାଧାରଣତ the ମଧ୍ୟବର୍ତ୍ତୀ ଅକ୍ଷରେ ଅବସ୍ଥିତ |
ଦୁଇ କିମ୍ବା ଅଧିକ ଡ୍ରାଇଭିଂ ଅକ୍ସ ସହିତ ସମସ୍ତ କାର ଏବଂ ମେସିନରେ ସେଣ୍ଟର୍ ଡିଫେରିଏଲ୍ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ |ଅବଶ୍ୟ, ଚକ ସୂତ୍ର ଏବଂ ଯାନର ପରିବହନର ଗୁଣ ଉପରେ ନିର୍ଭର କରି ଏହି ଯନ୍ତ୍ରର ଅବସ୍ଥାନ ଭିନ୍ନ ହୋଇପାରେ:
Transfer ସ୍ଥାନାନ୍ତର କ୍ଷେତ୍ରରେ - 4 × 4, 6 × 6 କାରରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ (କେବଳ ଆଗ ଆକ୍ସ ଚଲାଇବା ଏବଂ ସମସ୍ତ ଅକ୍ଷ ଚଲାଇବା ପାଇଁ ବିକଳ୍ପ ସମ୍ଭବ) ଏବଂ 8 × 8;
The ମଧ୍ୟବର୍ତ୍ତୀ ଡ୍ରାଇଭ୍ ଆକ୍ସରେ - ସାଧାରଣତ 6 6 × 4 ଯାନରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ, କିନ୍ତୁ ଚାରି ଅକ୍ଷ ଯାନରେ ମଧ୍ୟ ମିଳିଥାଏ |
ଅବସ୍ଥିତି ନିର୍ବିଶେଷରେ କେନ୍ଦ୍ର ଭିନ୍ନକ୍ଷମମାନେ ସମସ୍ତ ସଡ଼କ ଅବସ୍ଥାରେ ଯାନର ସାଧାରଣ କାର୍ଯ୍ୟର ସମ୍ଭାବନା ପ୍ରଦାନ କରନ୍ତି |ଡିଫେରିଏଲ୍ ଉତ୍ସର ତ୍ରୁଟି କିମ୍ବା ହ୍ରାସ କାରର କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଉପରେ ପ୍ରତିକୂଳ ପ୍ରଭାବ ପକାଇଥାଏ, ତେଣୁ ଯଥାଶୀଘ୍ର ଏହାକୁ ହଟାଇବା ଉଚିତ୍ |କିନ୍ତୁ ଏହି ଯାନ୍ତ୍ରିକ ମରାମତି କିମ୍ବା ସଂପୂର୍ଣ୍ଣ ବଦଳାଇବା ପୂର୍ବରୁ, ଆପଣ ଏହାର ଡିଜାଇନ୍ ଏବଂ କାର୍ଯ୍ୟକୁ ବୁ to ିବା ଆବଶ୍ୟକ କରନ୍ତି |
କେନ୍ଦ୍ର ଡିଫେରିଅଲ୍ ର ପ୍ରକାର, ଉପକରଣ ଏବଂ କାର୍ଯ୍ୟର ନୀତି |
ବିଭିନ୍ନ ଯାନ ଗ୍ରହ ଯନ୍ତ୍ରକ of ଶଳ ଆଧାରରେ ନିର୍ମିତ କେନ୍ଦ୍ର ଡିଫେରିଏଲ୍ ବ୍ୟବହାର କରେ |ସାଧାରଣତ ,, ୟୁନିଟ୍ ଏକ ଶରୀରକୁ ନେଇ ଗଠିତ (ସାଧାରଣତ two ଦୁଇଟି କପ୍ ଦ୍ୱାରା ଗଠିତ), ଯାହା ଭିତରେ ସାଟେଲାଇଟ୍ (ବେଭେଲ୍ ଗିଅର୍) ସହିତ ଏକ କ୍ରସ୍ ଅଛି ଯାହା ଦୁଇଟି ଅଧା-ଅକ୍ସ ଗିଅର୍ (ଡ୍ରାଇଭ୍ ଆକ୍ସଲ୍ ଗିଅର୍) ସହିତ ସଂଯୁକ୍ତ |ଶରୀର ଏକ ଫ୍ଲେଞ୍ଜ୍ ମାଧ୍ୟମରେ ପ୍ରୋପେଲର୍ ଶାଫ୍ଟ ସହିତ ସଂଯୁକ୍ତ, ଯେଉଁଠାରୁ ସମଗ୍ର ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ଗ୍ରହଣ କରେ |ଗିଅରଗୁଡିକ ଶାଫ୍ଟ ମାଧ୍ୟମରେ ସେମାନଙ୍କର ଅକ୍ଷଗୁଡ଼ିକର ମୁଖ୍ୟ ଗିଅରଗୁଡିକର ଡ୍ରାଇଭ୍ ଗିଅର୍ ସହିତ ସଂଯୁକ୍ତ |ଏହି ସମସ୍ତ ଡିଜାଇନ୍କୁ ନିଜସ୍ୱ କ୍ରଙ୍କକେସରେ ରଖାଯାଇପାରିବ, ମଧ୍ୟବର୍ତ୍ତୀ ଡ୍ରାଇଭ୍ ଆକ୍ସର କ୍ରଙ୍କକେସ୍ ଉପରେ କିମ୍ବା ଟ୍ରାନ୍ସଫର କେସ୍ ହାଉସିଂରେ ରଖାଯାଇପାରିବ |
ନିମ୍ନଲିଖିତ ଭାବରେ କେନ୍ଦ୍ର ଭିନ୍ନକ୍ଷମ କାର୍ଯ୍ୟଗୁଡ଼ିକ |ସମତଳ ଏବଂ କଠିନ ପୃଷ୍ଠରେ ରାସ୍ତାରେ କାରର ସମାନ ଗତି ସହିତ, ପ୍ରୋପେଲର୍ ଶାଫ୍ଟରୁ ଟର୍କ ଡିଫେରିଏଲ୍ ହାଉସିଂ ଏବଂ ଏଥିରେ ସ୍ଥିର ହୋଇଥିବା ଉପଗ୍ରହ ସହିତ କ୍ରସପିସ୍ କୁ ପଠାଯାଏ |ଯେହେତୁ ଉପଗ୍ରହଗୁଡ଼ିକ ଅର୍ଦ୍ଧ-ଅକ୍ଷ ଗିଅର୍ ସହିତ ଜଡିତ, ଉଭୟେ ମଧ୍ୟ ଘୂର୍ଣ୍ଣନକୁ ଆସନ୍ତି ଏବଂ ଟର୍କକୁ ସେମାନଙ୍କ ଅକ୍ଷରେ ପଠାନ୍ତି |ଯଦି କ any ଣସି କାରଣରୁ, ଗୋଟିଏ ଅକ୍ସର ଚକ ଧୀର ହେବାକୁ ଲାଗେ, ତେବେ ଏହି ସେତୁ ସହିତ ଜଡିତ ଅର୍ଦ୍ଧ-ଅକ୍ସ ଗିଅର ଏହାର ଘୂର୍ଣ୍ଣନକୁ ମନ୍ଥର କରିଥାଏ - ଉପଗ୍ରହଗୁଡ଼ିକ ଏହି ଗିଅର ସହିତ ଗଡ଼ିବା ଆରମ୍ଭ କରନ୍ତି, ଯାହା ଘୂର୍ଣ୍ଣନର ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ କରିଥାଏ | ଦ୍ୱିତୀୟ ଅର୍ଦ୍ଧ-ଅକ୍ଷ ଗିଅର୍ |ଫଳସ୍ୱରୂପ, ଦ୍ୱିତୀୟ ଅକ୍ସର ଚକଗୁଡ଼ିକ ପ୍ରଥମ ଅକ୍ଷରର ଚକ ତୁଳନାରେ ଏକ କୋଣାର୍କ ବେଗ ହାସଲ କରେ - ଏହା ଅକ୍ସ ଲୋଡର ପାର୍ଥକ୍ୟକୁ ପୂରଣ କରେ |
ଟ୍ରକର କେନ୍ଦ୍ର ଡିଫେରିଅଲ୍ ର ଡିଜାଇନ୍ |
କେନ୍ଦ୍ର ଭିନ୍ନକ୍ଷମମାନଙ୍କର କିଛି ଡିଜାଇନ୍ ପାର୍ଥକ୍ୟ ଏବଂ କାର୍ଯ୍ୟର ବ features ଶିଷ୍ଟ୍ୟ ଥାଇପାରେ |ସର୍ବପ୍ରଥମେ, ଦୁଇଟି ସ୍ରୋତ ମଧ୍ୟରେ ଟର୍କ ବଣ୍ଟନର ବ characteristics ଶିଷ୍ଟ୍ୟ ଅନୁଯାୟୀ ସମସ୍ତ ଭିନ୍ନତାକୁ ଦୁଇ ଗୋଷ୍ଠୀରେ ବିଭକ୍ତ କରାଯାଇଛି:
● ସମୃଦ୍ଧ - ଦୁଇଟି ଷ୍ଟ୍ରିମ୍ ମଧ୍ୟରେ ମୁହୂର୍ତ୍ତକୁ ସମାନ ଭାବରେ ବଣ୍ଟନ କର;
ଅସୀମିତ - ମୁହୂର୍ତ୍ତକୁ ଅସମାନ ଭାବରେ ବଣ୍ଟନ କରନ୍ତୁ |ଭିନ୍ନ ସଂଖ୍ୟକ ଦାନ୍ତ ସହିତ ଅର୍ଦ୍ଧ-ଅକ୍ଷୀୟ ଗିଅର୍ ବ୍ୟବହାର କରି ଏହା ହାସଲ ହୁଏ |
ସେହି ସମୟରେ, ପ୍ରାୟ ସମସ୍ତ କେନ୍ଦ୍ର ଡିଫେରିଅଲ୍ସରେ ଏକ ଲକିଂ ମେକାନିଜିମ୍ ଅଛି, ଯାହା ସମୃଦ୍ଧ ଟର୍କ ବଣ୍ଟନ ମୋଡରେ ୟୁନିଟ୍ ର ବାଧ୍ୟତାମୂଳକ କାର୍ଯ୍ୟକୁ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରେ |ରାସ୍ତାର କଠିନ ବିଭାଗକୁ ଅତିକ୍ରମ କରିବା ପାଇଁ ଏହା ଆବଶ୍ୟକ, ଯେତେବେଳେ ଗୋଟିଏ ଅକ୍ସର ଚକ ରାସ୍ତା ପୃଷ୍ଠରୁ ଭାଙ୍ଗି ଯାଇପାରେ (ଯେତେବେଳେ ଛିଦ୍ର ଅତିକ୍ରମ କରେ) କିମ୍ବା ଏହା ସହିତ ଟ୍ରାକ୍ସନ୍ ହରାଇପାରେ (ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, ବରଫ ଉପରେ କିମ୍ବା କାଦୁଅରେ) |ଏହି ପରିସ୍ଥିତିରେ, ସମସ୍ତ ଟର୍କ ଏହି କୁମ୍ଭର ଚକକୁ ଯୋଗାଇ ଦିଆଯାଏ, ଏବଂ ଯେଉଁ ଚକଗୁଡିକର ସାଧାରଣ ଟ୍ରାକ୍ସନ୍ ଥାଏ ସେମାନେ ଆଦ rot ଘୂର୍ଣ୍ଣନ କରନ୍ତି ନାହିଁ - କାରଟି କେବଳ ଆଗକୁ ବ cannot ିପାରିବ ନାହିଁ |ଲକିଂ ମେକାନିଜମ୍ ଜବରଦସ୍ତ ଟର୍କକୁ ସମାନ ଭାବରେ ବଣ୍ଟନ କରେ, ଚକଗୁଡିକ ବିଭିନ୍ନ ବେଗରେ ଘୂର୍ଣ୍ଣନରୁ ରକ୍ଷା କରେ - ଏହା ଆପଣଙ୍କୁ କଷ୍ଟଦାୟକ ରାସ୍ତା ବିଭାଗଗୁଡ଼ିକୁ ଅତିକ୍ରମ କରିବାକୁ ଅନୁମତି ଦିଏ |
ଦୁଇ ପ୍ରକାରର ଅବରୋଧ ଅଛି:
● ମାନୁଆଲ୍;
● ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ
ପ୍ରଥମ କ୍ଷେତ୍ରରେ, ଏକ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ଯନ୍ତ୍ରକ using ଶଳ ବ୍ୟବହାର କରି ଡ୍ରାଇଭର ଦ୍ୱାରା ଡିଫେରିଅଲ୍ ଅବରୋଧ କରାଯାଇଥାଏ, ଦ୍ୱିତୀୟ କ୍ଷେତ୍ରରେ, ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ସର୍ତ୍ତଗୁଡିକ ଘଟିବା ପରେ ୟୁନିଟ୍ ସ୍ୱୟଂ ଲକ୍ କରିଥାଏ, ଯାହା ନିମ୍ନରେ ବର୍ଣ୍ଣନା କରାଯାଇଛି |
ମାନୁଆଲ ନିୟନ୍ତ୍ରିତ ଲକିଂ କ mechanism ଶଳ ସାଧାରଣତ a ଏକ ଦାନ୍ତଯୁକ୍ତ କପଲିଂ ଆକାରରେ ତିଆରି ହୋଇଥାଏ, ଯାହାକି ଗୋଟିଏ ଶାଫ୍ଟର ଦାନ୍ତରେ ଅବସ୍ଥିତ ଏବଂ ୟୁନିଟ୍ ବଡି (ଏହାର ଗୋଟିଏ ପାତ୍ର ସହିତ) ସହିତ ଜଡିତ ହୋଇପାରେ |ଗତି କଲାବେଳେ, କ୍ଲଚ୍ ଶାଫ୍ଟ ଏବଂ ଡିଫେରିଏଲ୍ ହାଉସିଂକୁ ଦୃ id ଭାବରେ ସଂଯୋଗ କରେ - ଏହି କ୍ଷେତ୍ରରେ, ଏହି ଅଂଶଗୁଡ଼ିକ ସମାନ ବେଗରେ ଘୂର୍ଣ୍ଣନ କରନ୍ତି, ଏବଂ ପ୍ରତ୍ୟେକ ଅକ୍ଷଗୁଡ଼ିକ ସମୁଦାୟ ଟର୍କର ଅଧା ଗ୍ରହଣ କରନ୍ତି |ଟ୍ରକ୍ ଗୁଡିକରେ ଲକିଂ ଯନ୍ତ୍ରର ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ପ୍ରାୟତ ne ନିମୋନିଆ ଭାବରେ ଚାଳିତ ହୋଇଥାଏ: ଗିଅର କ୍ଲଚ୍ ଡିଫେରିଏଲ୍ ର କ୍ରଙ୍କକେସରେ ନିର୍ମିତ ନିମୋନିଆ ଚାମ୍ବରର ବାଡ଼ି ଦ୍ୱାରା ନିୟନ୍ତ୍ରିତ ଏକ ଫଙ୍କ ସାହାଯ୍ୟରେ ଗତି କରେ |କାରର କ୍ୟାବରେ ସଂପୃକ୍ତ ସୁଇଚ୍ ଦ୍ୱାରା ନିୟନ୍ତ୍ରିତ ଏକ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର କ୍ରେନ୍ ଦ୍ୱାରା ଚାମ୍ବରକୁ ବାୟୁ ଯୋଗାଇ ଦିଆଯାଏ |ନିମୋନିଆ ସିଷ୍ଟମ ବିନା ଏସୟୁଭି ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଯନ୍ତ୍ରପାତିରେ, ଲକିଂ ଯନ୍ତ୍ରର ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଯାନ୍ତ୍ରିକ ହୋଇପାରେ (ଲିଭର ଏବଂ କେବୁଲ ପ୍ରଣାଳୀ ବ୍ୟବହାର କରି) କିମ୍ବା ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋମେକାନିକାଲ୍ (ଏକ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ମୋଟର ବ୍ୟବହାର କରି) ହୋଇପାରେ |
ସେଲ୍ଫ୍ ଲକିଂ ଡିଫେରିଏଲ୍ସରେ ଲକିଂ ମେକାନିଜିମ୍ ଥାଇପାରେ ଯାହା ଟର୍କର ପାର୍ଥକ୍ୟ କିମ୍ବା ଡ୍ରାଇଭ୍ ଅକ୍ସର ଡ୍ରାଇଭ୍ ଆକ୍ସର କୋଣାର୍କ ବେଗରେ ଥିବା ପାର୍ଥକ୍ୟ ଉପରେ ନଜର ରଖେ |ଭିସକସ୍, ଘର୍ଷଣ କିମ୍ବା କ୍ୟାମ୍ କ୍ଲଚ୍, ଏବଂ ଅତିରିକ୍ତ ଗ୍ରହ କିମ୍ବା ପୋକ ଯନ୍ତ୍ରକ (ଶଳ (ଟର୍ସେନ୍-ପ୍ରକାରର ଡିଫେରିଏଲ୍ସରେ) ଏବଂ ବିଭିନ୍ନ ସହାୟକ ଉପାଦାନଗୁଡିକ ଏହିପରି ଯନ୍ତ୍ରକ as ଶଳ ଭାବରେ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଇପାରିବ |ଏହି ସମସ୍ତ ଡିଭାଇସ୍ ବ୍ରିଜ୍ ଉପରେ ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଟର୍କ ପାର୍ଥକ୍ୟକୁ ଅନୁମତି ଦିଏ, ଯାହା ଉପରେ ସେଗୁଡିକ ଅବରୋଧିତ |ଆମେ ଏଠାରେ ସେଲ୍-ଲକିଂ ଡିଫେରିଏଲ୍ସର ଡିଭାଇସ୍ ଏବଂ କାର୍ଯ୍ୟକୁ ବିଚାର କରିବୁ ନାହିଁ - ଆଜି ଏହି ଯନ୍ତ୍ରକ of ଶଳର ଅନେକ କାର୍ଯ୍ୟକାରିତା ଅଛି, ଆପଣ ସମ୍ପୃକ୍ତ ଉତ୍ସଗୁଡ଼ିକରେ ସେଗୁଡ଼ିକ ବିଷୟରେ ଅଧିକ ଜାଣିପାରିବେ |
ଟ୍ରକର କେନ୍ଦ୍ର ଡିଫେରିଅଲ୍ ର ଡିଜାଇନ୍ |
ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ, ମରାମତି ଏବଂ କେନ୍ଦ୍ର ଡିଫେରିଅଲ୍ ବଦଳାଇବା ପ୍ରସଙ୍ଗ |
କାରର ଚଲାଇବା ସମୟରେ କେନ୍ଦ୍ର ଡିଫେରିଏଲ୍ ମହତ୍ load ପୂର୍ଣ୍ଣ ଭାର ଅନୁଭବ କରେ, ତେଣୁ ସମୟ ସହିତ ଏହାର ଅଂଶଗୁଡିକ ନଷ୍ଟ ହୋଇଯାଏ ଏବଂ ନଷ୍ଟ ହୋଇପାରେ |ସଂକ୍ରମଣର ସାଧାରଣ କାର୍ଯ୍ୟକୁ ନିଶ୍ଚିତ କରିବାକୁ, ଏହି ୟୁନିଟ୍ ନିୟମିତ ଯାଞ୍ଚ, ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଏବଂ ମରାମତି ହେବା ଜରୁରୀ |ସାଧାରଣତ ,, ନିତ୍ୟ ବ୍ୟବହାର୍ଯ୍ୟ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ସମୟରେ, ଡିଫେରିଏଲ୍ ବିଚ୍ଛିନ୍ନ ହୋଇ ସମସ୍ୟା ସମାଧାନର ସମ୍ମୁଖୀନ ହୁଏ, ସମସ୍ତ ପିନ୍ଧାଯାଇଥିବା ଅଂଶଗୁଡିକ (ପିନ୍ଧିଥିବା କିମ୍ବା ଭାଙ୍ଗିଯାଇଥିବା ଦାନ୍ତ ସହିତ ଗିଅର୍, ତେଲ ସିଲ୍, ବିୟରିଂ, ଫାଟ ସହିତ ଅଂଶ ଇତ୍ୟାଦି) ନୂତନଗୁଡ଼ିକ ସହିତ ବଦଳାଯାଏ |ଗୁରୁତର କ୍ଷତି ହେଲେ, ଯାନ୍ତ୍ରିକତା ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ରୂପେ ବଦଳିଯାଏ |
ଡିଫେରିଅଲ୍ ର ଜୀବନ ବ extend ାଇବାକୁ, ଏଥିରେ ଥିବା ତେଲକୁ ନିୟମିତ ବଦଳାଇବା, ବ୍ରହ୍ମଚାରୀଙ୍କୁ ସଫା କରିବା, ଲକିଂ ମେକାନିଜିମ୍ ଡ୍ରାଇଭ୍ ର କାର୍ଯ୍ୟ ଯାଞ୍ଚ କରିବା ଆବଶ୍ୟକ |ଏହି ସମସ୍ତ କାର୍ଯ୍ୟ ଯାନର ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଏବଂ ମରାମତି ପାଇଁ ନିର୍ଦ୍ଦେଶାବଳୀ ଅନୁଯାୟୀ କରାଯାଏ |
ନିୟମିତ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଏବଂ କେନ୍ଦ୍ର ଡିଫେରିଅଲ୍ ର ସଠିକ୍ କାର୍ଯ୍ୟ ସହିତ, କାରଟି କଠିନ ରାସ୍ତା ଅବସ୍ଥାରେ ମଧ୍ୟ ଆତ୍ମବିଶ୍ୱାସ ଅନୁଭବ କରିବ |
ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ଜୁଲାଇ -14-2023 |