ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଜାଳେଣି ଇଞ୍ଜିନ୍ ଥିବା ପ୍ରତ୍ୟେକ ଯାନ ଏକ ନିଷ୍କାସନ ବ୍ୟବସ୍ଥା ସହିତ ସଜ୍ଜିତ ହେବ |ଏହି ସିଷ୍ଟମର ଏକ ମୁଖ୍ୟ ମାଉଣ୍ଟିଂ ଉତ୍ପାଦ ହେଉଛି ସାଇଲେନ୍ସର କ୍ଲମ୍ପ - ପ୍ରବନ୍ଧରେ କ୍ଲମ୍ପ, ସେମାନଙ୍କର ପ୍ରକାର, ଡିଜାଇନ୍ ଏବଂ ପ୍ରୟୋଗତା, ଏବଂ ସେମାନଙ୍କର ସଠିକ୍ ଚୟନ ଏବଂ ପ୍ରତିସ୍ଥାପନ ବିଷୟରେ ସମସ୍ତ ପ read ଼ନ୍ତୁ |
ଏକ ମଫଲର୍ କ୍ଲମ୍ପ୍ କ’ଣ?
ମଫଲର କ୍ଲମ୍ପ ହେଉଛି ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଜାଳେଣି ଇଞ୍ଜିନ୍ ସହିତ ଯାନଗୁଡିକର ନିଷ୍କାସନ ପ୍ରଣାଳୀର ଏକ ଉପାଦାନ |ନିଷ୍କାସନ ସିଷ୍ଟମ ଅଂଶଗୁଡ଼ିକୁ ବ୍ରାକେଟ୍ କିମ୍ବା ପରସ୍ପର ସହିତ ସଂଯୋଗ କରିବା ପାଇଁ ଏକ ରିଙ୍ଗ, ପ୍ଲେଟ୍ କିମ୍ବା ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଡିଜାଇନ୍ |
କ୍ଲମ୍ପ୍ସ, ସେମାନଙ୍କର ସରଳ ଡିଜାଇନ୍ ଏବଂ ଅଦୃଶ୍ୟତା ସତ୍ତ୍ a େ, ଏକ କାରର ନିଷ୍କାସନ ବ୍ୟବସ୍ଥାରେ ଅନେକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ କାର୍ଯ୍ୟ ସମାଧାନ କରେ:
System ସିଷ୍ଟମର ବ୍ୟକ୍ତିଗତ ଅଂଶଗୁଡ଼ିକର ସ୍କ୍ରଡ୍ ପାଇଁ କ୍ଲମ୍ପସ୍ - ୱେଲ୍ଡିଂ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ସ୍ଥାପନ ପଦ୍ଧତି ବ୍ୟବହାର ନକରି, ବିଚ୍ଛିନ୍ନ ଯୋଡ଼ିର ବିଶ୍ୱସନୀୟତା ଏବଂ କଠିନତାକୁ ସୁନିଶ୍ଚିତ କର;
Components ସମସ୍ତ ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକ ପରସ୍ପରକୁ ଏବଂ କାର୍ ଶରୀର / ଫ୍ରେମ୍ ର ଭାର ବହନ କରୁଥିବା ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକ ଉପରେ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟତା ନିଶ୍ଚିତ କରିବା;
କାରର ଗତି ସମୟରେ ଏବଂ ପାୱାର ୟୁନିଟ୍ ର ବିଭିନ୍ନ ଅପରେଟିଂ ମୋଡରେ କମ୍ପନ ଏବଂ ନିଷ୍କାସନ ପ୍ରଣାଳୀର ଅଂଶଗୁଡ଼ିକର କମ୍ପନଗୁଡିକର ଅତ୍ୟଧିକ ପ୍ରଶସ୍ତିକୁ ରୋକିବା |
ପ୍ରାୟତ ,, ମଫଲର କ୍ଲମ୍ପର ଭାଙ୍ଗିବା କାର ମାଲିକଙ୍କ ପାଇଁ ପ୍ରକୃତ ମୁଣ୍ଡବିନ୍ଧାରେ ପରିଣତ ହୁଏ (ଏହା କମ୍ପନକୁ ବ increases ାଇଥାଏ, ନିଷ୍କାସିତ ପାଇପଗୁଡ଼ିକ ଶବ୍ଦ ଏବଂ ଗର୍ଜନର ଉତ୍ସ ହୋଇଯାଏ, ଏବଂ ମଫଲର ହରାଇବାର ସମ୍ଭାବନା ମଧ୍ୟ ଥାଏ), ତେଣୁ ଏହି ଅଂଶକୁ ବଦଳାଇବା ଉଚିତ | ଯଥା ଶୀଘ୍ରକିନ୍ତୁ ଏକ ନୂତନ କ୍ଲମ୍ପ କିଣିବା ପୂର୍ବରୁ, ଆପଣ ଏହି ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକର ବ features ଶିଷ୍ଟ୍ୟ, ଡିଜାଇନ୍ ଏବଂ ପ୍ରୟୋଗତା ବୁ understand ିବା ଉଚିତ୍ |
ମଫଲର୍ କ୍ଲମ୍ପଗୁଡିକର ପ୍ରକାର, ଡିଜାଇନ୍ ଏବଂ ବ characteristics ଶିଷ୍ଟ୍ୟଗୁଡିକ |
ଯାନରେ ବ୍ୟବହୃତ ମଫଲର କ୍ଲମ୍ପଗୁଡ଼ିକୁ ସେମାନଙ୍କର ଉଦ୍ଦେଶ୍ୟ (ପ୍ରଯୁଜ୍ୟତା) ଅନୁଯାୟୀ ତିନୋଟି ଗୋଷ୍ଠୀରେ ବିଭକ୍ତ କରାଯାଇଛି:
The ନିଷ୍କାସନ ପ୍ରଣାଳୀର ବ୍ୟକ୍ତିଗତ ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକର ସଂଯୋଗ (ସ୍କ୍ରଡ୍) ପାଇଁ କ୍ଲମ୍ପସ୍ - ପାଇପ୍, ରେଜୋନେଟର, କନଭର୍ଟର, ଫ୍ଲେମ୍ ଗିରଫକାରୀ ଏବଂ ଅନ୍ୟମାନେ;
The ଫ୍ରେମ୍ କିମ୍ବା କାର୍ ଶରୀରର ଭାର ଧାରଣକାରୀ ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକ ଉପରେ ନିଷ୍କାସନ ପ୍ରଣାଳୀର କିଛି ଅଂଶ ସ୍ଥାପନ ପାଇଁ କ୍ଲମ୍ପସ୍;
Tie ବାନ୍ଧିବା ଅଂଶ ଏବଂ ଭାର ଧାରଣକାରୀ ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକ ଉପରେ ସେମାନଙ୍କର ସ୍ଥାପନ ପାଇଁ ଏକ ସମୟରେ ବ୍ୟବହୃତ କ୍ଲମ୍ପ୍ସ |
ବିଭିନ୍ନ ଉଦ୍ଦେଶ୍ୟ ପାଇଁ କ୍ଲମ୍ପଗୁଡିକ ଡିଜାଇନ୍, ପ୍ରୟୋଗତା ଏବଂ ବ characteristics ଶିଷ୍ଟ୍ୟରେ ଭିନ୍ନ |
ନିଷ୍କାସନ ବ୍ୟବସ୍ଥା ଏବଂ ଏଥିରେ ମଫଲର କ୍ଲମ୍ପର ସ୍ଥାନ |
କ୍ଲମ୍ପଗୁଡ଼ିକୁ ସଂଯୋଗ କରୁଛି |
ଏହି କ୍ଲମ୍ପଗୁଡିକ ନିଷ୍କାସିତ ଟ୍ରାକ୍ଟରର ଦୃ ness ତାକୁ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରେ, ନିଷ୍କାସନ ବ୍ୟବସ୍ଥାରେ ସେମାନଙ୍କର ସଂଖ୍ୟା ଏକରୁ ତିନି ହୋଇପାରେ, ସେଗୁଡିକ ସେହି ସ୍ଥାନରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ ଯେଉଁଠାରେ ଫ୍ଲେଞ୍ଜ୍ ସଂଯୋଗକୁ ପରିତ୍ୟାଗ କରାଯାଇପାରେ |
ନିଷ୍କାସିତ ସିଷ୍ଟମ ଅଂଶଗୁଡ଼ିକୁ ସଂଯୋଗ କରିବା ପାଇଁ ତିନୋଟି ମୁଖ୍ୟ ପ୍ରକାରର କ୍ଲମ୍ପ ଅଛି:
Two ବିଚ୍ଛିନ୍ନ ଦୁଇ ସେକ୍ଟର (ଜୋତା);
Step ବିଚ୍ଛିନ୍ନ ଷ୍ଟେପ୍ଲେଡର୍ କ୍ଲମ୍ପସ୍;
Spl ଏକ ବିଭାଜିତ ବ୍ରାକେଟ୍ ସହିତ ଏକ ଖଣ୍ଡ ଖଣ୍ଡ;
● ଅଲ-ଇନ୍-ଏକ ଟ୍ୟୁବୁଲାର୍ |
ଦୁଇ ସେକ୍ଟର ବିଚ୍ଛିନ୍ନ ମଫଲର କ୍ଲମ୍ପ |
ଦୁଇ ସେକ୍ଟର ବିଚ୍ଛିନ୍ନ କ୍ଲାମରେ ଦୁଇଟି ଅଧା ରହିଥାଏ ଯାହାକି ସ୍କ୍ରୁ (ବୋଲ୍ଟ) ସହିତ ଟାଣାଯାଇଥାଏ, ଯାହା ମଧ୍ୟରେ ଏକ ଧାତୁ ସପୋର୍ଟ ରିଙ୍ଗ ଅଛି |ପାରମ୍ପାରିକ ପାଇପ୍ ଉପରେ ସ୍ଥାପନ ପାଇଁ ରିଙ୍ଗ, ଏବଂ ଏକ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ମିଳିତ ପ୍ରୋଫାଇଲ୍ (ସକେଟ୍ ଆକାରରେ) ସହିତ ପାଇପ୍ ଉପରେ ସ୍ଥାପନ ପାଇଁ ପ୍ରୋଫାଇଲ୍ ସୁଗମ ହୋଇପାରେ |ଏହି ଉତ୍ପାଦଗୁଡିକ ପାଇପ୍ ବଟ-ଟୁ-ଏଣ୍ଡକୁ ସଂଯୋଗ କରିବା ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ, ସେମାନେ ଅଂଶଗୁଡ଼ିକର ଏକ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟ ସଂଯୋଗ ପ୍ରଦାନ କରନ୍ତି ଏବଂ ସେହି ସମୟରେ ଗାଡି ଚଳିବାବେଳେ ସେମାନଙ୍କ କୁରା of ଼ିର କିଛି ସ୍ଥାନାନ୍ତର ପାଇଁ କ୍ଷତିପୂରଣ ଦେଇଥାଏ |ଘରୋଇ କାରରେ ବହୁଳ ଭାବରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ |
ଏକ ବିଚ୍ଛିନ୍ନ ଷ୍ଟେପ୍ଲେଡର୍ କ୍ଲମ୍ପରେ ଏକ ଷ୍ଟେପ୍ଲେଡର୍ (ସର୍କୁଲାର୍ କ୍ରସ୍-ସେକ୍ସନ୍ ର U- ଆକୃତିର ଷ୍ଟୁଡ୍) ରହିଥାଏ, ଯାହାର ଉଭୟ ମୁଣ୍ଡରେ ବାଦାମ ପାଇଁ ଏକ ସୂତା କଟାଯାଇଥାଏ ଏବଂ ଏହା ଉପରେ ଏକ କୁଞ୍ଚିତ କିମ୍ବା ସିଧା ବ୍ରାକେଟ୍ ରଖାଯାଇଥାଏ |ଷ୍ଟେପ୍ଲେଡର୍ କ୍ଲମ୍ପଗୁଡ଼ିକ ସଂସ୍ଥାପନ ପୂର୍ବରୁ ସଂଯୋଗ କରିବାର ଆବଶ୍ୟକତା ବିନା ଓଭରଲିପ୍ ପାଇପ୍ ସଂସ୍ଥାପନ ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ |ଏହା ହେଉଛି ସବୁଠାରୁ ସରଳ ଏବଂ ସେହି ସମୟରେ ବିଭିନ୍ନ ବ୍ୟାସାର୍ଦ୍ଧ ପାଇପ୍ ସଂଯୋଗ କରିବା ପାଇଁ ଯଥେଷ୍ଟ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟ ସମାଧାନ |
ଏକ ବିଭାଜିତ ବ୍ରାକେଟ୍ ସହିତ ଏକ-ଖଣ୍ଡ କ୍ଲମ୍ପ ହେଉଛି ଏକ ଜଟିଳ ପ୍ରୋଫାଇଲର ଏକ ଷ୍ଟିଲ୍ ରାଉଣ୍ଡ ବ୍ରାକେଟ୍, ଯାହାର ବିଭାଗରେ ଏକ ଟ୍ରାନ୍ସଭର୍ସ ଟାଇଟ୍ ସ୍କ୍ରୁ (ବୋଲ୍ଟ) ଅଛି |ଆବଶ୍ୟକ କଠିନତା ହାସଲ କରିବାକୁ ବ୍ରାକେଟ୍ ରେ U- ଆକୃତି କିମ୍ବା ବାକ୍ସ ଆକୃତିର ବିଭାଗ ରହିପାରେ, ତେଣୁ ଏହା ବହୁତ ଛୋଟ ସୀମା ମଧ୍ୟରେ ଅଲଗା ହୋଇପାରେ |ଏହି ଉତ୍ପାଦଗୁଡିକ ଓଭରଲିପ୍ ପାଇପ୍ ସଂଯୋଗ କରିବା ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ, ରିଙ୍ଗ୍ ପ୍ରୋଫାଇଲ୍ ଯୋଗୁଁ, ସେମାନେ ସ୍ଥାପନର ଉଚ୍ଚ ବିଶ୍ୱସନୀୟତା ପ୍ରଦାନ କରନ୍ତି |ପ୍ରାୟତ ,, ଏହି ଡିଜାଇନ୍ ର କ୍ଲମ୍ପଗୁଡିକ ବିଦେଶୀ କାରରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ |
ବିଭାଜିତ ବ୍ରାକେଟ୍ ସହିତ ଏକ ଖଣ୍ଡ ମଫଲର୍ କ୍ଲମ୍ପ୍ |
ଟ୍ୟୁବୁଲାର୍ ଏକ୍ସଜଷ୍ଟ୍ ପାଇପ୍ କ୍ଲମ୍ପ୍ |
ଟ୍ୟୁବୁଲାର୍ କ୍ଲମ୍ପଗୁଡିକ ଏକ କ୍ଷୁଦ୍ର ପାଇପ୍ ଆକାରରେ ଏକ ଦ୍ରାଘିମା କଟା (କିମ୍ବା ଦୁଇଟି ବିଭାଜିତ ପାଇପ୍ ପରସ୍ପର ମଧ୍ୟରେ ଭର୍ତ୍ତି) ସହିତ ଧାରରେ ଦୁଇଟି ବିଭାଜିତ କ୍ଲମ୍ପ ସହିତ ତିଆରି କରାଯାଏ |ପାଇପ୍ ଏଣ୍ଡ-ଟୁ-ଏଣ୍ଡ ଏବଂ ଓଭରଲପ୍ ସଂଯୋଗ କରିବା ପାଇଁ ଏହି ପ୍ରକାରର କ୍ଲମ୍ପ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଇପାରିବ, ଉଚ୍ଚ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟତା ଏବଂ ସ୍ଥାପନର ଦୃ ness ତା ନିଶ୍ଚିତ କରେ |
ମାଉଣ୍ଟ କ୍ଲମ୍ପ୍ସ |
କାରର ଫ୍ରେମ୍ / ଶରୀର ତଳେ ନିଷ୍କାସିତ ଟ୍ରାକ୍ଟ ଏବଂ ଏହାର ବ୍ୟକ୍ତିଗତ ଅଂଶଗୁଡ଼ିକୁ ଟାଙ୍ଗିବା ପାଇଁ ମାଉଣ୍ଟିଂ କ୍ଲମ୍ପ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଏ |ସିଷ୍ଟମରେ ସେମାନଙ୍କର ସଂଖ୍ୟା ଏକରୁ ତିନି କିମ୍ବା ଅଧିକ ହୋଇପାରେ |ଏହି ମଫଲର କ୍ଲମ୍ପଗୁଡ଼ିକ ତିନୋଟି ମୁଖ୍ୟ ପ୍ରକାରର:
- ବିଭିନ୍ନ ପ୍ରକାର ଏବଂ ଆକୃତିର ଷ୍ଟାପଲ୍ ବିଭାଜନ;
- ବିଚ୍ଛିନ୍ନ ଦୁଇ-କ୍ଷେତ୍ର;
- ଅଲଗା ଅଲଗା ଦୁଇ ସେକ୍ଟର କ୍ଲମ୍ପର ଅଧା |
ସ୍ପ୍ଲିଟ୍ ବ୍ରାକେଟ୍ ଗୁଡିକ ହେଉଛି ବହୁମୁଖୀ ଏବଂ ସାଧାରଣ କ୍ଲମ୍ପ୍ ଯାହା ପାଇପ୍, ମଫଲର୍ ଏବଂ ନିଷ୍କାସନ ପ୍ରଣାଳୀର ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଅଂଶକୁ ଭାର ଧାରଣକାରୀ ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକରେ ସ୍ଥାପନ କରିବା ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ |ସରଳ କ୍ଷେତ୍ରରେ, ଏକ ସ୍କ୍ରୁ (ବୋଲ୍ଟ) ସହିତ ଟାଣିବା ପାଇଁ ଆଇଲେଟ୍ ସହିତ ଗୋଲାକାର ପ୍ରୋଫାଇଲର ଟେପ୍ ବ୍ରାକେଟ୍ ଆକାରରେ ଏହି କ୍ଲମ୍ପ ତିଆରି କରାଯାଏ |ଷ୍ଟାପଲ୍ ସଂକୀର୍ଣ୍ଣ ଏବଂ ପ୍ରଶସ୍ତ ହୋଇପାରେ, ପରବର୍ତ୍ତୀ କ୍ଷେତ୍ରରେ ସେମାନଙ୍କର ଏକ ଦ୍ରାଘିମା ଷ୍ଟିଫେନର୍ ଅଛି ଏବଂ ଦୁଇଟି ସ୍କ୍ରୁ ସହିତ ଚାପି ହୋଇ ରହିଛି |ପ୍ରାୟତ ,, ଏହିପରି ବ୍ରାକେଟ୍ ଗୁଡିକ U- ଆକୃତିର ଅଂଶ କିମ୍ବା ଗୋଲାକାର ପ୍ରୋଫାଇଲର କିଛି ଆକାରରେ ତିଆରି ହୋଇଥାଏ ଯାହା ଆଖିରେ ଦ length ର୍ଘ୍ୟ ବ increased ିଥାଏ - ସେମାନଙ୍କ ସାହାଯ୍ୟରେ, ନିଷ୍କାସନ ପ୍ରଣାଳୀର କିଛି ଅଂଶ ଫ୍ରେମ୍ / ଶରୀରରୁ କିଛି ଦୂରରେ ସ୍ଥଗିତ ରହିଥାଏ |
ବିଚ୍ଛିନ୍ନ ଦୁଇ-ସେକ୍ଟର କ୍ଲମ୍ପଗୁଡିକ ଟେପ୍ କିମ୍ବା ଷ୍ଟ୍ରିପ୍ ଆକାରରେ ଦୁଇଟି ଅଧା ଆକାରରେ ତିଆରି କରାଯାଇଥାଏ, ଯାହାର ପ୍ରତ୍ୟେକର ସ୍କ୍ରୁ (ବୋଲ୍ଟ) ସହିତ ସ୍ଥାପନ ପାଇଁ ଦୁଇଟି ଆଖି ଥାଏ |ଏହି ପ୍ରକାରର ଉତ୍ପାଦଗୁଡିକର ସାହାଯ୍ୟରେ, କଠିନ ସ୍ଥାନକୁ କିମ୍ବା ଯେଉଁଠାରେ ପାରମ୍ପାରିକ ବିଭାଜିତ ବ୍ରାକେଟ୍ ସ୍ଥାପନ କରିବା କଷ୍ଟକର, ସେଠାରେ ମଫଲର୍ ଏବଂ ପାଇପ୍ ସ୍ଥାପନ କରିବା ସମ୍ଭବ ଅଟେ |
ବିଭାଜିତ ଦୁଇ-ସେକ୍ଟର କ୍ଲମ୍ପଗୁଡ଼ିକର ଅଧା ହେଉଛି ପୂର୍ବ ପ୍ରକାରର କ୍ଲମ୍ପଗୁଡିକର ନିମ୍ନ ଅଧା, ଏହାର ଉପର ଅଂଶ ଯାନର ଫ୍ରେମ୍ / ଶରୀର ଉପରେ ସ୍ଥାପିତ ଏକ ଅପସାରଣ ଯୋଗ୍ୟ କିମ୍ବା ଅପସାରଣ ଯୋଗ୍ୟ ବ୍ରାକେଟ୍ ଆକାରରେ ତିଆରି |
ୟୁନିଭର୍ସାଲ୍ କ୍ଲମ୍ପସ୍ |
ଉତ୍ପାଦଗୁଡିକର ଏହି ଗୋଷ୍ଠୀରେ କ୍ଲମ୍ପ୍ସ, ଷ୍ଟାପଲ୍ ଅନ୍ତର୍ଭୂକ୍ତ ହୋଇଛି, ଯାହା ଏକକାଳୀନ ଏକ ମାଉଣ୍ଟିଂ ଏବଂ କନେକ୍ଟିଙ୍ଗ୍ କ୍ଲମ୍ପର ଭୂମିକା ଗ୍ରହଣ କରିପାରିବ - ସେମାନେ ପାଇପ୍ ସିଲ୍ ପ୍ରଦାନ କରନ୍ତି ଏବଂ ସେହି ସମୟରେ କାରର ଫ୍ରେମ୍ / ବଡିରେ ସମଗ୍ର ଗଠନକୁ ଧରି ରଖନ୍ତି |
ମଫଲର୍ କ୍ଲମ୍ପଗୁଡିକର ଡିଜାଇନ୍ ବ features ଶିଷ୍ଟ୍ୟ ଏବଂ ବ characteristics ଶିଷ୍ଟ୍ୟଗୁଡିକ |
କ୍ଲମ୍ପଗୁଡିକ ବିଭିନ୍ନ ଗ୍ରେଡର ଷ୍ଟିଲରେ ନିର୍ମିତ - ମୁଖ୍ୟତ struct ଗଠନମୂଳକ, କମ୍ ସମୟରେ - ମିଶ୍ରିତ (ଷ୍ଟେନଲେସ୍ ଷ୍ଟିଲ୍) ଠାରୁ, ଅତିରିକ୍ତ ସୁରକ୍ଷା ପାଇଁ ସେଗୁଡିକ ଗାଲ୍ଭାନାଇଜ୍ କିମ୍ବା ନିକେଲ୍ ଧାତୁ / କ୍ରୋମ୍ ଧାତୁ (ରାସାୟନିକ କିମ୍ବା ଗାଲଭାନିକ୍) ହୋଇପାରେ |କ୍ଲମ୍ପ ସହିତ ଆସୁଥିବା ସ୍କ୍ରୁ / ବୋଲ୍ଟ ପାଇଁ ମଧ୍ୟ ଏହା ପ୍ରଯୁଜ୍ୟ |
ଏକ ନିୟମ ଅନୁଯାୟୀ, ଷ୍ଟିଲ୍ ବିଲେଟ୍ (ଟେପ୍) ରୁ ଷ୍ଟାମ୍ପ୍ କରି କ୍ଲମ୍ପ୍ସ ତିଆରି କରାଯାଏ |କ୍ଲମ୍ପଗୁଡ଼ିକର ପାଇପ୍ ବ୍ୟାସାର୍ଦ୍ଧର ଏକ ମାନକ ଏବଂ ଅଣ-ମାନକ ପରିସର ସହିତ ଭିନ୍ନ ଆକାରର ହୋଇପାରେ |ମଫଲର କ୍ଲମ୍ପିଂ ମାଉଣ୍ଟିଂ, ଏକ ନିୟମ ଅନୁଯାୟୀ, ଏକ ଜଟିଳ ଆକୃତି (ଓଭାଲ୍, ପ୍ରୋଟ୍ର୍ୟୁସନ୍ ସହିତ) ଅଛି, ଯାହା ମଫଲର୍, ରେଜୋନେଟର କିମ୍ବା ଯାନର କନଭର୍ଟରର କ୍ରସ୍ ସେକ୍ସନ୍ ସହିତ ଅନୁରୂପ |କାର ପାଇଁ ଏକ ନୂତନ ଅଂଶ ବାଛିବାବେଳେ ଏସବୁକୁ ଧ୍ୟାନରେ ରଖିବା ଉଚିତ |
ମଫଲର କ୍ଲମ୍ପର ଚୟନ ଏବଂ ପ୍ରତିସ୍ଥାପନ ପ୍ରସଙ୍ଗ |
କ୍ଲମ୍ପଗୁଡିକ କଠିନ ପରିସ୍ଥିତିରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରେ, କ୍ରମାଗତ ଭାବରେ ଗରମ ଏବଂ ତାପମାତ୍ରା ପରିବର୍ତ୍ତନ, ନିଷ୍କାସିତ ଗ୍ୟାସର ସଂସ୍ପର୍ଶରେ ଆସିବା ସହିତ ଜଳ, ମଇଳା ଏବଂ ବିଭିନ୍ନ ରାସାୟନିକ ଯ ounds ଗିକ (ରାସ୍ତାରୁ ଲୁଣ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ) |ଅତଏବ, ସମୟ ସହିତ, ଆଲୋଇ ଷ୍ଟିଲରେ ନିର୍ମିତ କ୍ଲମ୍ପଗୁଡ଼ିକ ମଧ୍ୟ ଶକ୍ତି ହରାଇଥାଏ ଏବଂ ନିଷ୍କାସିତ ଲିକ୍ କିମ୍ବା ନିଷ୍କାସନ ଟ୍ରାକ୍ଟର ଅଖଣ୍ଡତାକୁ ନଷ୍ଟ କରିପାରେ |ଭାଙ୍ଗିବା ସମୟରେ, କ୍ଲମ୍ପକୁ ବଦଳାଇବାକୁ ପଡିବ, ବ୍ୟକ୍ତିଗତ ଅଂଶ କିମ୍ବା କାରର ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ନିଷ୍କାସନ ସିଷ୍ଟମକୁ ବଦଳାଇବା ସମୟରେ ଏହି ଅଂଶଗୁଡ଼ିକୁ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରିବାକୁ ମଧ୍ୟ ପରାମର୍ଶ ଦିଆଯାଇଛି |
ମଫଲର କ୍ଲମ୍ପକୁ ଏହାର ଉଦ୍ଦେଶ୍ୟ ଏବଂ ପାଇପଗୁଡିକର ବ୍ୟାସ ଅନୁଯାୟୀ ଚୟନ କରାଯିବା ଉଚିତ /ମଫଲର୍ସସଂଯୋଗ ହେବା ପାଇଁଆଦର୍ଶରେ, ଆପଣଙ୍କୁ ସମାନ ପ୍ରକାରର ଏବଂ ଏକ କାଟାଲଗ୍ ନମ୍ବରର ଏକ କ୍ଲମ୍ପ ବ୍ୟବହାର କରିବାକୁ ପଡିବ ଯାହା ପୂର୍ବରୁ କାରରେ ସ୍ଥାପିତ ହୋଇଥିଲା |ତଥାପି, ଅନେକ କ୍ଷେତ୍ରରେ, ଏକ ବଦଳ ଯାହା ସିଷ୍ଟମର କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତାକୁ ଉନ୍ନତ କରିପାରିବ ତାହା ଗ୍ରହଣୀୟ |ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, ଷ୍ଟେପ୍ଲେଡର୍ କ୍ଲମ୍ପକୁ ଏକ ବିଭାଜିତ ଏକ ଖଣ୍ଡ କ୍ଲମ୍ପ ସହିତ ବଦଳାଇବା ଯଥାର୍ଥ ଅଟେ - ଏହା ଉନ୍ନତ ଦୃ ness ତା ଏବଂ ସ୍ଥାପନ ଶକ୍ତି ବୃଦ୍ଧି କରିବ |ଅନ୍ୟ ପଟେ, ବେଳେବେଳେ ବଦଳାଇବା ଅସମ୍ଭବ - ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, ଦୁଇ ସେକ୍ଟରର ଅଲଗା ଅଲଗା କ୍ଲମ୍ପକୁ ଅନ୍ୟ କ with ଣସି ସ୍ଥାନରେ ବଦଳାଇବା ଅସମ୍ଭବ, ଯେହେତୁ ସଂଯୁକ୍ତ ପାଇପଗୁଡ଼ିକର ଶେଷ ଅଂଶଗୁଡ଼ିକର ଆକାର ଏହାକୁ ସଜାଡିହେବ |
କ୍ଲମ୍ପଗୁଡିକ ବାଛିବାବେଳେ, ଆପଣ ସେମାନଙ୍କର ସ୍ଥାପନର ବ features ଶିଷ୍ଟ୍ୟଗୁଡିକ ବିଷୟରେ ମନେ ରଖିବା ଉଚିତ୍ |ଷ୍ଟେପ୍ଲେଡର୍ କ୍ଲମ୍ପ୍ ସଂସ୍ଥାପନ କରିବା ସବୁଠାରୁ ସହଜ - ଏହା ପୂର୍ବରୁ ଏକତ୍ରିତ ପାଇପ୍ ଉପରେ ସଂସ୍ଥାପିତ ହୋଇପାରିବ, ଯେହେତୁ ଷ୍ଟେପ୍ଲେଡର୍ କ୍ରସ୍ ବାର୍ ରୁ ବିଚ୍ଛିନ୍ନ ହୋଇ ତା’ପରେ ବାଦାମ ସହିତ ଟାଣାଯାଇଥାଏ |ଦୁଇ ସେକ୍ଟର କ୍ଲମ୍ପ ପାଇଁ ଏହା ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ସତ୍ୟ |ଏବଂ ଗୋଟିଏ-ଖଣ୍ଡ ବିଭାଜନ କିମ୍ବା ଟ୍ୟୁବଲାର୍ କ୍ଲମ୍ପ୍ସ ସଂସ୍ଥାପନ କରିବାକୁ, ପାଇପଗୁଡ଼ିକୁ ପ୍ରଥମେ ସଂଯୋଗ ବିଚ୍ଛିନ୍ନ କରିବାକୁ ପଡିବ, କ୍ଲମ୍ପରେ ଭର୍ତ୍ତି କରାଯିବ ଏବଂ ତା’ପରେ ସଂସ୍ଥାପିତ ହେବ |ସର୍ବଭାରତୀୟ କ୍ଲମ୍ପ ସ୍ଥାପନ କରିବା ସମୟରେ କିଛି ଅସୁବିଧା ଉପୁଜିପାରେ, କାରଣ ଏହି କ୍ଷେତ୍ରରେ ଏକକାଳୀନ ଅଂଶଗୁଡ଼ିକୁ ପରସ୍ପର ସହିତ ସଂଯୁକ୍ତ ରଖିବା ଏବଂ ଫ୍ରେମ୍ / ଶରୀରଠାରୁ ସଠିକ୍ ଦୂରରେ ରଖିବା ଆବଶ୍ୟକ |
କ୍ଲମ୍ପ ମାଉଣ୍ଟ କରିବାବେଳେ, ଏହାର ସ୍ଥାପନର ସଠିକ୍ ସଂସ୍ଥାପନ ଏବଂ ସ୍କ୍ରୁଗୁଡିକ ଦୃ tight କରିବାର ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟତା ନିଶ୍ଚିତ କରିବା ଆବଶ୍ୟକ - କେବଳ ଏହି କ୍ଷେତ୍ରରେ ସଂଯୋଗ ଦୃ strong, ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟ ଏବଂ ସ୍ଥାୟୀ ରହିବ |
ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ଅଗଷ୍ଟ -05-2023 |