ପାର୍କିଂ ବ୍ରେକ୍ ଭଲଭ୍: “ହ୍ୟାଣ୍ଡବ୍ରେକ୍” ଏବଂ ଜରୁରୀକାଳୀନ ବ୍ରେକ୍ ର ଆଧାର |

ଉଭୟ ପ୍ରକାରର କ୍ରେନ୍ ର କାର୍ଯ୍ୟ ସମାନ ନୀତି ଉପରେ ଆଧାରିତ, ଏବଂ ପାର୍ଥକ୍ୟଗୁଡିକ ଡ୍ରାଇଭ୍ ର ଡିଜାଇନ୍ ଏବଂ କିଛି ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ବିବରଣୀ ଉପରେ ରହିଥାଏ - ଏହା ନିମ୍ନରେ ଆଲୋଚନା କରାଯାଇଛି |

କାର୍ଯ୍ୟକାରିତା ଦୃଷ୍ଟିରୁ, କ୍ରେନ୍ ଗୁଡିକ ହେଉଛି:

Single ଗୋଟିଏ କାର କିମ୍ବା ବସ୍ ର ବ୍ରେକିଂ ସିଷ୍ଟମକୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିବା;
A ଏକ ରୋଡ୍ ଟ୍ରେନ୍ (ଟ୍ରେଲର ସହିତ ଟ୍ରାକ୍ଟର) ର ବ୍ରେକିଂ ସିଷ୍ଟମକୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିବା |

ପ୍ରଥମ ପ୍ରକାରର କ୍ରେନ୍ରେ, ଦ୍ୱିତୀୟ ପ୍ରକାରର ଉପକରଣରେ କେବଳ ତିନୋଟି ଆଉଟପୁଟ୍ ପ୍ରଦାନ କରାଯାଇଥାଏ |ରୋଡ୍ ଟ୍ରେନ୍ ପାଇଁ କ୍ରେନ୍ ଗୁଡିକରେ, ଟ୍ରାକ୍ଟରର ପାର୍କିଂ ବ୍ରେକର କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଯାଞ୍ଚ କରିବା ପାଇଁ ଟ୍ରେଲର ବ୍ରେକ୍ ସିଷ୍ଟମକୁ ଅସ୍ଥାୟୀ ଭାବରେ ବନ୍ଦ କରିବା ସମ୍ଭବ |

ସମସ୍ତ ପାର୍କିଂ ବ୍ରେକ୍ ଭଲଭ୍ ଏକକ-ବିଭାଗ, ଓଲଟା କାର୍ଯ୍ୟ (ଯେହେତୁ ସେମାନେ କେବଳ ଗୋଟିଏ ଦିଗରେ ବାୟୁ ପାସ୍ ପ୍ରଦାନ କରନ୍ତି - ରସିଭର୍ ଠାରୁ EA ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଏବଂ EA ରୁ ବାୟୁମଣ୍ଡଳ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ) |ଏହି ଉପକରଣରେ ଏକ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ଭାଲ୍, ଏକ ପିଷ୍ଟନ୍-ପ୍ରକାର ଟ୍ରାକିଂ ଡିଭାଇସ୍, ଏକ ଭଲଭ୍ ଆକ୍ଟୁଏଟର୍ ଏବଂ ଅନେକ ସହାୟକ ଉପାଦାନ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ |ସମସ୍ତ ଅଂଶ ତିନି କିମ୍ବା ଚାରି ଲିଡ୍ ସହିତ ଏକ ଧାତୁ କେସରେ ରଖାଯାଇଛି:

ରସିଦରୁ ଯୋଗାଣ (ସଙ୍କୋଚିତ ବାୟୁ ଯୋଗାଣ);
EA କୁ ପ୍ରତ୍ୟାହାର;
The ବାୟୁମଣ୍ଡଳରେ ମୁକ୍ତ;
ରୋଡ୍ ଟ୍ରେନ୍ ପାଇଁ କ୍ରେନ୍ ଗୁଡିକରେ, ଟ୍ରେଲର / ସେମି-ଟ୍ରେଲରର ବ୍ରେକ୍ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ଭାଲ୍ କୁ ଆଉଟପୁଟ୍ |

ଉପରୋକ୍ତ ପରି କ୍ରେନ୍ ଡ୍ରାଇଭ୍ ଏକ ସ୍ ive ିଭେଲ୍ ହ୍ୟାଣ୍ଡଲ୍ କିମ୍ବା ଏକ ଡିଫ୍ଲେଡ୍ ଲିଭର ଆଧାରରେ ନିର୍ମାଣ କରାଯାଇପାରିବ |ପ୍ରଥମ କ୍ଷେତ୍ରରେ, ଭଲଭ୍ ଷ୍ଟେମ୍ ଶରୀରର କଭର ଭିତରେ ତିଆରି ଏକ ସ୍କ୍ରୁ ଗ୍ରୀଭ୍ ଦ୍ୱାରା ଚାଳିତ ହୋଇଥାଏ, ଯେଉଁଥିରେ ହ୍ୟାଣ୍ଡଲ୍ ଟର୍ନ୍ ହେବାବେଳେ ଗାଇଡ୍ କ୍ୟାପ୍ ଗତି କରିଥାଏ |ଯେତେବେଳେ ହ୍ୟାଣ୍ଡଲ୍ ଘଣ୍ଟା ବୁଲାଇ ବୁଲାଯାଏ, ଷ୍ଟେମ୍ ସହିତ କ୍ୟାପ୍ ଏକତ୍ର ହୋଇଯାଏ, ଯେତେବେଳେ ଘଣ୍ଟା ବୁଲାଇ ବୁଲେ, ଏହା ବ ises େ, ଯାହା ଭଲଭ୍ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ପ୍ରଦାନ କରେ |ସ୍ ive ିଭେଲ୍ କଭରରେ ଏକ ଷ୍ଟପର୍ ମଧ୍ୟ ଅଛି, ଯେତେବେଳେ ହ୍ୟାଣ୍ଡଲ୍ ଟର୍ନ୍ ହୋଇଯାଏ, ଅତିରିକ୍ତ ବ୍ରେକ୍ ଚେକ୍ ଭଲଭ୍ ଦବାଇଥାଏ |

ଦ୍ୱିତୀୟ କ୍ଷେତ୍ରରେ, ଭଲଭ୍ ହ୍ୟାଣ୍ଡେଲ ସହିତ ସଂଯୁକ୍ତ ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଆକୃତିର କ୍ୟାମ ଦ୍ୱାରା ନିୟନ୍ତ୍ରିତ ହୋଇଥାଏ |ଯେତେବେଳେ ହ୍ୟାଣ୍ଡେଲଟି ଗୋଟିଏ ଦିଗକୁ କିମ୍ବା ଅନ୍ୟ ଦିଗରେ ବିଭ୍ରାନ୍ତ ହୁଏ, କ୍ୟାମ ଭଲଭ ଷ୍ଟେମ ଉପରେ ଦବାଇଥାଏ କିମ୍ବା ବାୟୁ ପ୍ରବାହକୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରି ଏହାକୁ ଛାଡିଥାଏ |ଉଭୟ କ୍ଷେତ୍ରରେ, ହ୍ୟାଣ୍ଡେଲଗୁଡିକର ଚରମ ସ୍ଥିତିରେ ଏକ ଲକିଂ ଯନ୍ତ୍ର ଅଛି, ଏହି ପଦବୀରୁ ପ୍ରତ୍ୟାହାର ଏହାର ଅକ୍ଷରେ ହ୍ୟାଣ୍ଡେଲକୁ ଟାଣିବା ଦ୍ୱାରା କରାଯାଇଥାଏ |ଏବଂ ଏକ ବିଚ୍ଛିନ୍ନ ହ୍ୟାଣ୍ଡେଲ ସହିତ କ୍ରେନ୍ ଗୁଡିକରେ, ପାର୍କିଂ ବ୍ରେକର କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଯାଞ୍ଚ କରାଯାଏ, ଅପରପକ୍ଷେ, ଏହାର ଅକ୍ଷରେ ହ୍ୟାଣ୍ଡେଲକୁ ଦବାଇ |

ସାଧାରଣ କ୍ଷେତ୍ରରେ ପାର୍କିଂ ବ୍ରେକ୍ ଭଲଭ୍ର କାର୍ଯ୍ୟର ନୀତି ନିମ୍ନଲିଖିତ ଅଟେ |ହ୍ୟାଣ୍ଡେଲର ଅତ୍ୟଧିକ ସ୍ଥିର ସ୍ଥିତିରେ, ନିଷ୍କ୍ରିୟ ପାର୍କିଂ ବ୍ରେକ୍ ସହିତ ଅନୁରୂପ, ଭଲଭ୍ ଏପରି ସ୍ଥିତିରେ ଅଛି ଯେ ରସିଦରୁ ବାୟୁ ମୁକ୍ତ ଭାବରେ EA ଭିତରକୁ ପ୍ରବେଶ କରି ଗାଡି ଛାଡିଥାଏ |ଯେତେବେଳେ ପାର୍କିଂ ବ୍ରେକ୍ ନିୟୋଜିତ ହୁଏ, ହ୍ୟାଣ୍ଡଲ୍ ଦ୍ୱିତୀୟ ସ୍ଥିର ସ୍ଥିତିକୁ ସ୍ଥାନାନ୍ତରିତ ହୁଏ, ଭଲଭ୍ ବାୟୁ ପ୍ରବାହକୁ ପୁନ istr ବଣ୍ଟନ କରେ ଯେପରି ରିସିଭରରୁ ବାୟୁ ଅବରୋଧ ହୋଇଯାଏ, ଏବଂ EA ବାୟୁମଣ୍ଡଳ ସହିତ ଯୋଗାଯୋଗ କରେ - ସେମାନଙ୍କ ମଧ୍ୟରେ ଚାପ କମିଯାଏ, spr ରଣାଗୁଡ଼ିକ ଅନାବୃତ ଏବଂ ଯାନର ବ୍ରେକିଂ ଯୋଗାଇଥାଏ |

ହ୍ୟାଣ୍ଡେଲର ମଧ୍ୟବର୍ତ୍ତୀ ଅବସ୍ଥାରେ, ଟ୍ରାକିଂ ଡିଭାଇସ୍ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ହୁଏ - ଏହା ଅତିରିକ୍ତ କିମ୍ବା ସହାୟକ ବ୍ରେକ୍ ସିଷ୍ଟମର କାର୍ଯ୍ୟକୁ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରେ |EA ରୁ ହ୍ୟାଣ୍ଡେଲର ଆଂଶିକ ବିଘ୍ନ ସହିତ, ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ପରିମାଣର ବାୟୁ ଭେଣ୍ଟେଡ୍ ହୁଏ ଏବଂ ପ୍ୟାଡ୍ ବ୍ରେକ୍ ଡ୍ରମ୍ ନିକଟକୁ ଆସେ - ଆବଶ୍ୟକ ବ୍ରେକିଂ ହୁଏ |ଯେତେବେଳେ ଏହି ଅବସ୍ଥାରେ ହ୍ୟାଣ୍ଡେଲ ବନ୍ଦ ହୋଇଯାଏ (ଏହା ହାତରେ ଧରାଯାଏ), ଏକ ଟ୍ରାକିଂ ଡିଭାଇସ୍ ଟ୍ରିଗର ହୋଇଥାଏ, ଯାହା EA ରୁ ବାୟୁ ଲାଇନକୁ ଅବରୋଧ କରିଥାଏ - ବାୟୁ ରକ୍ତସ୍ରାବ ବନ୍ଦ ହୋଇଯାଏ ଏବଂ EA ରେ ଚାପ ସ୍ଥିର ରହିଥାଏ |ସମାନ ଦିଗରେ ହ୍ୟାଣ୍ଡେଲର ଅଧିକ ଗତି ସହିତ, EA ରୁ ବାୟୁ ପୁଣି ରକ୍ତସ୍ରାବ ହୁଏ ଏବଂ ଅଧିକ ତୀବ୍ର ବ୍ରେକିଂ ହୁଏ |ଯେତେବେଳେ ହ୍ୟାଣ୍ଡେଲ ବିପରୀତ ଦିଗକୁ ଗତି କରେ, ରିସିଭରରୁ EA କୁ ବାୟୁ ଯୋଗାଇ ଦିଆଯାଏ, ଯାହା କାରର ନିଷ୍କ୍ରିୟତାକୁ ନେଇଥାଏ |ଏହିପରି, ବ୍ରେକିଂର ତୀବ୍ରତା ହ୍ୟାଣ୍ଡେଲର ଡିଫ୍ଲେକ୍ସନ୍ କୋଣ ସହିତ ଆନୁପାତିକ, ଯାହା ତ୍ରୁଟିପୂର୍ଣ୍ଣ ସେବା ବ୍ରେକ୍ ସିଷ୍ଟମ କିମ୍ବା ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ପରିସ୍ଥିତିରେ ଯାନର ଆରାମଦାୟକ ନିୟନ୍ତ୍ରଣକୁ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରେ |

ରୋଡ୍ ଟ୍ରେନ୍ ପାଇଁ କ୍ରେନ୍ ଗୁଡିକରେ, ଲିଭରର ପାର୍କିଂ ବ୍ରେକ୍ ଯାଞ୍ଚ କରିବା ସମ୍ଭବ |ପୂର୍ଣ୍ଣ ଚେକିଂ (ପାର୍କିଂ ବ୍ରେକ୍ ଲଗାଇବା) କିମ୍ବା ଏହାକୁ ଦବାଇ ହ୍ୟାଣ୍ଡେଲକୁ ଉପଯୁକ୍ତ ସ୍ଥିତିକୁ ସ୍ଥାନାନ୍ତର କରି ଏହିପରି ଯାଞ୍ଚ କରାଯାଇଥାଏ |ଏହି ପରିପ୍ରେକ୍ଷୀରେ, ଏକ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ଭଲଭ୍ ଟ୍ରେଲର / ସେମି-ଟ୍ରେଲରର ବ୍ରେକ୍ ସିଷ୍ଟମର କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ଲାଇନରୁ ଚାପରୁ ମୁକ୍ତି ପ୍ରଦାନ କରିଥାଏ, ଯାହା ଏହାର ମୁକ୍ତିକୁ ନେଇଥାଏ |ଫଳସ୍ୱରୂପ, ଟ୍ରାକ୍ଟରଟି କେବଳ EA ings ରଣା ଦ୍ୱାରା ବ୍ରେକ୍ ହୋଇ ରହିଥାଏ, ଏବଂ ସେମି-ଟ୍ରେଲର୍ ସଂପୂର୍ଣ୍ଣ ଭାବରେ ନିଷ୍କ୍ରିୟ ହୋଇଯାଏ |ଏହିପରି ଚେକ୍ ଆପଣଙ୍କୁ opes ାଲରେ କିମ୍ବା ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ପରିସ୍ଥିତିରେ ପାର୍କିଂ କରିବା ସମୟରେ ରୋଡ୍ ଟ୍ରେନର ଟ୍ରାକ୍ଟରର ପାର୍କିଂ ବ୍ରେକର କାର୍ଯ୍ୟକାରିତାକୁ ଆକଳନ କରିବାକୁ ଅନୁମତି ଦେଇଥାଏ |

ପାର୍କିଂ ବ୍ରେକ୍ ଭଲଭ୍ କାରର ଡ୍ୟାସବୋର୍ଡରେ କିମ୍ବା ଡ୍ରାଇଭର ସିଟ୍ ପାଖରେ (ଡାହାଣ ପାର୍ଶ୍ୱରେ) କ୍ୟାବ ଚଟାଣରେ ଲଗାଯାଇଥାଏ, ଏହା ତିନି କିମ୍ବା ଚାରି ପାଇପଲାଇନ ଦ୍ୱାରା ନିମୋନିଆ ସିଷ୍ଟମ ସହିତ ସଂଯୁକ୍ତ |ବ୍ରେକ୍ ସିଷ୍ଟମର ନିୟନ୍ତ୍ରଣରେ ତ୍ରୁଟି ନହେବା ପାଇଁ କ୍ରେନ୍ ତଳେ କିମ୍ବା ଏହାର ଶରୀରରେ ଲେଖା ପ୍ରୟୋଗ କରାଯାଏ |