କାର ଏବଂ ଟ୍ରାକ୍ଟରର ନିମୋନେଟିକ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ସାଧାରଣତ a ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଚାପ ପରିସର ମଧ୍ୟରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରେ, ଯେତେବେଳେ ଚାପ ପରିବର୍ତ୍ତନ ହୁଏ, ଏହାର ବିଫଳତା ଏବଂ ଭାଙ୍ଗିବା ସମ୍ଭବ ହୁଏ |ସିଷ୍ଟମରେ ଚାପର ସ୍ଥିରତା ନିୟନ୍ତ୍ରକ ଦ୍ provided ାରା ପ୍ରଦାନ କରାଯାଇଥାଏ - ଏହି ୟୁନିଟ୍, ଏହାର ପ୍ରକାର, ଗଠନ, କାର୍ଯ୍ୟ, ଏବଂ ପ୍ରବନ୍ଧରେ ମରାମତି ଏବଂ ସଂଶୋଧନ ବିଷୟରେ ପ read ଼ନ୍ତୁ |
ଏକ ଚାପ ନିୟନ୍ତ୍ରକ କ’ଣ?
ଚାପ ନିୟନ୍ତ୍ରକ ଯାନ ଏବଂ ବିଭିନ୍ନ ଯନ୍ତ୍ରପାତିର ନିମୋନିଆ ପ୍ରଣାଳୀର ଏକ ଉପାଦାନ;ଏକ ଉପକରଣ ଯାହା ସିଷ୍ଟମରେ ବାୟୁ ଚାପର ସ୍ଥିରତାକୁ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରେ ଏବଂ ଅନେକ ପ୍ରତିରକ୍ଷା ଏବଂ ପ୍ରତିଷେଧକ କାର୍ଯ୍ୟ କରିଥାଏ |
ଏହି ୟୁନିଟ୍ ନିମ୍ନଲିଖିତ କାର୍ଯ୍ୟଗୁଡ଼ିକୁ ସମାଧାନ କରେ:
ପୂର୍ବ ନିର୍ଦ୍ଧାରିତ ପରିସର (650-800 kPa, ଉପକରଣର ପ୍ରକାର ଉପରେ ନିର୍ଭର କରି) ସିଷ୍ଟମରେ ବାୟୁ ଚାପକୁ ବଜାୟ ରଖିବା;
ନିମୋନିଆ ସିଷ୍ଟମର ଚାପରୁ ସ୍ଥାପିତ ସୀମାଠାରୁ ଅଧିକ (ଯନ୍ତ୍ରର ପ୍ରକାର ଉପରେ ନିର୍ଭର କରି 1000-1350 kPa ଉପରେ);
ବାୟୁମଣ୍ଡଳରେ କଣ୍ଡେନ୍ସେଟର ପର୍ଯ୍ୟାୟକ୍ରମେ ନିଷ୍କାସନ ହେତୁ ପ୍ରଦୂଷଣ ଏବଂ କ୍ଷୟରୁ ସିଷ୍ଟମର ପ୍ରତିରୋଧ ଏବଂ ସୁରକ୍ଷା |
ରେଗୁଲେଟରର ମୁଖ୍ୟ କାର୍ଯ୍ୟ ହେଉଛି ସ୍ଥାପିତ ଅପରେଟିଂ ପରିସର ମଧ୍ୟରେ ସିଷ୍ଟମରେ ବାୟୁ ଚାପକୁ ବଜାୟ ରଖିବା, ସାମ୍ପ୍ରତିକ ଭାର, ସଂଯୁକ୍ତ ଗ୍ରାହକଙ୍କ ସଂଖ୍ୟା, ଜଳବାୟୁ ପରିସ୍ଥିତି ଇତ୍ୟାଦି ନିର୍ବିଶେଷରେ, ଶେଷରେ, ନିୟନ୍ତ୍ରକ ମାଧ୍ୟମରେ ସାଧାରଣ ଚାପ ରିଲିଫ୍ ସମୟରେ, ସିଷ୍ଟମର ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକରେ ଜମା ହୋଇଥିବା କଣ୍ଡେନ୍ସେଟ୍ (ମୁଖ୍ୟତ a ଏକ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର କଣ୍ଡେନ୍ସିଙ୍ଗ୍ ରିସିଭର୍ରେ) ବାୟୁମଣ୍ଡଳକୁ ବାହାର କରାଯାଇଥାଏ, ଯାହା ସେମାନଙ୍କୁ କ୍ଷୟ, ଫ୍ରିଜ୍ ଏବଂ ପ୍ରଦୂଷଣରୁ ରକ୍ଷା କରିଥାଏ |
ଚାପ ନିୟନ୍ତ୍ରକଙ୍କ ଉପକରଣ ଏବଂ କାର୍ଯ୍ୟର ନୀତି |
ଆଜି ବଜାରରେ ଅନେକ ପ୍ରକାରର ଚାପ ନିୟନ୍ତ୍ରକ ଅଛି, କିନ୍ତୁ ସେମାନେ ସମସ୍ତେ ଦୁଇଟି ବଡ଼ ଗୋଷ୍ଠୀରେ ପଡ଼ନ୍ତି:
• ମାନକ ନିୟନ୍ତ୍ରକ;
ନିୟାମକମାନେ ଏକ ବିଜ୍ଞାପନଦାତା ସହିତ ମିଳିତ |
ପ୍ରଥମ ପ୍ରକାରର ଉପକରଣଗୁଡ଼ିକ ସିଷ୍ଟମରେ ଥିବା ଚାପକୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିଥାଏ ଏବଂ ପ୍ରତିରକ୍ଷା କାର୍ଯ୍ୟ କରିଥାଏ, ଯେତେବେଳେ ବାୟୁ ଡିହମାଇଡିଫିକେସନ୍ ଏକ ପୃଥକ ଉପାଦାନ ଦ୍ୱାରା ପରିଚାଳିତ ହୋଇଥାଏ - ଏକ ଆର୍ଦ୍ରତା ଏବଂ ତ oil ଳ ବିଛିନ୍ନକାରୀ (କିମ୍ବା ଏକ ପୃଥକ ତେଲ ବିଛିନ୍ନକାରୀ ଏବଂ ବାୟୁ ଡ୍ରାୟର୍) |ଦ୍ୱିତୀୟ ପ୍ରକାରର ଉପକରଣଗୁଡ଼ିକ ଏକ ଆଡସୋର୍ବର୍ କାର୍ଟ୍ରିଜ୍ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ, ଯାହା ଅତିରିକ୍ତ ବାୟୁ ଡିହମାଇଡିଫିକେସନ୍ ପ୍ରଦାନ କରିଥାଏ, ଯାହା ନିମୋନିଆ ସିଷ୍ଟମ ପାଇଁ ଉତ୍ତମ ସୁରକ୍ଷା ଯୋଗାଇଥାଏ |
ସମସ୍ତ ନିୟାମକଙ୍କର ଏକ ମ ament ଳିକ ସମାନ ଉପକରଣ ଅଛି, ସେମାନଙ୍କ ମଧ୍ୟରୁ ପ୍ରତ୍ୟେକ ଅନେକ ମ basic ଳିକ ଉପାଦାନ ପ୍ରଦାନ କରନ୍ତି:
ଚାପ ନିୟନ୍ତ୍ରକ ଡିଜାଇନ୍ |
ସମାନ ଷ୍ଟେମ୍ ଉପରେ ଭୋଜନ ଏବଂ ନିଷ୍କାସନ ଭଲଭ୍;
ରିଟର୍ନ ନଥିବା ଭଲଭ୍ (ଆଉଟଲେଟ୍ ପାଇପ୍ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ଅବସ୍ଥିତ, ସଙ୍କୋଚକ ବନ୍ଦ ହୋଇଗଲେ ଏହା ସିଷ୍ଟମରେ ଚାପ ହ୍ରାସକୁ ରୋକିଥାଏ);
• ଡିସଚାର୍ଜ ଭଲଭ୍ (ନିମ୍ନ ବାୟୁମଣ୍ଡଳୀୟ ଆଉଟଲେଟ୍ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ଅବସ୍ଥିତ, ବାୟୁମଣ୍ଡଳକୁ ବାୟୁ ନିଷ୍କାସନ ଯୋଗାଇଥାଏ);
ଭୋଜନ ଏବଂ ନିଷ୍କାସିତ ଭଲଭ ସହିତ ସଂଯୁକ୍ତ ପିଷ୍ଟନ୍ ସନ୍ତୁଳନ (ଗ୍ରହଣ ଏବଂ ନିଷ୍କାସନ ଭଲଭ୍ ଖୋଲିବା / ବନ୍ଦ କରିବା, ନିୟନ୍ତ୍ରକ ଭିତରେ ବାୟୁ ପ୍ରବାହକୁ ପୁନ ir ନିର୍ଦ୍ଦେଶ କରେ) |
ୟୁନିଟ୍ ର ସମସ୍ତ ଅଂଶ ଏବଂ ଉପାଦାନଗୁଡିକ ଏକ ଧାତୁ କ୍ଷେତ୍ରରେ ଚ୍ୟାନେଲ ଏବଂ ଗୁହାଳର ଏକ ସିଷ୍ଟମ୍ ସହିତ ଅବସ୍ଥିତ |କାର୍ ର ନିମୋନେଟିକ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ସହିତ ସଂଯୋଗ ପାଇଁ ରେଗୁଲେଟରର ଚାରୋଟି ଆଉଟଲେଟ୍ (ପାଇପ୍) ଅଛି: ଇନଲେଟ୍ - ସଙ୍କୋଚକରୁ ସଙ୍କୋଚିତ ବାୟୁ ଏଥିରେ ପ୍ରବେଶ କରେ, ଆଉଟପୁଟ୍ - ଏହା ମାଧ୍ୟମରେ ନିୟନ୍ତ୍ରକରୁ ବାୟୁ ସିଷ୍ଟମରେ ପ୍ରବେଶ କରେ, ବାୟୁମଣ୍ଡଳୀୟ - ସଙ୍କୋଚିତ ବାୟୁ ଏବଂ କଣ୍ଡେନ୍ସେଟ୍ରେ ନିର୍ଗତ ହୁଏ | ଏହା ମାଧ୍ୟମରେ ବାୟୁମଣ୍ଡଳ, ଏବଂ ଟାୟାର ବୃଦ୍ଧି ପାଇଁ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର |ବାୟୁମଣ୍ଡଳୀୟ ଆଉଟଲେଟ୍ ଏକ ମଫଲର୍ ସହିତ ସଜାଯାଇପାରିବ - ଚାପରୁ ମୁକ୍ତିର ଶବ୍ଦର ତୀବ୍ରତାକୁ ହ୍ରାସ କରିବାକୁ ଏକ ଉପକରଣ |ଟାୟାର ମୁଦ୍ରାସ୍ଫୀତି ଆଉଟଲେଟ୍ ହୋସ୍ ସଂଯୋଗ ଆକାରରେ ତିଆରି ହୋଇଛି, ଏହା ଏକ ପ୍ରତିରକ୍ଷା କ୍ୟାପ୍ ସହିତ ବନ୍ଦ |ଆହୁରି ମଧ୍ୟ, ନିୟାମକ ଛୋଟ କ୍ରସ୍ ବିଭାଗର ଅନ୍ୟ ଏକ ବାୟୁମଣ୍ଡଳୀୟ ଆଉଟପୁଟ୍ ପ୍ରଦାନ କରେ, ଡିସଚାର୍ଜ ପିଷ୍ଟନ୍ ର ସାଧାରଣ କାର୍ଯ୍ୟ ପାଇଁ ଏହା ଆବଶ୍ୟକ, ପାଇପଲାଇନଗୁଡ଼ିକ ଏହି ଟର୍ମିନାଲ୍ ସହିତ ସଂଯୁକ୍ତ ନୁହେଁ |
ଏକ ଆଡସର୍ବର୍ ସହିତ ନିୟନ୍ତ୍ରକମାନଙ୍କରେ, ହାଇଗ୍ରୋସ୍କୋପିକ୍ ସାମଗ୍ରୀରେ ଭର୍ତି ହୋଇଥିବା ଏକ ପାତ୍ର, ସଙ୍କୋଚକରୁ ଆସୁଥିବା ବାୟୁରୁ ଆର୍ଦ୍ରତା ଗ୍ରହଣ କରି ଗୃହ ସହିତ ସଂଲଗ୍ନ ହୁଏ |ସାଧାରଣତ ,, ବିଜ୍ଞାପନଦାତା ଏକ ଥ୍ରେଡେଡ୍ ମାଉଣ୍ଟ ସହିତ ଏକ ମାନକ କାର୍ଟ୍ରିଜ୍ ଆକାରରେ ତିଆରି ହୋଇଥାଏ, ଯାହା ଆବଶ୍ୟକ ହେଲେ ବଦଳାଯାଇପାରିବ |
ଚାପ ନିୟନ୍ତ୍ରକଙ୍କ କାର୍ଯ୍ୟ ଅତ୍ୟନ୍ତ ଜଟିଳ ନୁହେଁ |ଯେତେବେଳେ ଇଞ୍ଜିନ୍ ଆରମ୍ଭ ହୁଏ, ସଙ୍କୋଚକରୁ ସଙ୍କୋଚିତ ବାୟୁ ନିୟନ୍ତ୍ରକଙ୍କ ସଂପୃକ୍ତ ଟର୍ମିନାଲରେ ପ୍ରବେଶ କରେ |ଯେପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଚାପ ଅପରେଟିଂ ରେଞ୍ଜରେ କିମ୍ବା ତା’ଠାରୁ କମ୍, ଭଲଭ୍ ଏକ ସ୍ଥିତିରେ ଅଛି ଯେଉଁଥିରେ ନିୟନ୍ତ୍ରକ ମାଧ୍ୟମରେ ସିଷ୍ଟମରେ ବାୟୁ ମୁକ୍ତ ଭାବରେ ପ୍ରବାହିତ ହୁଏ, ରିସିଭର୍ ପୂରଣ କରେ ଏବଂ ଗ୍ରାହକଙ୍କ କାର୍ଯ୍ୟକୁ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରେ (ନିଷ୍କାସନ ଏବଂ ଚେକ୍ ଭଲଭ୍ ଖୋଲା ଅଛି, ଭୋଜନ ଏବଂ ଡିସଚାର୍ଜ ଭଲଭ୍ ବନ୍ଦ) |ଯେତେବେଳେ ଚାପ ଅପରେଟିଂ ରେଞ୍ଜର ଉପର ସୀମା (750-800 kPa) ନିକଟକୁ ଆସେ, ଅନଲୋଡିଂ ଏବଂ ଇନଲେଟ୍ ଭଲଭ୍ ଖୋଲାଯାଏ, ଏବଂ ଚେକ୍ ଏବଂ ଏକ୍ସଜଷ୍ଟ୍ ଭଲଭ୍ ବନ୍ଦ ହୋଇଯାଏ, ଫଳସ୍ୱରୂପ, ବାୟୁ ପଥ ପରିବର୍ତ୍ତନ ହୁଏ - ଏହା ବାୟୁମଣ୍ଡଳୀୟ ଆଉଟଲେଟ୍ ଭିତରକୁ ପ୍ରବେଶ କରେ ଏବଂ ଡିସଚାର୍ଜ ହୁଏ | ।ଏହିପରି, ସଙ୍କୋଚକ ନିଷ୍କ୍ରିୟ ହେବାକୁ ଲାଗେ, ସିଷ୍ଟମରେ ଚାପର ବୃଦ୍ଧି ବନ୍ଦ ହୋଇଯାଏ |କିନ୍ତୁ ସିଷ୍ଟମରେ ଥିବା ଚାପ ଅପରେଟିଂ ପରିସର (620-650 kPa) ର ନିମ୍ନ ସୀମାକୁ ଖସିଯିବା ମାତ୍ରେ, ଭଲଭଗୁଡ଼ିକ ଏକ ସ୍ଥିତିକୁ ଯାଆନ୍ତି ଯେଉଁଠାରେ ସଙ୍କୋଚକରୁ ବାୟୁ ସିଷ୍ଟମକୁ ପୁନର୍ବାର ପ୍ରବାହିତ ହେବାକୁ ଲାଗେ |
ଇଭେଣ୍ଟରେ ଯଦି ନିୟନ୍ତ୍ରକ ସଙ୍କୋଚକକୁ ବନ୍ଦ କରିଦିଏ ଯେତେବେଳେ ଚାପ 750-800 kPa ରେ ପହଞ୍ଚେ, ତେବେ ଭବିଷ୍ୟତରେ ସୁରକ୍ଷା ଯନ୍ତ୍ର କାର୍ଯ୍ୟ କରିବ, ଯାହାର ଭୂମିକା ସମାନ ଡିସଚାର୍ଜ ଭଲଭ ଦ୍ୱାରା ଖେଳାଯାଏ |ଏବଂ ଯଦି ଚାପ 1000-1350 kPa ରେ ପହଞ୍ଚେ, ତେବେ ଅନଲୋଡିଂ ଭଲଭ୍ ଖୋଲିବ, କିନ୍ତୁ ୟୁନିଟ୍ ର ଅବଶିଷ୍ଟ ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକ ସେମାନଙ୍କର ସ୍ଥିତିକୁ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରନ୍ତି ନାହିଁ - ଫଳସ୍ୱରୂପ, ସିଷ୍ଟମ୍ ବାୟୁମଣ୍ଡଳ ସହିତ ସଂଯୁକ୍ତ, ଜରୁରୀକାଳୀନ ଚାପ ମୁକ୍ତ ହୁଏ |ଯେତେବେଳେ ଚାପ କମିଯାଏ, ଡିସଚାର୍ଜ ଭଲଭ ବନ୍ଦ ହୋଇଯାଏ ଏବଂ ସିଷ୍ଟମ ସାଧାରଣ ଭାବରେ ଚାଲୁ ରହିଥାଏ |
ନିମୋନେଟିକ୍ ସିଷ୍ଟମରୁ ସଙ୍କୋଚକ ବିଚ୍ଛିନ୍ନ ହୋଇଥିବା ଚାପକୁ ସନ୍ତୁଳିତ ପିଷ୍ଟନର spring ରଣା ଦ୍ୱାରା ସ୍ଥିର କରାଯାଇଥାଏ |ବସନ୍ତ ପ୍ଲେଟରେ ବିଶ୍ରାମ କରୁଥିବା ଏକ ଆଡଜଷ୍ଟିଂ ସ୍କ୍ରୁ ମାଧ୍ୟମରେ ଏହାକୁ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରାଯାଇପାରିବ |ସ୍କ୍ରୁଟି ଏକ ଲକନଟ୍ ଦ୍ୱାରା ସ୍ଥିର ହୋଇଛି, ଯାହା କମ୍ପନ, ଶକ୍, ଜଲ୍ଟ ଇତ୍ୟାଦି କାରଣରୁ ଯନ୍ତ୍ରକ dead ଶଳକୁ ମରାମତି କରିବାରେ ରୋକିଥାଏ |
ଏକ ଆଡସର୍ବର୍ ସହିତ ନିୟାମକମାନେ ସମାନ ଭାବରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରନ୍ତି, କିନ୍ତୁ ସେମାନେ ଦୁଇଟି ଅତିରିକ୍ତ କାର୍ଯ୍ୟ ପ୍ରଦାନ କରନ୍ତି |ପ୍ରଥମେ, ଯେତେବେଳେ ଚାପ ମୁକ୍ତ ହୁଏ, ବାୟୁ କେବଳ ବାୟୁମଣ୍ଡଳକୁ ମୁକ୍ତ ହୁଏ ନାହିଁ - ଏହା ଆଡସର୍ବର ଦେଇ ବିପରୀତ ଦିଗକୁ ଯାଇ ସେଥିରୁ ଜମା ହୋଇଥିବା ଆର୍ଦ୍ରତାକୁ ବାହାର କରିଥାଏ |ଏବଂ, ଦ୍ ly ିତୀୟତ ,, ଯେତେବେଳେ ଆଡସର୍ବର୍ ବନ୍ଦ ହୋଇଯାଏ (ସଙ୍କୋଚକରୁ ବାୟୁ ଫିଲ୍ଟର୍ ହୁଏ, କିନ୍ତୁ ଏଥିରେ ସର୍ବଦା ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ପରିମାଣର ପ୍ରଦୂଷକ ଥାଏ, ଯାହା ଆଡ୍ସର୍ବେଣ୍ଟ କଣିକା ଉପରେ ଜମା ହୋଇଥାଏ), ବାଇପାସ୍ ଭଲଭ୍ ଟ୍ରିଗର ହୁଏ ଏବଂ ବାୟୁରୁ ବାୟୁ ଆସେ | ଡିସଚାର୍ଜ ଲାଇନ ସିଧାସଳଖ ସିଷ୍ଟମରେ ପ୍ରବେଶ କରେ |ଏହି ପରିପ୍ରେକ୍ଷୀରେ, ବାୟୁ ନିଷ୍କ୍ରିୟ ହୋଇନଥାଏ, ଏବଂ ବିଜ୍ଞାପନଦାତାଙ୍କୁ ବଦଳାଇବା ଆବଶ୍ୟକ |
ଯେକ any ଣସି ପ୍ରକାରର ପ୍ରେସର ନିୟନ୍ତ୍ରକ ସଙ୍କୋଚକ ଏବଂ ତ oil ଳ ଏବଂ ଆର୍ଦ୍ରତା ପୃଥକକାରୀ (ଯଦି ଏହା ସିଷ୍ଟମରେ ପ୍ରଦାନ କରାଯାଏ) ପଛରେ ନିମୋନିଆ ସିଷ୍ଟମର ଡିସଚାର୍ଜ ଲାଇନରେ ସ୍ଥାପିତ ହୁଏ |ନିମୋନେଟିକ୍ ସିଷ୍ଟମର ସର୍କିଟ ଉପରେ ନିର୍ଭର କରି ରେଗୁଲେଟରରୁ ବାୟୁ, ଫ୍ରିଜ୍ ଫ୍ୟୁଜ୍ ଏବଂ ତା’ପରେ ସୁରକ୍ଷା ଭାଲ୍, କିମ୍ବା ପ୍ରଥମେ କଣ୍ଡେନ୍ସିଂ ରିସିଭର୍ ଏବଂ ପରେ ସୁରକ୍ଷା ଭଲଭ୍କୁ ଯୋଗାଇ ଦିଆଯାଇପାରେ |ଏହିପରି, ନିୟନ୍ତ୍ରକ ସମଗ୍ର ସିଷ୍ଟମରେ ଥିବା ଚାପ ଉପରେ ନଜର ରଖିଥାଏ ଏବଂ ଏହାକୁ ଓଭରଲୋଡ୍ ରୁ ରକ୍ଷା କରିଥାଏ |
ଏକ ବିଜ୍ଞାପନଦାତା ସହିତ ଏକ ଚାପ ନିୟନ୍ତ୍ରକଙ୍କ ଚିତ୍ର |
ଚାପ ନିୟନ୍ତ୍ରକଙ୍କ ଚୟନ ଏବଂ ମରାମତି ପ୍ରସଙ୍ଗ |
ଅପରେସନ୍ ସମୟରେ, ପ୍ରେସର ନିୟାମକ ପ୍ରଦୂଷଣ ଏବଂ ଗମ୍ଭୀର ଭାରର ସମ୍ମୁଖୀନ ହୁଏ, ଯାହା ଧୀରେ ଧୀରେ ଏହାର ଦକ୍ଷତା ଏବଂ ଭାଙ୍ଗିବାରେ ଖରାପ ହୋଇଯାଏ |ନିୟାମକଙ୍କ ସେବା ଜୀବନର ସମ୍ପ୍ରସାରଣ ଏହାର ଯାଞ୍ଚ ଏବଂ ଯାନର ମ al ସୁମୀ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ସମୟରେ ସଫା କରିବା ଦ୍ୱାରା ହାସଲ ହୁଏ |ବିଶେଷ ଭାବରେ, ନିୟନ୍ତ୍ରକମାନଙ୍କ ମଧ୍ୟରେ ନିର୍ମିତ ଷ୍ଟ୍ରେନର୍ଗୁଡ଼ିକୁ ସଫା କରିବା ଏବଂ ଲିକ୍ ପାଇଁ ସମଗ୍ର ୟୁନିଟ୍ ଯାଞ୍ଚ କରିବା ଆବଶ୍ୟକ |ଏକ ଆଡସର୍ବର୍ ସହିତ ରେଗୁଲେଟରରେ, କାର୍ଟ୍ରିଜକୁ ଆଡ୍ସର୍ବେଣ୍ଟ ସହିତ ବଦଳାଇବା ମଧ୍ୟ ଆବଶ୍ୟକ |
ରେଗୁଲେଟରର ତ୍ରୁଟି - ଲିକ୍, ଭୁଲ୍ ଅପରେସନ୍ (ସଙ୍କୋଚକ ବନ୍ଦ କରିବାରେ ବିଫଳତା, ବାୟୁ ନିଷ୍କାସନରେ ବିଳମ୍ବ ଇତ୍ୟାଦି) - ୟୁନିଟ୍ ମରାମତି କିମ୍ବା ବିଧାନସଭାରେ ବଦଳାଯିବା ଆବଶ୍ୟକ |ବଦଳାଇବା କ୍ଷେତ୍ରରେ, ତୁମେ ସମାନ ପ୍ରକାରର ଏବଂ ମଡେଲର ନିୟନ୍ତ୍ରକ ବାଛିବା ଉଚିତ ଯାହା କାରରେ ସ୍ଥାପିତ ହୋଇଛି (କିମ୍ବା ଏହାର ଆନାଗୁଲ୍ ନିମୋନିଆ ସିଷ୍ଟମର ବ characteristics ଶିଷ୍ଟ୍ୟ ସହିତ ଅନୁରୂପ) |ସଂସ୍ଥାପନ ପରେ, ନୂତନ ଉପକରଣକୁ ଯାନ ନିର୍ମାତାଙ୍କ ସୁପାରିଶ ଅନୁଯାୟୀ ସଜାଡିବା ଜରୁରୀ |ନିୟାମକଙ୍କ ସଠିକ୍ ପସନ୍ଦ ଏବଂ ପ୍ରତିସ୍ଥାପନ ସହିତ, ନିମୋନିଆ ସିଷ୍ଟମ୍ ବିଭିନ୍ନ ଅବସ୍ଥାରେ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟ ଭାବରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରିବ |
ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ଅଗଷ୍ଟ -05-2023 |