ପ୍ରତ୍ୟେକ ଆଧୁନିକ ଯାନରେ ଏକ ବିକଶିତ ବ electrical ଦ୍ୟୁତିକ ନେଟୱାର୍କ ଅଛି, ଯେଉଁଥିରେ ଭୋଲଟେଜ୍ ଏକ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ୟୁନିଟ୍ ଦ୍ୱାରା ସ୍ଥିର ହୋଇଥାଏ - ଏକ ରିଲେ-ନିୟନ୍ତ୍ରକ |ରିଲେ-ନିୟନ୍ତ୍ରକ, ସେମାନଙ୍କର ବିଦ୍ୟମାନ ପ୍ରକାର, ଡିଜାଇନ୍ ଏବଂ କାର୍ଯ୍ୟ, ଏବଂ ପ୍ରବନ୍ଧରେ ଏହି ଅଂଶଗୁଡିକର ଚୟନ ଏବଂ ପ୍ରତିସ୍ଥାପନ ବିଷୟରେ ସମସ୍ତ ପ Read ନ୍ତୁ |
ଏକ ଭୋଲଟେଜ୍ ରେଗୁଲେଟର ରିଲେ କ’ଣ?
ଭୋଲ୍ଟେଜ୍ ରେଗୁଲେଟର ରିଲେ (ଭୋଲଟେଜ୍ ରେଗୁଲେଟର) ହେଉଛି ଯାନର ବ electrical ଦ୍ୟୁତିକ ସିଷ୍ଟମର ଏକ ଉପାଦାନ;ଏକ ଯାନ୍ତ୍ରିକ, ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋମେକାନିକାଲ୍ କିମ୍ବା ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ଉପକରଣ ଯାହା ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ସୀମା ମଧ୍ୟରେ ଅନ୍-ବୋର୍ଡ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଯୋଗାଣରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରୁଥିବା ଭୋଲ୍ଟେଜ୍ ପାଇଁ ସହାୟତା ପ୍ରଦାନ କରେ |
ଯାନଗୁଡିକର ବ electrical ଦ୍ୟୁତିକ ବ୍ୟବସ୍ଥା ଏପରି ଭାବରେ ନିର୍ମିତ ହୋଇଛି ଯେ ଯେତେବେଳେ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ୟୁନିଟ୍ ବନ୍ଦ ହୋଇଯାଏ, ବ୍ୟାଟେରୀ (ବ୍ୟାଟେରୀ) ଏକ ଶକ୍ତି ଉତ୍ସ ଭାବରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରିଥାଏ ଏବଂ ଯେତେବେଳେ ଏହା ଆରମ୍ଭ ହୁଏ, ଜେନେରେଟର ଇଞ୍ଜିନ ଶକ୍ତିର କିଛି ଅଂଶକୁ ବିଦ୍ୟୁତରେ ପରିଣତ କରେ |ଅବଶ୍ୟ, ଜେନେରେଟରର ଏକ ଗୁରୁତ୍ draw ପୂର୍ଣ୍ଣ ଅସୁବିଧା ଅଛି - ଏହା ଦ୍ gener ାରା ଉତ୍ପାଦିତ କରେଣ୍ଟ୍ର ଭୋଲଟେଜ୍ କ୍ରଙ୍କଫ୍ଟର ଗତି ଉପରେ ନିର୍ଭର କରେ, ଏବଂ ଭାର ଏବଂ ପରିବେଶର ତାପମାତ୍ରା ଦ୍ୱାରା ଖର୍ଚ୍ଚ ହୁଏ |ଏହି ଅସୁବିଧାକୁ ଦୂର କରିବା ପାଇଁ, ଏକ ସହାୟକ ଉପକରଣ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ - ଏକ ରିଲେ-ନିୟନ୍ତ୍ରକ କିମ୍ବା କେବଳ ଭୋଲ୍ଟେଜ୍ ରେଗୁଲେଟର |
ଭୋଲଟେଜ୍ ରେଗୁଲେଟର ଅନେକ ସମସ୍ୟାର ସମାଧାନ କରେ:
● ଭୋଲଟେଜ୍ ସ୍ଥିରତା - ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ସୀମା ମଧ୍ୟରେ ଅନ୍-ବୋର୍ଡ ନେଟୱାର୍କର ଭୋଲଟେଜ୍ ବଜାୟ ରଖିବା (ଅନୁମତିପ୍ରାପ୍ତ ବିଚ୍ୟୁତି ସହିତ 12-14 କିମ୍ବା 24-28 ଭୋଲ୍ଟ ମଧ୍ୟରେ);
The ଇଞ୍ଜିନ ବନ୍ଦ ହେବା ସମୟରେ ଜେନେରେଟର ସର୍କିଟ୍ ମାଧ୍ୟମରେ ବ୍ୟାଟେରୀର ଡିସଚାର୍ଜରୁ ସୁରକ୍ଷା;
● କେତେକ ପ୍ରକାରର ନିୟାମକ - ଇଞ୍ଜିନ୍ ସଫଳତାର ସହିତ ଆରମ୍ଭ ହେଲେ ଷ୍ଟାର୍ଟରର ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ବନ୍ଦ;
● କେତେକ ପ୍ରକାରର ନିୟାମକ - ଏହାକୁ ଚାର୍ଜ କରିବା ପାଇଁ ବ୍ୟାଟେରୀରୁ ଜେନେରେଟରର ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ସଂଯୋଗ ଏବଂ ବିଚ୍ଛିନ୍ନତା;
● କେତେକ ପ୍ରକାରର ନିୟାମକ - ସାମ୍ପ୍ରତିକ ଜଳବାୟୁ ପରିସ୍ଥିତି ଉପରେ ନିର୍ଭର କରି ଅନ୍-ବୋର୍ଡ ନେଟୱାର୍କର ଭୋଲଟେଜ୍ ପରିବର୍ତ୍ତନ (ବ electrical ଦ୍ୟୁତିକ ବ୍ୟବସ୍ଥାର ଗ୍ରୀଷ୍ମ ଏବଂ ଶୀତକାଳୀନ କାର୍ଯ୍ୟକୁ ସ୍ଥାନାନ୍ତର) |
ସମସ୍ତ ଯାନ, ଟ୍ରାକ୍ଟର ଏବଂ ବିଭିନ୍ନ ମେସିନ୍ ରିଲେ-ରେଗୁଲେଟର ସହିତ ସଜ୍ଜିତ |ଏହି ୟୁନିଟ୍ର ତ୍ରୁଟି ସମଗ୍ର ବ electrical ଦ୍ୟୁତିକ ବ୍ୟବସ୍ଥାର କାର୍ଯ୍ୟରେ ବାଧା ସୃଷ୍ଟି କରିଥାଏ, କେତେକ କ୍ଷେତ୍ରରେ ଏହା ବ electrical ଦ୍ୟୁତିକ ଉପକରଣ ଏବଂ ଅଗ୍ନିକାଣ୍ଡ ଘଟାଇପାରେ |ତେଣୁ, ଏକ ତ୍ରୁଟିପୂର୍ଣ୍ଣ ନିୟନ୍ତ୍ରକ ଯଥାଶୀଘ୍ର ବଦଳାଯିବା ଆବଶ୍ୟକ, ଏବଂ ଏକ ନୂତନ ଅଂଶର ସଠିକ୍ ପସନ୍ଦ ପାଇଁ, ନିୟନ୍ତ୍ରକଙ୍କ ବିଦ୍ୟମାନ ପ୍ରକାର, ଡିଜାଇନ୍ ଏବଂ କାର୍ଯ୍ୟର ନୀତି ବୁ to ିବା ଆବଶ୍ୟକ |
ରିଲେ-ରେଗୁଲେଟରର ପ୍ରକାର, ଡିଜାଇନ୍ ଏବଂ କାର୍ଯ୍ୟର ନୀତି |
ଆଜି ସେଠାରେ ଅନେକ ପ୍ରକାରର ରିଲେ-ନିୟନ୍ତ୍ରକ ଅଛନ୍ତି, କିନ୍ତୁ ସେମାନଙ୍କର କାର୍ଯ୍ୟ ସମାନ ନୀତି ଉପରେ ଆଧାରିତ |ଯେକ Any ଣସି ନିୟନ୍ତ୍ରକ ତିନୋଟି ପରସ୍ପର ସମ୍ବନ୍ଧୀୟ ଉପାଦାନ ଧାରଣ କରନ୍ତି:
- ମାପିବା (ସମ୍ବେଦନଶୀଳ) ଉପାଦାନ;
- ତୁଳନା (ନିୟନ୍ତ୍ରଣ) ଉପାଦାନ;
- ନିୟାମକ ଉପାଦାନ |
ରେଗୁଲେଟର ଜେନେରେଟର (OVG) ର ଫିଲ୍ଡ ୱିଣ୍ଡିଙ୍ଗ୍ ସହିତ ସଂଯୁକ୍ତ, ଏଥିରେ ସାମ୍ପ୍ରତିକ ଶକ୍ତି ମାପ ଏବଂ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରେ - ଏହା ଭୋଲଟେଜ୍ ସ୍ଥିରତାକୁ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରେ |ସାଧାରଣତ ,, ଏହି ସିଷ୍ଟମ୍ ନିମ୍ନଲିଖିତ ଭାବରେ କାମ କରେ |ଏକ ଭୋଲ୍ଟେଜ୍ ଡିଭାଇଡର୍ ଆଧାରରେ ନିର୍ମିତ ମାପ ଉପାଦାନ, OVG ରେ ସାମ୍ପ୍ରତିକ ଶକ୍ତି ଉପରେ ନିରନ୍ତର ନଜର ରଖେ ଏବଂ ଏହାକୁ ତୁଳନା (ନିୟନ୍ତ୍ରଣ) ଉପାଦାନକୁ ଆସୁଥିବା ଏକ ସଙ୍କେତରେ ପରିଣତ କରେ |ଏଠାରେ, ସଙ୍କେତକୁ ଷ୍ଟାଣ୍ଡାର୍ଡ ସହିତ ତୁଳନା କରାଯାଏ - ଭୋଲ୍ଟେଜ୍ ମୂଲ୍ୟ ଯାହା ସାଧାରଣତ the କାରର ବ electrical ଦ୍ୟୁତିକ ବ୍ୟବସ୍ଥାରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରିବା ଉଚିତ |ରେଫରେନ୍ସ ଉପାଦାନ କମ୍ପନ ରିଲେ ଏବଂ ଜେନେର ଡାୟୋଡ ଆଧାରରେ ନିର୍ମାଣ କରାଯାଇପାରିବ |ଯଦି ମାପିବା ଉପାଦାନରୁ ଆସୁଥିବା ସଙ୍କେତ ରେଫରେନ୍ସ ସହିତ ଅନୁରୂପ (ଏକ ଅନୁମତିପ୍ରାପ୍ତ ବିଚ୍ୟୁତି ସହିତ), ତେବେ ନିୟନ୍ତ୍ରକ ନିଷ୍କ୍ରିୟ ଅଟେ |ଯଦି ଆସୁଥିବା ସଙ୍କେତ ରେଫରେନ୍ସ ସିଗନାଲ୍ ଠାରୁ ଗୋଟିଏ ଦିଗରେ ଭିନ୍ନ, ତେବେ ତୁଳନାତ୍ମକ ଉପାଦାନ ରିଲେ, ଟ୍ରାନଜିଷ୍ଟର କିମ୍ବା ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଉପାଦାନ ଉପରେ ନିର୍ମିତ ନିୟନ୍ତ୍ରକ ଉପାଦାନକୁ ଆସୁଥିବା ଏକ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ସଙ୍କେତ ସୃଷ୍ଟି କରେ |ନିୟାମକ ଉପାଦାନ OVG ରେ କରେଣ୍ଟକୁ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରିଥାଏ, ଯାହା ଜେନେରେଟରର ଆଉଟପୁଟରେ ଭୋଲ୍ଟେଜ୍ ଆବଶ୍ୟକ ସୀମାକୁ ଫେରାଇଥାଏ |
ଭୋଲଟେଜ୍ ରେଗୁଲେଟର ବ୍ଲକ ଚିତ୍ର |
ପୂର୍ବରୁ ସୂଚିତ କରାଯାଇଛି, ନିୟନ୍ତ୍ରକ ୟୁନିଟ୍ ଗୁଡିକ ଏକ ଭିନ୍ନ ଉପାଦାନ ଆଧାରରେ ନିର୍ମିତ, ଏହି ଆଧାରରେ ଉପକରଣଗୁଡ଼ିକୁ ବିଭିନ୍ନ ପ୍ରକାରରେ ବିଭକ୍ତ କରାଯାଇଛି:
Ib କମ୍ପନ;
● ଯୋଗାଯୋଗ-ଟ୍ରାନଜିଷ୍ଟର;
● ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ଟ୍ରାନଜିଷ୍ଟର (ଯୋଗାଯୋଗହୀନ);
● ଇଣ୍ଟିଗ୍ରାଲ୍ (ଟ୍ରାନଜିଷ୍ଟର, ଇଣ୍ଟିଗ୍ରେଟେଡ୍ ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ବ୍ୟବହାର କରି ତିଆରି) |
କମ୍ପନ ରିଲେ-ରେଗୁଲେଟରର ଚିତ୍ର |
Histor ତିହାସିକ ଭାବରେ, କମ୍ପନ ଉପକରଣଗୁଡ଼ିକ ପ୍ରଥମେ ଦେଖାଗଲା, ଯାହାକୁ ବାସ୍ତବରେ ରିଲେ-ନିୟନ୍ତ୍ରକ କୁହାଯାଏ |ଏହିପରି ଏକ ଉପକରଣରେ, ସମସ୍ତ ତିନୋଟି ୟୁନିଟ୍ ଗୋଟିଏ ଡିଜାଇନ୍ରେ ମିଳିତ ହୋଇପାରିବ - ସାଧାରଣ ବନ୍ଦ ସମ୍ପର୍କ ସହିତ ଏକ ବ elect ଦ୍ୟୁତିକ ଚୁମ୍ବକୀୟ ରିଲେ, ଯଦିଓ ମାପିବା ଉପାଦାନ ପ୍ରତିରୋଧକ ଉପରେ ବିଭାଜକ ଆକାରରେ ତିଆରି କରାଯାଇପାରେ |ରିଟର୍ନ ବସନ୍ତର ଟେନସନ୍ ଫୋର୍ସ ରିଲେରେ ଏକ ରେଫରେନ୍ସ ମୂଲ୍ୟ ଭାବରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରେ |ସାଧାରଣତ ,, ରିଲେ-ରେଗୁଲେଟର ସରଳ ଭାବରେ କାମ କରେ |OVG ରେ କମ୍ କରେଣ୍ଟ୍ କିମ୍ବା ଜେନେରେଟରର ଆଉଟପୁଟ୍ ରେ କମ୍ ଭୋଲଟେଜ୍ ସହିତ (ରେଗୁଲେଟର ସଂଯୋଗ କରିବାର ପଦ୍ଧତି ଉପରେ ନିର୍ଭର କରି), ରିଲେ କାମ କରେ ନାହିଁ ଏବଂ ବନ୍ଦ ବନ୍ଦ ସମ୍ପର୍କ ମାଧ୍ୟମରେ କରେଣ୍ଟ ମୁକ୍ତ ଭାବରେ ପ୍ରବାହିତ ହୁଏ - ଏହା ଭୋଲଟେଜ୍ ବୃଦ୍ଧି କରିଥାଏ |ଯେତେବେଳେ ଭୋଲଟେଜ୍ ବ ises େ, ରିଲେ ଟ୍ରିଗର ହୁଏ, ସର୍କିଟରେ ଥିବା ଭୋଲଟେଜ୍ ଖସିଯାଏ ଏବଂ ରିଲେ ମୁକ୍ତ ହୁଏ, ଭୋଲଟେଜ୍ ପୁନର୍ବାର ବ and େ ଏବଂ ରିଲେ ପୁନର୍ବାର ଟ୍ରିଗର ହୁଏ - ଏହିପରି ରିଲେ ଦୋହରିବା ମୋଡକୁ ବଦଳିଯାଏ |ଯେତେବେଳେ ଜେନେରେଟର ଉପରେ ଥିବା ଭୋଲଟେଜ୍ ଗୋଟିଏ ଦିଗରେ କିମ୍ବା ଅନ୍ୟ ଦିଗରେ ପରିବର୍ତ୍ତନ ହୁଏ, ରିଲେର ଦୋହରିବା ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି ପରିବର୍ତ୍ତନ ହୁଏ, ଯାହା ଭୋଲଟେଜ୍ ସ୍ଥିରତାକୁ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରେ |
ବର୍ତ୍ତମାନ, କମ୍ପନ ରିଲେ, ଯାହାର କମ୍ ଦକ୍ଷତା ଏବଂ ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟତା ନାହିଁ, ଗାଡିରେ ଆଉ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଏ ନାହିଁ |ଏକ ସମୟରେ, ସେମାନଙ୍କୁ କଣ୍ଟାକ୍ଟ-ଟ୍ରାନଜିଷ୍ଟର ନିୟନ୍ତ୍ରକ ଦ୍ pl ାରା ସ୍ଥାନିତ କରାଯାଇଥିଲା, ଯେଉଁଥିରେ ଏକ କମ୍ପନ ରିଲେ ତୁଳନା / ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଉପାଦାନ ଭାବରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ ଏବଂ କି ମୋଡରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରୁଥିବା ଏକ ଟ୍ରାନଜିଷ୍ଟର ଏକ ନିୟନ୍ତ୍ରକ ଉପାଦାନ ଭାବରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ |ଏଠାରେ, ଟ୍ରାନଜିଷ୍ଟର ରିଲେ ଯୋଗାଯୋଗର ଭୂମିକା ଗ୍ରହଣ କରେ, ତେଣୁ, ସାଧାରଣତ ,, ଏହିପରି ନିୟନ୍ତ୍ରକଙ୍କ କାର୍ଯ୍ୟ ଉପରୋକ୍ତ ବର୍ଣ୍ଣନା ସହିତ ସମାନ |ଆଜି, ଏହି ପ୍ରକାରର ନିୟାମକମାନେ ବିଭିନ୍ନ ଡିଜାଇନ୍ ର ଯୋଗାଯୋଗହୀନ ଟ୍ରାନଜିଷ୍ଟର୍ ଦ୍ୱାରା ପ୍ରାୟତ replaced ସ୍ଥାନାନ୍ତରିତ ହୁଅନ୍ତି |
ଯୋଗାଯୋଗହୀନ ଟ୍ରାନଜିଷ୍ଟର ନିୟନ୍ତ୍ରକମାନଙ୍କରେ, ରିଲେକୁ ଏକ ସରଳ ସେମିକଣ୍ଡକ୍ଟର ଉପକରଣ - ଏକ ଜେନର୍ ଡାୟୋଡ୍ ଦ୍ୱାରା ବଦଳାଯାଇଥାଏ |ଜେନର୍ ଡାୟୋଡ୍ ସ୍ଥିରୀକରଣ ଭୋଲଟେଜ୍ ଏକ ରେଫରେନ୍ସ ମୂଲ୍ୟ ଭାବରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ ଏବଂ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ଉପାଦାନ ଟ୍ରାନଜିଷ୍ଟର ଆଧାରରେ ନିର୍ମିତ |ଲୋ ଭୋଲଟେଜ୍ ରେ, ଜେନେର୍ ଡାୟୋଡ୍ ଏବଂ ଟ୍ରାନଜିଷ୍ଟରଗୁଡିକ ଏପରି ସ୍ଥିତିରେ ଅଛି ଯେ OVG କୁ ସର୍ବାଧିକ କରେଣ୍ଟ୍ ଯୋଗାଯାଏ, ଯାହା ଭୋଲଟେଜ୍ ବୃଦ୍ଧି କରିଥାଏ |ଯେତେବେଳେ ଆବଶ୍ୟକ ଭୋଲଟେଜ୍ ସ୍ତର ପହଞ୍ଚେ, ଜେନେର୍ ଡାୟୋଡ୍ ଏବଂ ଟ୍ରାନଜିଷ୍ଟର୍ ଅନ୍ୟ ଏକ ରାଜ୍ୟକୁ ଯାଇ ଓସିଲେଟୋରୀ ମୋଡ୍ ରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରିବା ଆରମ୍ଭ କରନ୍ତି, ଯାହା ଏକ ପାରମ୍ପାରିକ ରିଲେ ପରି ଭୋଲ୍ଟେଜ୍ ସ୍ଥିରତା ପ୍ରଦାନ କରିଥାଏ |
ଆଧୁନିକ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ରେଗୁଲେଟରଗୁଡ଼ିକ ଟ୍ରାନଜିଷ୍ଟର୍ ଉପରେ ନିର୍ମିତ ଏବଂ ଏଥିରେ ନାଡ-ଓସାର ମଡ୍ୟୁଲେଟର (PWM) ରହିପାରେ, ଯାହା ମାଧ୍ୟମରେ ସର୍କିଟ୍ର ସୁଇଚ୍ ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି ସେଟ୍ ହୋଇ ଡିଭାଇସ୍ ସାଧାରଣ ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ସିଷ୍ଟମରେ ପ୍ରବେଶ କରାଯାଇପାରିବ |
ବିଚ୍ଛିନ୍ନ ଉପାଦାନ ଏବଂ ଇଣ୍ଟିଗ୍ରେଟେଡ୍ ଟେକ୍ନୋଲୋଜିରେ ଅଣ-ଯୋଗାଯୋଗ ଟ୍ରାନଜିଷ୍ଟର ନିୟନ୍ତ୍ରକ କାର୍ଯ୍ୟ କରାଯାଇପାରିବ |ପ୍ରଥମ କ୍ଷେତ୍ରରେ, ପାରମ୍ପାରିକ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ଉପାଦାନଗୁଡିକ (ଜେନର୍ ଡାୟୋଡ୍, ଟ୍ରାନଜିଷ୍ଟର, ପ୍ରତିରୋଧକ ଇତ୍ୟାଦି) ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ, ଦ୍ୱିତୀୟ କ୍ଷେତ୍ରରେ, ସମଗ୍ର ୟୁନିଟ୍ ଏକ ଚିପ୍ କିମ୍ବା କମ୍ପାକ୍ଟ ରେଡିଓ ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକର କମ୍ପାକ୍ଟ ବ୍ଲକ୍ ଉପରେ ଏକ ଯ ound ଗିକରେ ଭରାଯାଇଥାଏ |
ବିବେଚିତ ଡିଜାଇନ୍ରେ ସରଳ ରିଲେ-ରେଗୁଲେଟର ଅଛି, ବାସ୍ତବରେ, ବିଭିନ୍ନ ସହାୟକ ୟୁନିଟ୍ ସହିତ ଅଧିକ ଜଟିଳ ଉପକରଣ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଏ - ଷ୍ଟାର୍ଟର୍ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍, ଫିଲ୍ଡ ୱିଣ୍ଡିଂ ମାଧ୍ୟମରେ ବ୍ୟାଟେରୀ ନିଷ୍କାସନକୁ ରୋକିବା, ତାପମାତ୍ରା, ସର୍କିଟ ସୁରକ୍ଷା, ଆତ୍ମ ନିରାକରଣ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଉପରେ ନିର୍ଭର କରି ଅପରେଟିଂ ମୋଡ୍ ସଂଶୋଧନ | ।ଟ୍ରାକ୍ଟର ଏବଂ ଟ୍ରକ୍ ର ଅନେକ ରିଲେ-ରେଗୁଲେଟର ଉପରେ, ସ୍ଥିରତା ଭୋଲଟେଜ୍ ର ମାନୁଆଲ୍ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍ ସମ୍ଭାବନା ମଧ୍ୟ କାର୍ଯ୍ୟକାରୀ ହୁଏ |ହାଉସିଂ ବାହାରେ ରଖାଯାଇଥିବା ଏକ ଲିଭର କିମ୍ବା ହ୍ୟାଣ୍ଡେଲ ମାଧ୍ୟମରେ ଏକ ପରିବର୍ତ୍ତନଶୀଳ ପ୍ରତିରୋଧକ (କମ୍ପନ ଉପକରଣରେ - ଏକ spring ରଣା ବ୍ୟବହାର କରି) ଏହି ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍ କରାଯାଏ |
ରେଗୁଲେଟରଗୁଡିକ ଛୋଟ ବ୍ଲକ୍ ଆକାରରେ ସିଧାସଳଖ ଜେନେରେଟର ଉପରେ କିମ୍ବା ଗାଡିରେ ଏକ ସୁବିଧାଜନକ ସ୍ଥାନରେ ନିର୍ମିତ |ଡିଭାଇସ୍ OVG ଏବଂ / କିମ୍ବା ଜେନେରେଟରର ଆଉଟପୁଟ୍ ସହିତ କିମ୍ବା ଅନ୍-ବୋର୍ଡ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଯୋଗାଣ ବିଭାଗ ସହିତ ସଂଯୁକ୍ତ ହୋଇପାରିବ ଯେଉଁଠାରେ ସ୍ଥିର ଭୋଲଟେଜ୍ ଆବଶ୍ୟକ |ଏହି ପରିପ୍ରେକ୍ଷୀରେ, OVG ର ଗୋଟିଏ ଟର୍ମିନାଲ୍ ନିଶ୍ଚିତ ଭାବରେ "+" କିମ୍ବା "-" ଅନ୍-ବୋର୍ଡ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଯୋଗାଣ ସହିତ ସଂଯୁକ୍ତ ହେବା ଆବଶ୍ୟକ |
ଜେନେରେଟର ବାହାରେ ସ୍ଥାପନ ପାଇଁ ଭୋଲ୍ଟେଜ୍ ରେଗୁଲେଟର ରିଲେ |
ଚୟନ, ନିଦାନ ଏବଂ ଭୋଲଟେଜ୍ ରେଗୁଲେଟର ରିଲେ ବଦଳାଇବା ପ୍ରସଙ୍ଗ |
ରିଲେ-ରେଗୁଲେଟରରେ ବିଭିନ୍ନ ତ୍ରୁଟି ଦେଖାଦେଇପାରେ, ଯାହା ଅଧିକାଂଶ କ୍ଷେତ୍ରରେ ବ୍ୟାଟେରୀ ଚାର୍ଜ କରେଣ୍ଟର ଅନୁପସ୍ଥିତି ଦ୍ୱାରା ଏବଂ ବିପରୀତରେ, ବ୍ୟାଟେରୀର ଅତ୍ୟଧିକ ଚାର୍ଜ କରେଣ୍ଟ ଦ୍ୱାରା ଦେଖାଯାଏ |ରେଗୁଲେଟରର ସରଳ ଯାଞ୍ଚ ଏକ ଭୋଲ୍ଟମିଟର ବ୍ୟବହାର କରି କରାଯାଇପାରିବ - କେବଳ ଇଞ୍ଜିନ ଆରମ୍ଭ କରନ୍ତୁ ଏବଂ ଏହାକୁ 10-15 rpm ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସିରେ ଏବଂ 2500-3000 ମିନିଟ୍ ପାଇଁ ହେଡଲାଇଟ୍ ସହିତ ଚାଲିବାକୁ ଦିଅନ୍ତୁ |ତାପରେ, ଗତି ହ୍ରାସ ନକରି ଏବଂ ହେଡଲାଇଟ୍ ବନ୍ଦ ନକରି, ବ୍ୟାଟେରୀ ଟର୍ମିନାଲରେ ଭୋଲ୍ଟେଜ୍ ମାପନ୍ତୁ - ଏହା 14.1-14.3 ଭୋଲ୍ଟ ହେବା ଉଚିତ (24-ଭୋଲ୍ଟ ଦୁଇଗୁଣ ଅଧିକ) |ଯଦି ଭୋଲଟେଜ୍ ବହୁତ କମ୍ କିମ୍ବା ଅଧିକ, ତେବେ ଜେନେରେଟର ଯାଞ୍ଚ କରିବାର ଏହା ଏକ ସୁଯୋଗ, ଏବଂ ଯଦି ଏହା କ୍ରମରେ ଅଛି, ନିୟନ୍ତ୍ରକକୁ ବଦଳାନ୍ତୁ |
ସମାନ ପ୍ରକାର ଏବଂ ମଡେଲର ଏକ ରିଲେ-ନିୟନ୍ତ୍ରକ ଯାହା ପୂର୍ବରୁ ସ୍ଥାପିତ ହୋଇଥିଲା ତାହା ବଦଳାଇବା ପାଇଁ ନିଆଯିବା ଉଚିତ |ଅନ୍-ବୋର୍ଡ ନେଟୱାର୍କ (କେଉଁ ଜେନେରେଟର ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକର ଟର୍ମିନାଲ୍), ଏବଂ ଯୋଗାଣ ଭୋଲଟେଜ୍ ଏବଂ ସ୍ରୋତ ସହିତ ନିୟନ୍ତ୍ରକଙ୍କ ସଂଯୋଗ କ୍ରମ ପ୍ରତି ବିଶେଷ ଧ୍ୟାନ ଦେବା ଆବଶ୍ୟକ |ନିର୍ଦ୍ଦେଶ ଅନୁଯାୟୀ ଅଂଶର ପ୍ରତିସ୍ଥାପନ ନିଶ୍ଚିତ ଭାବରେ କରାଯିବା ଆବଶ୍ୟକ, ଯେତେବେଳେ ଇଞ୍ଜିନ ବନ୍ଦ ହୋଇଯାଏ ଏବଂ ବ୍ୟାଟେରୀରୁ ଟର୍ମିନାଲ୍ ଅପସାରିତ ହୁଏ ସେତେବେଳେ କାର୍ଯ୍ୟ କରାଯାଇପାରିବ |ଯଦି ସମସ୍ତ ସୁପାରିଶଗୁଡିକ ଅନୁସରଣ କରାଯାଏ, ଏବଂ ନିୟାମକ ସଠିକ୍ ଭାବରେ ମନୋନୀତ ହୁଏ, ତେବେ ଏହା ତୁରନ୍ତ କାର୍ଯ୍ୟ ଆରମ୍ଭ କରିବ, ବ electrical ଦ୍ୟୁତିକ ବ୍ୟବସ୍ଥାର ସାଧାରଣ କାର୍ଯ୍ୟକୁ ନିଶ୍ଚିତ କରିବ |
ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ଜୁଲାଇ -13-2023 |