ଅନେକ ଆଧୁନିକ ଇଞ୍ଜିନ୍ ତଥାପି ରକର୍ ବାହୁ ବ୍ୟବହାର କରି ଭଲଭ୍ ଡ୍ରାଇଭ୍ ସହିତ ଗ୍ୟାସ୍ ବିତରଣ ସ୍କିମ୍ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତି |ରକର୍ ବାହୁଗୁଡିକ ଏକ ବିଶେଷ ଅଂଶ - ଅକ୍ଷରେ ସ୍ଥାପିତ |ରକର୍ ବାହୁ ଅକ୍ଷ କ’ଣ, ଏହା କିପରି କାର୍ଯ୍ୟ କରେ ଏବଂ କାର୍ଯ୍ୟ କରେ, ଏବଂ ପ୍ରବନ୍ଧରେ ଏହାର ଚୟନ ଏବଂ ପ୍ରତିସ୍ଥାପନ ବିଷୟରେ ପ Read ଼ |
ରକର୍ ବାହୁ ଅକ୍ଷ କ’ଣ?
ରକର୍ ବାହୁ ଅକ୍ଷ ହେଉଛି ଓଭରହେଡ୍ ଭଲଭ୍ ସହିତ ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଜାଳେଣି ଇଞ୍ଜିନ୍ ଗୁଡ଼ିକର ଗ୍ୟାସ୍ ବିତରଣ ଯନ୍ତ୍ରର ଏକ ଅଂଶ |ଏକ ଖାଲ ବାଡ଼ି ଯାହା ଭଲଭ୍ ରକର୍ ବାହୁ ଏବଂ ଭଲଭ୍ ମେକାନିଜିମର ଆନୁସଙ୍ଗିକ ଅଂଶଗୁଡ଼ିକୁ ଧରିଥାଏ |
ରକର୍ ବାହୁ ଅକ୍ଷ ଅନେକ କାର୍ଯ୍ୟ କରିଥାଏ:
କ୍ୟାମସଫ୍ଟ ଟ୍ୟାପେଟ୍ / କ୍ୟାମ୍ ଏବଂ ଭଲଭ୍ ସହିତ ରକର୍ ବାହୁର ସଠିକ୍ ପୋଜିସନ୍;
• ରକର୍ ବାହୁର ଘର୍ଷଣ ପୃଷ୍ଠଗୁଡ଼ିକର ତେଲ ଏବଂ ସେମାନଙ୍କର ବିୟରିଂ, ଗ୍ୟାସ୍ ବିତରଣ ଯନ୍ତ୍ରର ଅନ୍ୟ ଉପାଦାନକୁ ତେଲ ଯୋଗାଣ;
• ରକର୍ ବାହୁ, ସେମାନଙ୍କର ings ରଣା ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଅଂଶ (କୁମ୍ଭ ଏକ ଶକ୍ତି ଭାର ଧାରଣକାରୀ ଉପାଦାନ ଭାବରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରେ) |
ତାହା ହେଉଛି, ରକର୍ ବାହୁ ଅକ୍ଷ ହେଉଛି ଅନେକ ସମୟ ଅଂଶ (ରକର୍ ବାହୁ, ings ରଣା ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ) ପାଇଁ ମୁଖ୍ୟ ଭାର ଧାରଣକାରୀ ଉପାଦାନ ଏବଂ ୟୁନିଫାଏଡ୍ ଇଞ୍ଜିନ୍ ଲବ୍ରିକେସନ୍ ସିଷ୍ଟମର ଏକ ପ୍ରମୁଖ ତ oil ଳ ରେଖା |ଏହି ଅଂଶଟି କେବଳ ବିଭିନ୍ନ ପ୍ରକାରର ଟାଇମିଂ ଭଲଭ୍ ଡ୍ରାଇଭ୍ ସହିତ କେବଳ ଓଭରହେଡ୍ ଭଲଭ୍ ଇଞ୍ଜିନରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ:
- ଏକ ନିମ୍ନ କ୍ୟାମସଫ୍ଟ ସହିତ, ଟ୍ୟାପେଟ୍, ରଡ୍ ଏବଂ ରକର୍ ବାହୁ ମାଧ୍ୟମରେ ଭଲଭ୍ ଆକ୍ଟିଭେସନ୍ ସହିତ |
- ଏକ ଓଭରହେଡ୍ କ୍ୟାମସଫ୍ଟ ସହିତ (ପ୍ରତ୍ୟେକ ଧାଡିରେ ଭଲଭ୍ ପାଇଁ ସାଧାରଣ କିମ୍ବା ଅଲଗା ଶାଫ୍ଟ), ରକର୍ ବାହୁ ମାଧ୍ୟମରେ ଭଲଭ୍ର କାର୍ଯ୍ୟକଳାପ ସହିତ;
- ଏକ ଓଭରହେଡ୍ କ୍ୟାମସଫ୍ଟ ସହିତ, ଏକ ଲିଭର ପୁସର ମାଧ୍ୟମରେ ଚାଳିତ ଭଲଭ୍ ସହିତ |
କ୍ୟାମସଫ୍ଟ କ୍ୟାମରୁ ସିଧାସଳଖ ଭଲଭ୍ ଡ୍ରାଇଭ୍ ସହିତ ଆଧୁନିକ ଇଞ୍ଜିନଗୁଡିକରେ, ରକର୍ ବାହୁ ଏବଂ ଆନୁଷଙ୍ଗିକ ଅଂଶଗୁଡିକ ଅନୁପସ୍ଥିତ |
ଇଞ୍ଜିନର କାର୍ଯ୍ୟରେ ରକର୍ ବାହୁ ଅକ୍ଷ ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଭୂମିକା ଗ୍ରହଣ କରିଥାଏ, ଏହାର ଭଲଭ୍ ଟାଇମିଂ ମେକାନିଜିମର ସାଧାରଣ କାର୍ଯ୍ୟକାରିତାକୁ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରେ |ଏକ ତ୍ରୁଟିପୂର୍ଣ୍ଣ କିମ୍ବା ତ୍ରୁଟିପୂର୍ଣ୍ଣ କୁମ୍ଭକୁ ଯଥାଶୀଘ୍ର ବଦଳାଇବା ଆବଶ୍ୟକ, ଏବଂ ଏହି ଅଂଶର ସଠିକ୍ ପସନ୍ଦ କରିବାକୁ, ଆପଣଙ୍କୁ ବିଦ୍ୟମାନ ପ୍ରକାରର ଅକ୍ଷ, ସେମାନଙ୍କର ଡିଜାଇନ୍ ଏବଂ ବ features ଶିଷ୍ଟ୍ୟ ବୁ understand ିବାକୁ ପଡିବ |
ଦୟାକରି ଧ୍ୟାନ ଦିଅନ୍ତୁ: ଆଜି ସାହିତ୍ୟ ଏବଂ ବାଣିଜ୍ୟ ଉଦ୍ୟୋଗଗୁଡ଼ିକରେ “ରକର୍ ବାହୁ ଅକ୍ଷ” ଶବ୍ଦ ଦୁଇଟି ଅର୍ଥରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୋଇଛି - ଏକ ପୃଥକ ଅଂଶ ଭାବରେ, ଏକ ଖୋଲା ଟ୍ୟୁବ୍ ଯାହା ଉପରେ ରକର୍ ବାହୁ, ings ରଣା ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଅଂଶ ଧାରଣ କରାଯାଇଥାଏ ଏବଂ ଏହା ସହିତ ଏକ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଅକ୍ଷ ଭାବରେ | ପୂର୍ବରୁ ସ୍ଥାପିତ ସପୋର୍ଟ, ରକର୍ ବାହୁ ଏବଂ ings ରଣା |ଭବିଷ୍ୟତରେ, ଆମେ ଏହି ଦୁଇଟି ଇନ୍ଦ୍ରିୟରେ ରକର୍ ବାହୁର କୁମ୍ଭ ବିଷୟରେ ଆଲୋଚନା କରିବା |
ରକର୍ ବାହୁ ଅକ୍ସର ପ୍ରକାର, ଡିଜାଇନ୍ ଏବଂ ବିନ୍ୟାସ |
ସ୍ଥାପିତ ରକର୍ ବାହୁ ସଂଖ୍ୟା ଏବଂ କିଛି ଡିଜାଇନ୍ ବ features ଶିଷ୍ଟ୍ୟ ଅନୁଯାୟୀ ଆକ୍ସଗୁଡିକ ବିଭିନ୍ନ ପ୍ରକାରରେ ବିଭକ୍ତ |
ସ୍ଥାପିତ ରକର୍ ବାହୁ ସଂଖ୍ୟା ଅନୁଯାୟୀ, ଅକ୍ଷଗୁଡ଼ିକ ହେଉଛି:
• ଏକାକୀ;
• ଗୋଷ୍ଠୀ
ଏକ ବ୍ୟକ୍ତିଗତ ଅକ୍ଷ ହେଉଛି ଏକ ଅଂଶ ଯାହାକି କେବଳ ଗୋଟିଏ ରକର୍ ବାହୁ ଏବଂ ଫାଷ୍ଟେନର୍ (ଥ୍ରଷ୍ଟ୍ ୱାଶର୍ କିମ୍ବା ବାଦାମ) ବହନ କରେ |ବ୍ୟକ୍ତିଗତ ରକର୍ ବାହୁ ଅକ୍ଷଗୁଡିକ, ନିୟମ ଅନୁଯାୟୀ, ସିଲିଣ୍ଡର ପ୍ରତି ଦୁଇଟି ଭଲଭ୍ ଥିବା ଇଞ୍ଜିନରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ, ତେଣୁ ସେଥିରେ ଥିବା ଅକ୍ସ ସଂଖ୍ୟା ସିଲିଣ୍ଡର ତୁଳନାରେ ଦୁଇଗୁଣ ଅଧିକ |ଏହିପରି ଅକ୍ଷଟି ର୍ୟାକ୍ ସହିତ ଏକ ସମୟରେ ତିଆରି ହୋଇଥାଏ, ତେଣୁ ଏହା ଅତିରିକ୍ତ ଅଂଶ ବିନା ସିଲିଣ୍ଡର ମୁଣ୍ଡରେ ଲଗାଯାଇଥାଏ, ସମଗ୍ର ଗଠନ ସରଳ ଏବଂ ହାଲୁକା ଅଟେ |ଅବଶ୍ୟ, ରକର୍ ବାହୁର ବ୍ୟକ୍ତିଗତ ଅକ୍ଷକୁ ତ୍ରୁଟିପୂର୍ଣ୍ଣ ଅବସ୍ଥାରେ ମରାମତି କରାଯାଇପାରିବ ନାହିଁ, ଏହା କେବଳ ବିଧାନସଭାକୁ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରିଥାଏ |
ରକର୍ ଅସ୍ତ୍ର ସଭା ସହିତ ଆକ୍ସଲ୍ |
ଏକ ଗ୍ରୁପ୍ ଆକ୍ସ ହେଉଛି ଏକ ଅଂଶ ଯାହାକି ଅନେକ ରକର୍ ବାହୁ ଏବଂ ଆନୁଷଙ୍ଗିକ ଅଂଶ (ings ରଣା, ଥ୍ରଷ୍ଟ୍ ୱାଶର୍, ପିନ) ବହନ କରିଥାଏ |ଇଞ୍ଜିନ୍ ଡିଜାଇନ୍ ଏବଂ ସିଲିଣ୍ଡର ସଂଖ୍ୟା ଉପରେ ନିର୍ଭର କରି 2 ରୁ 12 ରକର୍ ବାହୁ ଗୋଟିଏ ଅକ୍ଷରେ ଅବସ୍ଥିତ |ତେଣୁ, ଅଲଗା ସିଲିଣ୍ଡର ହେଡ୍ ଥିବା ଇଞ୍ଜିନ୍ ଉପରେ, ପ୍ରତ୍ୟେକ ସିଲିଣ୍ଡର ପାଇଁ ଦୁଇଟି ରକର୍ ବାହୁ ବିଶିଷ୍ଟ ଅକ୍ସ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଏ, ତିନିଟି ସିଲିଣ୍ଡର ପାଇଁ ଅଲଗା ସିଲିଣ୍ଡର ହେଡ୍ ସହିତ କିଛି 6-ସିଲିଣ୍ଡର ଇଞ୍ଜିନରେ, six ଟି ରକର୍ ବାହୁ ବିଶିଷ୍ଟ ଦୁଇଟି ଅକ୍ଷ ଲାଇନ୍ 4, 5 ରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ | 6-ସିଲିଣ୍ଡର ଇଞ୍ଜିନ୍, ଯଥାକ୍ରମେ 8, 10 ଏବଂ 12 ରକର୍ ବାହୁ ସହିତ ଆକ୍ସ ଇତ୍ୟାଦି ଏକ ଲାଇନ୍ କିମ୍ବା ଭି ଆକୃତିର ଇଞ୍ଜିନରେ ଗ୍ରୁପ୍ ରକର୍ ବାହୁ ସଂଖ୍ୟା ଅନେକ ସିଲିଣ୍ଡର ପାଇଁ ଗୋଟିଏ ସିଲିଣ୍ଡର ମୁଣ୍ଡ ସହିତ 1, 2 ହୋଇପାରେ | କିମ୍ବା 4. ସିଲିଣ୍ଡର ପ୍ରତି ଦୁଇଟି ଭଲଭ୍ ଥିବା ମୋଟରଗୁଡିକ ଗୋଟିଏ କିମ୍ବା ଦୁଇଟି ଅକ୍ଷ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତି (ଅଲଗା ସିଲିଣ୍ଡର ମୁଣ୍ଡ କ୍ଷେତ୍ରରେ), ସିଲିଣ୍ଡର ପ୍ରତି ଚାରୋଟି ଭଲଭ୍ ଥିବା ମୋଟରଗୁଡିକ ଦୁଇ କିମ୍ବା ଚାରି ଅକ୍ଷ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତି |ବ୍ୟକ୍ତିଗତ ସିଲିଣ୍ଡର ହେଡ୍ ସହିତ ଇ eng ୍ଜିନରେ ଆକ୍ସଲ୍ ସଂଖ୍ୟା ହେଡ୍ ସଂଖ୍ୟା ସହିତ ସମାନ |
ରକର୍ ବାହୁର ଗୋଷ୍ଠୀ ଅକ୍ଷଗୁଡ଼ିକ ସରଳ |ସେଗୁଡ଼ିକ ନିଜେ ଅକ୍ଷ ଉପରେ ଆଧାରିତ - ଏକ ଦ୍ରାଘିମା ଚ୍ୟାନେଲ ମାଧ୍ୟମରେ ଏକ ଷ୍ଟିଲ୍ ଶାଫ୍ଟ ଏବଂ ସ୍ଥାପିତ ରକର୍ ବାହୁ ସଂଖ୍ୟା ଅନୁଯାୟୀ ଅନେକ ଟ୍ରାନ୍ସଭର୍ସ ଛିଦ୍ର |ଚରମ ଟ୍ରାନ୍ସଭର୍ସ ଛିଦ୍ରଗୁଡିକ ସାଧାରଣତ c କୋଟର ପିନ ଏବଂ ଥ୍ରଷ୍ଟ ୱାଶର୍ ସହିତ ର୍ୟାକ୍ସରେ ଥିବା ଅକ୍ସକୁ ଠିକ୍ କରିବା ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ |ଯେହେତୁ କୁରା high ଼ି ଅଧିକ ଭାର ଧାରଣ କରେ, ଏହା ଇସ୍ପାତର ସ୍ grades ତନ୍ତ୍ର ଗ୍ରେଡ୍ ଦ୍ୱାରା ନିର୍ମିତ, ଏବଂ ଏହାର ପୃଷ୍ଠଟି ଅତିରିକ୍ତ ଭାବରେ ରାସାୟନିକ-ତାପଜ ଏବଂ ଉତ୍ତାପ ଚିକିତ୍ସା (କାର୍ବୁରାଇଜେସନ୍, କଠିନତା) ର ଶକ୍ତି, ପୋଷାକ ପ୍ରତିରୋଧ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ନକାରାତ୍ମକ ପ୍ରଭାବକୁ ବ .ାଇଥାଏ |
ରକର୍ ବାହୁଗୁଡିକ ବୁସିଙ୍ଗ୍ (ପିତ୍ତଳ କିମ୍ବା ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ସାମଗ୍ରୀରେ ନିର୍ମିତ ସାଧା ବିରିଙ୍ଗ୍) ମାଧ୍ୟମରେ କୁମ୍ଭ ଉପରେ ଲଗାଯାଏ, କୁମ୍ଭ ଏବଂ ଚ୍ୟାନେଲଗୁଡିକ ବୁକ୍ସରେ ରକ୍ସର୍ ବାହୁକୁ ତେଲ ଯୋଗାଇବା ପାଇଁ ବୁଶିଙ୍ଗରେ ତିଆରି କରାଯାଏ |ରକର୍ ବାହୁର ଯୋଡି କୁମ୍ଭରେ ପିନ୍ଧାଯାଇଥିବା ସ୍ପେସର୍ ସିଲିଣ୍ଡ୍ରିକ୍ ings ରଣା ଦ୍ୱାରା ସ୍ଥିତ |ଅକ୍ସଟି ସିଲିଣ୍ଡର ମୁଣ୍ଡରେ ଏକ କ୍ରମର ର୍ୟାକ୍ ବ୍ୟବହାର କରି ସ୍ଥାପିତ ହୋଇଛି - ଦୁଇଟି ଚରମ ଏବଂ ଅନେକ ମୁଖ୍ୟ (କେନ୍ଦ୍ରୀୟ) ରକର୍ ବାହୁ ମଧ୍ୟରେ ଅବସ୍ଥିତ |ଆକ୍ସକୁ ମୁକ୍ତ ଭାବରେ ର୍ୟାକ୍ରେ ସଂସ୍ଥାପିତ କରାଯାଇପାରିବ କିମ୍ବା ସେଥିରେ ଦବାଇ ପାରିବେ |ଚାରି-ଭଲଭ୍ ଇଞ୍ଜିନଗୁଡିକର ରକର୍ ବାହୁ ଅକ୍ଷଗୁଡିକ ଯାଆଁଳା ଷ୍ଟ୍ରଟ୍ ଉପରେ ଲଗାଯାଇପାରିବ, ଯାହା ଟାଇମିଂ ଅଂଶଗୁଡିକର ସଠିକ୍ ପୋଜିସନ୍ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରେ |ର୍ୟାକ୍ ର ନିମ୍ନ ପୃଷ୍ଠରେ ସେଣ୍ଟରିଂ ପାଇଁ ପିନ ଏବଂ ଫାଟିବା ପାଇଁ ଷ୍ଟଡ୍ / ବୋଲ୍ଟ ପାଇଁ ଛିଦ୍ର ଅଛି |
ରକର୍ ବାହୁ ଆକ୍ସକୁ ତେଲ ଯୋଗାଣ ଦୁଇଟି ଉପାୟରେ କରାଯାଇପାରିବ:
• ଗୋଟିଏ ର୍ୟାକ୍ ମାଧ୍ୟମରେ;
ଏକ ଅଲଗା ଯୋଗାଣ ଟ୍ୟୁବ୍ ମାଧ୍ୟମରେ |
ପ୍ରଥମ କ୍ଷେତ୍ରରେ, ଏକ ଚରମ କିମ୍ବା କେନ୍ଦ୍ରୀୟ ଷ୍ଟ୍ରଟ୍ ମଧ୍ୟରୁ ଗୋଟିଏ ଚ୍ୟାନେଲ୍ ଅଛି ଯାହା ମାଧ୍ୟମରେ ତେଲ ସଂପୃକ୍ତ ସିଲିଣ୍ଡର ହେଡ୍ ଚ୍ୟାନେଲରୁ ରକର୍ ବାହୁ ଅକ୍ଷକୁ ପ୍ରବାହିତ ହୁଏ |ଦ୍ୱିତୀୟ କ୍ଷେତ୍ରରେ, ସିଲିଣ୍ଡର ମୁଣ୍ଡରେ ଥିବା ତେଲ ଚ୍ୟାନେଲ ସହିତ ସଂଯୁକ୍ତ ଏକ ଧାତୁ ଟ୍ୟୁବ୍ ଏକ ପ୍ରାନ୍ତରୁ ରକର୍ ବାହୁର ଅକ୍ଷ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଯୋଗାଯାଏ |
ସାଧାରଣତ ,, ସମସ୍ତ ପ୍ରକାରର ରକର୍ ବାହୁର ଅକ୍ଷରେ ଏକ ସରଳ ଡିଜାଇନ୍ ଥାଏ, ଏବଂ ସେଥିପାଇଁ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟ ଏବଂ ସ୍ଥାୟୀ, ଯଦିଓ ଏହି ଅଂଶଗୁଡିକ ବିଫଳ ହୋଇପାରେ - ଏହି କ୍ଷେତ୍ରରେ, ସେମାନଙ୍କୁ ମରାମତି କିମ୍ବା ବଦଳାଇବା ଆବଶ୍ୟକ |
କେନ୍ଦ୍ରୀୟ ସ୍ତମ୍ଭ ମାଧ୍ୟମରେ ତେଲ ଯୋଗାଣ ସହିତ ରକର୍ ବାହୁ ଅକ୍ଷରର ଡିଜାଇନ୍ |
ରକର୍ ବାହୁ କୁରା ଚୟନ, ମରାମତି ଏବଂ ପ୍ରତିସ୍ଥାପନ ପ୍ରସଙ୍ଗ |
ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଅଂଶ ପରି, ରକର୍ ବାହୁ ଅକ୍ଷଗୁଡିକ ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ମଡେଲ୍ ପରିସର କିମ୍ବା ଇଞ୍ଜିନ୍ ରୂପାନ୍ତର ପାଇଁ ପ୍ରାୟତ individual ପୃଥକ ଭାବରେ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଥାଏ, ଯାହା ଏହି ଅଂଶଗୁଡ଼ିକର ପସନ୍ଦ ଉପରେ ପ୍ରତିବନ୍ଧକ ଲଗାଇଥାଏ |ତେଣୁ, ବଦଳାଇବା ପାଇଁ, କେବଳ ସେହି ଅକ୍ଷଗୁଡ଼ିକୁ ବାଛିବା ଆବଶ୍ୟକ, ଯାହା ଇଞ୍ଜିନ ନିର୍ମାତା ନିଜେ ସୁପାରିଶ କରନ୍ତି - ତେଣୁ ନୂତନ ଅଂଶଗୁଡ଼ିକ ସ୍ଥାନରେ ପଡ଼ିବ ଏବଂ ସାଧାରଣ ଭାବରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରିବ ବୋଲି ଗ୍ୟାରେଣ୍ଟି ଅଛି |
ପୃଥକ ଭାବରେ, ଏହା ମନେ ରଖିବା ଉଚିତ ଯେ ଗୋଟିଏ ମୋଟରର ବିଭିନ୍ନ ପରିବର୍ତ୍ତନ ମଧ୍ୟ ପ୍ରାୟତ rock ରକର୍ ବାହୁ ଅକ୍ଷ ସହିତ ସଜାଯାଇଥାଏ ଯାହା ଡିଜାଇନ୍ ଏବଂ ବ characteristics ଶିଷ୍ଟ୍ୟରେ ଭିନ୍ନ |ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, ବିଭିନ୍ନ ବ୍ରାଣ୍ଡର ପେଟ୍ରୋଲ ପାଇଁ କିଛି ଘରୋଇ ଶକ୍ତି ୟୁନିଟ୍ ସିଲିଣ୍ଡର ହେଡ୍ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ ହୋଇଛି ଯାହା ଡିଜାଇନ୍ ଏବଂ ପରିମାପରେ ସମାନ ନୁହେଁ, ତେଣୁ, ସେମାନଙ୍କର ରକର୍ ବାହୁ ଅକ୍ଷ ଭିନ୍ନ ହୋଇପାରେ (ବିଭିନ୍ନ ଉଚ୍ଚତାର ର୍ୟାକ୍, ରକର୍ ବାହୁ ଇତ୍ୟାଦି ସହିତ ସଜ୍ଜିତ) |ଅତିରିକ୍ତ ଅଂଶ କିଣିବା ଏବଂ ମରାମତି କରିବା ସମୟରେ ଏହାକୁ ଧ୍ୟାନରେ ରଖିବା ଉଚିତ୍ |
ଯାନର ମରାମତି ଏବଂ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ପାଇଁ ନିର୍ଦ୍ଦେଶ ଅନୁଯାୟୀ କେବଳ ରକର୍ ଆକ୍ସ କୁ ଭାଙ୍ଗିବା ଏବଂ ସ୍ଥାପନ କରିବା ଜରୁରୀ |ପ୍ରକୃତ କଥା ହେଉଛି ଅକ୍ସର ସାଧାରଣ କାର୍ଯ୍ୟ ଏବଂ ଭାଙ୍ଗିବା ରୋକିବା ପାଇଁ ଏହାର ଫାଷ୍ଟେନର୍ (ବୋଲ୍ଟ କିମ୍ବା ଷ୍ଟୁଡ୍ ବାଦାମ) ସଠିକ୍ କ୍ରମରେ ଏବଂ ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ପ୍ରୟାସରେ ଦୃ tight ହେବା ଆବଶ୍ୟକ |ଏବଂ ସଂସ୍ଥାପନ ପରେ, ରକର୍ ବାହୁ ଏବଂ ଭଲଭ୍ ମଧ୍ୟରେ ତାପମାତ୍ରା ବ୍ୟବଧାନକୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିବା ଏକାନ୍ତ ଆବଶ୍ୟକ |
କାର୍ ଚଲାଇବା ସମୟରେ, ରକର୍ ଆର୍ମ ଆକ୍ସଲ୍ ବିଶେଷ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଆବଶ୍ୟକ କରେ ନାହିଁ, କେବଳ ବୋଲ୍ଟ / ବାଦାମର ହସ୍ତକ୍ଷେପ ଯାଞ୍ଚ କରିବା ଏବଂ ଅଖର ଅଂଶଗୁଡ଼ିକୁ ସେମାନଙ୍କର ଅଖଣ୍ଡତା ଯାଞ୍ଚ କରିବା ପାଇଁ ନିର୍ଦ୍ଦେଶ ଅନୁଯାୟୀ ଆବଶ୍ୟକ |ଯାନର ନିୟମିତ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଏବଂ ସଠିକ୍ ଅପରେସନ୍ ସମସ୍ତ ଇଞ୍ଜିନ୍ ଅପରେଟିଂ ମୋଡ୍ ରେ ରକର୍ ବାହୁ ଆକ୍ସର ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟ କାର୍ଯ୍ୟ ଏବଂ ସମୟକୁ ନିଶ୍ଚିତ କରେ |
ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ଅଗଷ୍ଟ -05-2023 |