ସାମ୍ପ୍ରତିକ ଦଶନ୍ଧି ମଧ୍ୟରେ, ଯାନ୍ତ୍ରିକ କାର୍ ସ୍ପିଡୋମିଟରଗୁଡିକ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ସ୍ପିଡ୍ ମାପ ପ୍ରଣାଳୀ ଦ୍ୱାରା ସ୍ଥାନିତ ହୋଇଛି, ଯେଉଁଥିରେ ସ୍ପିଡ୍ ସେନ୍ସର ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଭୂମିକା ଗ୍ରହଣ କରିଥାଏ |ଆଧୁନିକ ସ୍ପିଡ୍ ସେନ୍ସର, ସେମାନଙ୍କର ପ୍ରକାର, ଡିଜାଇନ୍ ଏବଂ କାର୍ଯ୍ୟ, ଏବଂ ସେମାନଙ୍କର ସଠିକ୍ ପସନ୍ଦ ଏବଂ ପ୍ରତିସ୍ଥାପନ ବିଷୟରେ ସବୁକିଛି - ଏହି ପ୍ରବନ୍ଧରେ ପ read ନ୍ତୁ |
ଏକ ସ୍ପିଡ୍ ସେନ୍ସର କ’ଣ |
ସ୍ପିଡ୍ ସେନ୍ସର (ଯାନର ସ୍ପିଡ୍ ସେନ୍ସର, DSA) ହେଉଛି ବ electronic ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନର ଗତି ମାପ ପ୍ରଣାଳୀର ଏକ ସମ୍ବେଦନଶୀଳ ଉପାଦାନ |ଏକ ଯୋଗାଯୋଗ କିମ୍ବା ଅଣ-ଯୋଗାଯୋଗ ସେନ୍ସର ଯାହା ଗିଅରବକ୍ସରେ କିମ୍ବା ଡ୍ରାଇଭ୍ ଆକ୍ସଲ୍ ଗିଅରବକ୍ସରେ ଶାଫ୍ଟର କୋଣାର୍କ ବେଗକୁ ମାପ କରିଥାଏ ଏବଂ ମାପ ଫଳାଫଳକୁ ଯାନର ସ୍ପିଡ୍ କଣ୍ଟ୍ରୋଲର୍ କିମ୍ବା ସ୍ପିଡୋମିଟରକୁ ପଠାଇଥାଏ |
ଦୟାକରି ଧ୍ୟାନ ଦିଅନ୍ତୁ: କାରର ଗତି ମାପିବା ପାଇଁ ପ୍ରବନ୍ଧଟି କେବଳ DSA ଉପରେ ଆଲୋଚନା କରିଥାଏ |ଆମ ୱେବସାଇଟରେ ଥିବା ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ପ୍ରବନ୍ଧରେ ବର୍ଣ୍ଣିତ ସକ୍ରିୟ ସୁରକ୍ଷା ପ୍ରଣାଳୀ (ABS ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ) ର ଅଂଶ ଭାବରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରୁଥିବା ଚକ ସ୍ପିଡ୍ ସେନ୍ସର ବିଷୟରେ |
ସ୍ପିଡ୍ ସେନ୍ସର ଏକ ଆଧୁନିକ ଯାନର ବିଭିନ୍ନ ସିଷ୍ଟମର ଅଂଶ ହୋଇପାରେ:
● ସ୍ପିଡୋମିଟର - ବର୍ତ୍ତମାନର ଗତି ଏବଂ ଗତିର ଦୂରତା (ଏକ ଓଡୋମିଟର ବ୍ୟବହାର କରି) ମାପ ଏବଂ ସୂଚାଇବା ପାଇଁ;
● ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ୍, ଇଗ୍ନିସନ୍ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଇଞ୍ଜିନ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ - କାରର ଗତି ଏବଂ ଏହାର ପରିବର୍ତ୍ତନ ଉପରେ ନିର୍ଭର କରି ପାୱାର୍ ୟୁନିଟ୍ ର ଅପରେଟିଂ ମୋଡ୍ ସଂଶୋଧନ କରିବାକୁ (ତ୍ୱରଣ ଏବଂ ବ୍ରେକିଂ ସମୟରେ);
● ସକ୍ରିୟ ସୁରକ୍ଷା ଏବଂ ଆଲାର୍ମ ପ୍ରଣାଳୀ - ବିଭିନ୍ନ ମୋଡରେ କାରର ଗତି ଏବଂ ଗତିପଥକୁ ସଂଶୋଧନ କରିବା, ସମ୍ଭାବ୍ୟ ବିପଜ୍ଜନକ ପରିସ୍ଥିତିର ଚେତାବନୀ ଇତ୍ୟାଦି;
Some କେତେକ କାରରେ - ପାୱାର ଷ୍ଟିଅରିଂ ଏବଂ ଆରାମ ବ୍ୟବସ୍ଥା |
ସ୍ପିଡୋମିଟରର ପାରମ୍ପାରିକ କେବୁଲ୍ ଡ୍ରାଇଭ୍ ପରି DSA, ଗିଅରବକ୍ସ, ଟ୍ରାନ୍ସଫର କେସ୍ କିମ୍ବା ଡ୍ରାଇଭ୍ ଆକ୍ସଲ୍ ଗିଅରବକ୍ସରେ ସ୍ଥାପିତ ହୋଇଛି, ଦ୍ secondary ିତୀୟ କିମ୍ବା ମଧ୍ୟବର୍ତ୍ତୀ ଶାଫ୍ଟର କୋଣାର୍କ ବେଗକୁ ଟ୍ରାକ୍ କରୁଛି |ବ electrical ଦୁତିକ ସଙ୍କେତ ଆକାରରେ ସେନସରରୁ ପ୍ରାପ୍ତ ସୂଚନା ସ୍ପିଡ୍ କଣ୍ଟ୍ରୋଲର୍ କିମ୍ବା ସିଧାସଳଖ ସ୍ପିଡୋମିଟରକୁ ପଠାଯାଏ |ଉତ୍ପାଦିତ ସଙ୍କେତଗୁଡ଼ିକର ବ characteristics ଶିଷ୍ଟ୍ୟ ଏବଂ ଯାନ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ସ ସହିତ ସେନସରକୁ ସଂଯୋଗ / ସଂଯୋଗ କରିବାର ପଦ୍ଧତି ସେମାନଙ୍କ ପ୍ରକାର, ଡିଜାଇନ୍ ଏବଂ କାର୍ଯ୍ୟର ନୀତି ଉପରେ ନିର୍ଭର କରେ |ଏହାକୁ ଅଧିକ ବିସ୍ତୃତ ଭାବରେ ବର୍ଣ୍ଣନା କରିବା ଆବଶ୍ୟକ |
କାର୍ଯ୍ୟକଳାପ, ପ୍ରକାର, ଡିଜାଇନ୍ ଏବଂ ସ୍ପିଡ୍ ସେନ୍ସର କାର୍ଯ୍ୟର ନୀତି |
ସ୍ପିଡ୍ ସେନ୍ସର, ପ୍ରକାର ଏବଂ ଡିଜାଇନ୍ ନିର୍ବିଶେଷରେ, ସଙ୍କେତ ସୃଷ୍ଟି କରେ ଯାହା ସ୍ପିଡୋମିଟର କିମ୍ବା ଇଞ୍ଜିନ ନିୟନ୍ତ୍ରକ ଏବଂ ସଂପୃକ୍ତ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ୟୁନିଟ୍କୁ ସିଧାସଳଖ ପଠାଯାଇପାରିବ |ପ୍ରଥମ କ୍ଷେତ୍ରରେ, ଯାନର ଗତିକୁ ଭିଜୁଆଲ୍ ନିର୍ଣ୍ଣୟ କରିବା ପାଇଁ ସେନ୍ସର ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ |ଦ୍ୱିତୀୟ କ୍ଷେତ୍ରରେ, ଇଞ୍ଜିନ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ସିଷ୍ଟମକୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିବା ପାଇଁ ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ସ ଦ୍ୱାରା ତଥ୍ୟ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ ଏବଂ ସ୍ପିଡୋମିଟରକୁ ସିଗନାଲ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରକରୁ ଦିଆଯାଏ |ଆଧୁନିକ ଯାନଗୁଡ଼ିକରେ, ସଂଯୋଗର ଦ୍ୱିତୀୟ ପଦ୍ଧତି ଅଧିକରୁ ଅଧିକ ବ୍ୟବହୃତ ହେଉଛି |
DSA ସହିତ ଗତି ମାପିବା ବହୁତ ସରଳ |ସେନ୍ସର ଏକ ନାଡ ସଙ୍କେତ ସୃଷ୍ଟି କରେ (ସାଧାରଣତ shape ଆକୃତିର ଆୟତାକାର), ଯେଉଁଥିରେ ନାଡିର ପୁନରାବୃତ୍ତି ହାର ଶାଫ୍ଟର ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ବେଗ ଉପରେ ଏବଂ ସେହି ଅନୁଯାୟୀ କାରର ବେଗ ଉପରେ ନିର୍ଭର କରେ |ଅଧିକାଂଶ ଆଧୁନିକ ସେନ୍ସର କିଲୋମିଟର ପ୍ରତି 2000 ରୁ 25000 ଡାଲି ଉତ୍ପାଦନ କରେ, କିନ୍ତୁ ସାଧାରଣତ used ବ୍ୟବହୃତ ମାନକ ହେଉଛି କିଲୋମିଟର ପ୍ରତି 6000 ଡାଲି (କଣ୍ଟାକ୍ଟ ସେନ୍ସର ପାଇଁ - ସେମାନଙ୍କ ରୋଟରର ବିପ୍ଳବ ପାଇଁ 6 ଟି ଡାଲି) |ଏହିପରି, ସମୟର ୟୁନିଟ୍ ପ୍ରତି DSA ରୁ ଆସୁଥିବା ଡାଲିର ପୁନରାବୃତ୍ତି ହାରର ନିୟନ୍ତ୍ରକ ଦ୍ speed ାରା ଗତିର ମାପ ହ୍ରାସ ହୁଏ, ଏବଂ ଏହି ମୂଲ୍ୟର କିମି / ଘଣ୍ଟାରେ ଅନୁବାଦ ଆମ ପାଇଁ ବୁ able ାପଡେ |
ସ୍ପିଡ୍ ସେନ୍ସରଗୁଡ଼ିକୁ ଦୁଇଟି ବଡ଼ ଗୋଷ୍ଠୀରେ ବିଭକ୍ତ କରାଯାଇଛି:
Aft ସିଧାସଳଖ ଶାଫ୍ଟ, କିମ୍ବା ଯୋଗାଯୋଗ ଦ୍ୱାରା ଚାଳିତ;
● ଯୋଗାଯୋଗହୀନ |
ଗିଅରବକ୍ସରେ ଏକ କଣ୍ଟାକ୍ଟ ସ୍ପିଡ୍ ସେନ୍ସର ସଂସ୍ଥାପନ କରିବା |
ପ୍ରଥମ ଗୋଷ୍ଠୀରେ ସେନ୍ସର ଅନ୍ତର୍ଭୂକ୍ତ ହୋଇଛି ଯେଉଁଥିରେ ଗିଅରବକ୍ସ ଶାଫ୍ଟ, ଆକ୍ସ କିମ୍ବା ଟ୍ରାନ୍ସଫର କେସରୁ ଟର୍କ ଡ୍ରାଇଭ୍ ଗିଅର ଏବଂ ଏକ ନମନୀୟ ଷ୍ଟିଲ୍ କେବୁଲ୍ (କିମ୍ବା ଏକ ସ୍ୱଳ୍ପ କଠିନ ଶାଫ୍ଟ) ମାଧ୍ୟମରେ ପ୍ରସାରିତ ହୋଇଥାଏ |ସେନ୍ସର ଏକ ଉପକରଣ ପ୍ରଦାନ କରେ ଯାହା ଶାଫ୍ଟର କୋଣାର୍କ ଘୂର୍ଣ୍ଣନକୁ ପ read ି ଏହାକୁ ବ electrical ଦୁତିକ ଇମ୍ପୁଲ୍ସରେ ପରିଣତ କରେ |ଏହି ପ୍ରକାରର ସେନ୍ସରଗୁଡିକ ବହୁଳ ଭାବରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ, ଯେହେତୁ ସେଗୁଡିକ ଯାନ୍ତ୍ରିକ ସ୍ପିଡୋମିଟରର ଡ୍ରାଇଭ ବଦଳରେ ସଂସ୍ଥାପିତ ହୋଇପାରିବ (ଯାହା ଆପଣଙ୍କୁ ପୁରୁଣା ଯାନଗୁଡ଼ିକୁ ବିନା ମୂଲ୍ୟରେ ଅପଗ୍ରେଡ୍ କରିବାକୁ ଅନୁମତି ଦେଇଥାଏ) ଏବଂ ଅତ୍ୟନ୍ତ ବିଶ୍ୱାସଯୋଗ୍ୟ |
ଅଣ-ଯୋଗାଯୋଗ ସ୍ପିଡ୍ ସେନ୍ସର ମାଷ୍ଟର ଡାଏଲ୍ |
ଦ୍ୱିତୀୟ ଗୋଷ୍ଠୀରେ ସେନ୍ସର ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ, ଯାହାର ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ଶାଫ୍ଟ ସହିତ ସିଧାସଳଖ ସମ୍ପର୍କ ନାହିଁ |ଏହିପରି ସେନସର ଗତି ମାପିବା ପାଇଁ ଶାଫ୍ଟରେ ଏକ ସହାୟକ ଉପକରଣ ସ୍ଥାପିତ ହୋଇଛି - ଏକ ମାଷ୍ଟର ଡିସ୍କ କିମ୍ବା ରୋଟର୍ |ଯୋଗାଯୋଗହୀନ ଉପକରଣଗୁଡ଼ିକ ଅଧିକରୁ ଅଧିକ ଲୋକପ୍ରିୟ ହେବାରେ ଲାଗିଛି, ସେଗୁଡିକ ଘରୋଇ କାରର ଅନେକ ସାମ୍ପ୍ରତିକ ମଡେଲରେ ସଂସ୍ଥାପିତ ହୋଇଛି |
ସମସ୍ତ ସେନ୍ସର ବିଭିନ୍ନ ଶାରୀରିକ ନୀତି ଉପରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରେ |ଯୋଗାଯୋଗ ଉପକରଣଗୁଡ଼ିକରେ, ହଲ୍ ଇଫେକ୍ଟ ଏବଂ ମ୍ୟାଗ୍ନେଟୋରେଷ୍ଟିଭ୍ ଇଫେକ୍ଟ (MRE), ଏବଂ ଅପ୍ଟୋକପ୍ଲର୍ସ (ଅପ୍ଟୋଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ଯୁଗଳ) ପ୍ରାୟତ used ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ |ଅଣ-ଯୋଗାଯୋଗ ସେନସର ହୃଦୟରେ, ହଲ୍ ପ୍ରଭାବ ବହୁଳ ଭାବରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ, ଏବଂ ବହୁତ କମ୍ ସମୟରେ MRE |ପ୍ରତ୍ୟେକ ପ୍ରକାରର ସେନସର କାର୍ଯ୍ୟର ଡିଜାଇନ୍ ଏବଂ ନୀତି ନିମ୍ନରେ ବର୍ଣ୍ଣନା କରାଯାଇଛି |
ହଲ୍ ପ୍ରଭାବ ଉପରେ ଆଧାର କରି ଯୋଗାଯୋଗ ସେନ୍ସର |
ଏହି ପ୍ରକାରର ସେନ୍ସରଗୁଡିକ ହଲ୍ ପ୍ରଭାବ ଉପରେ ଆଧାରିତ: ଯଦି ଏକ ଫ୍ଲାଟ କଣ୍ଡକ୍ଟର, ଦୁଇଟି ବିପରୀତ ପାର୍ଶ୍ୱ ଦେଇ ଯାହାର ପ୍ରତ୍ୟକ୍ଷ କରେଣ୍ଟ ପାସ୍ ହୁଏ, ଏକ ଚୁମ୍ବକୀୟ କ୍ଷେତ୍ରରେ ରଖାଯାଏ, ତେବେ ଏହାର ଅନ୍ୟ ବିପରୀତ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ଏକ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଭୋଲଟେଜ୍ ଉତ୍ପନ୍ନ ହୁଏ |DSA ର କେନ୍ଦ୍ରରେ ଏକ ହଲ୍ ଚିପ୍ ଅଛି, ଯେଉଁଥିରେ ଏକ ୱେଫର୍ (ସାଧାରଣତ perm ପର୍ମାଲୋଇରେ ନିର୍ମିତ) ଏବଂ ଏକ ଏମ୍ପ୍ଲିଫାୟର୍ ସର୍କିଟ୍ ଏକତ୍ର ହୋଇସାରିଛି |ସେନ୍ସରରେ, ମାଇକ୍ରୋ ସର୍କିଟ୍ ଏବଂ ଚୁମ୍ବକ ସ୍ଥିର ରହିଥାଏ, ଏବଂ ଚୁମ୍ବକୀୟ କ୍ଷେତ୍ରର ପରିବର୍ତ୍ତନ ଏକ ଘୂର୍ଣ୍ଣନ "ପରଦା" ହେତୁ ହୋଇଥାଏ - ସ୍ଲଟ୍ ସହିତ ଏକ ରିଙ୍ଗ |ରିଙ୍ଗଟି ଏକ ଡ୍ରାଇଭ୍ କେବୁଲ୍ କିମ୍ବା ଶାଫ୍ଟ ସହିତ ସଂଯୁକ୍ତ, ଯେଉଁଠାରୁ ଏହା ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ଗ୍ରହଣ କରେ |DSA ରୁ ଆଉଟପୁଟ୍ ସିଗନାଲ୍ ଏକ ଷ୍ଟାଣ୍ଡାର୍ଡ କନେକ୍ଟର ମାଧ୍ୟମରେ ସ୍ପିଡୋମିଟର କିମ୍ବା ନିୟନ୍ତ୍ରକକୁ ପଠାଯାଏ, ଯାହା ମାଧ୍ୟମରେ ହଲ୍ ଚିପକୁ ଶକ୍ତି ଯୋଗାଇ ଦିଆଯାଏ |
ହଲ୍ ପ୍ରଭାବ ଉପରେ ଆଧାର କରି ଅଣ-ଯୋଗାଯୋଗ ସେନ୍ସର |
ଅଣ-ଯୋଗାଯୋଗ DSA ସମାନ ପ୍ରଭାବ ଉପରେ ଆଧାରିତ, କିନ୍ତୁ ଏଥିରେ କ moving ଣସି ଚଳପ୍ରଚଳ ଅଂଶ ନାହିଁ - ଏହା ପରିବର୍ତ୍ତେ, ଚୁମ୍ବକୀୟ ବିଭାଗ ସହିତ ଏକ ରୋଟର କିମ୍ବା ପଲ୍ସ ଡିସ୍କ ୟୁନିଟ୍ ଶାଫ୍ଟରେ (ଗିଅରବକ୍ସ, ଆକ୍ସ ଗିଅରବକ୍ସ) ଅବସ୍ଥିତ |ସେନ୍ସର ସମ୍ବେଦନଶୀଳ ଅଂଶ (ହଲ୍ ଚିପ୍ ସହିତ) ଏବଂ ରୋଟର୍ ମଧ୍ୟରେ ଏକ ଛୋଟ ବ୍ୟବଧାନ ଅଛି, ଯେତେବେଳେ ରୋଟର୍ ଘୂର୍ଣ୍ଣନ କରେ, ମାଇକ୍ରୋ ସର୍କିଟରେ ଏକ ନାଡ ସଙ୍କେତ ସୃଷ୍ଟି ହୁଏ, ଯାହା ଏକ ନିୟନ୍ତ୍ରକକୁ ଏକ ମାନକ ସଂଯୋଜକ ମାଧ୍ୟମରେ ପଠାଯାଏ |
ଏକ ଯୋଗାଯୋଗ ନଥିବା ସ୍ପିଡ୍ ସେନ୍ସରର କାର୍ଯ୍ୟ ଯୋଜନା |
ଚୁମ୍ବକୀୟ ପ୍ରଭାବ ଉପରେ ଆଧାର କରି ଯୋଗାଯୋଗ ସେନସର |
ଚୁମ୍ବକୀୟ ଉପାଦାନ ସହିତ ସ୍ପିଡ୍ ସେନ୍ସର ଡିଜାଇନ୍ |
ଏହି ପ୍ରକାର DSA ଚୁମ୍ବକୀୟ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଉପରେ ଆଧାରିତ - ଚୁମ୍ବକୀୟ କ୍ଷେତ୍ରରେ ସ୍ଥାନିତ ହେଲେ ସେମାନଙ୍କର ବ electrical ଦୁତିକ ପ୍ରତିରୋଧକୁ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରିବା ପାଇଁ କିଛି ସାମଗ୍ରୀର ଗୁଣ |ଏହିପରି ସେନ୍ସରଗୁଡ଼ିକ ହଲ୍ ସେନ୍ସର ସହିତ ସମାନ, କିନ୍ତୁ ସେମିକଣ୍ଡକ୍ଟର ସାମଗ୍ରୀ ଉପରେ ଆଧାର କରି ସେମାନେ ଏକ ଇଣ୍ଟିଗ୍ରେଟେଡ୍ ମ୍ୟାଗ୍ନେଟୋରେଷ୍ଟିଭ୍ ଉପାଦାନ (MRE) ସହିତ ଚିପ୍ସ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତି |ପ୍ରାୟତ ,, ଏହି ସେନ୍ସରଗୁଡ଼ିକର ଏକ ସିଧାସଳଖ ଡ୍ରାଇଭ୍ ଥାଏ, ଚୁମ୍ବକୀୟ କ୍ଷେତ୍ରର ପରିବର୍ତ୍ତନ ରିଙ୍ଗ ମଲ୍ଟି ପୋଲ ଚୁମ୍ବକକୁ ଘୂର୍ଣ୍ଣନ କରି କରାଯାଇଥାଏ, ଉତ୍ପାଦିତ ସଙ୍କେତ ଏକ ନିୟନ୍ତ୍ରକକୁ ଏକ ମାନକ ସଂଯୋଜକ ମାଧ୍ୟମରେ ଯୋଗାଇ ଦିଆଯାଏ (ଯାହା ମାଧ୍ୟମରେ ମାଇକ୍ରୋ ସର୍କିଟ୍ର ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଯୋଗାଣ | MRE ପ୍ରଦାନ କରାଯାଇଛି)
ଅପ୍ଟୋଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ କଣ୍ଟାକ୍ଟ ସେନ୍ସର |
ଡିଜାଇନ୍ରେ ଏହି DSA ଗୁଡିକ ସରଳ, କିନ୍ତୁ ଉପରୋକ୍ତ ବର୍ଣ୍ଣନା ଅପେକ୍ଷା ସେଗୁଡ଼ିକ କମ୍ ସମ୍ବେଦନଶୀଳ ଏବଂ ଅଧିକ ନିଷ୍କ୍ରିୟ |ସେନ୍ସର ଏକ ଅପ୍ଟୋକପ୍ଲର୍ ଉପରେ ଆଧାରିତ - ଏକ ଏଲଇଡି ଏବଂ ଫଟୋଗ୍ରାଫାନ୍ସିଷ୍ଟର୍, ଯାହା ମଧ୍ୟରେ ଡ୍ରାଇଭ୍ ଶାଫ୍ଟ ସହିତ ସ୍ଲଟ୍ ସହିତ ଏକ ଡିସ୍କ ଅଛି |ଯେତେବେଳେ ଡିସ୍କ ଘୂର୍ଣ୍ଣନ କରେ, ଏଲଇଡି ଏବଂ ଫୋଟୋଟ୍ରାନ୍ସଷ୍ଟର ମଧ୍ୟରେ ଥିବା ଉଜ୍ଜ୍ୱଳ ଫ୍ଲକ୍ସ ପର୍ଯ୍ୟାୟକ୍ରମେ ବାଧାପ୍ରାପ୍ତ ହୁଏ, ଏହି ବାଧାଗୁଡ଼ିକ ବୃଦ୍ଧି କରାଯାଇ ପଲ୍ସ ସିଗନାଲ ଆକାରରେ ନିୟନ୍ତ୍ରକକୁ ପଠାଯାଏ |
ଅପ୍ଟୋଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ସ୍ପିଡ୍ ସେନ୍ସର ଡିଜାଇନ୍ |
ସଠିକ୍ ସ୍ପିଡ୍ ସେନ୍ସରକୁ କିପରି ବାଛିବେ ଏବଂ ବଦଳାଇବେ |
ଏକ ଆଧୁନିକ ଯାନରେ ଏକ ତ୍ରୁଟିପୂର୍ଣ୍ଣ ସ୍ପିଡ୍ ସେନ୍ସର ବିଭିନ୍ନ ସମସ୍ୟାର ଉତ୍ସ ହୋଇପାରେ - ଗତିର ଗତି ଏବଂ ଯାତ୍ରା ଦୂରତା (ସ୍ପିଡୋମିଟର ଏବଂ ଓଡୋମିଟର କାର୍ଯ୍ୟ ବନ୍ଦ କରିବା) ଠାରୁ ଆରମ୍ଭ କରି ପାୱାର୍ ୟୁନିଟ୍ ବ୍ୟାଘାତ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ (ଅସ୍ଥିର କାର୍ଯ୍ୟ, ବର୍ଦ୍ଧିତ ଇନ୍ଧନ ବ୍ୟବହାର, ଶକ୍ତି ହରାଇବା), ପାୱାର ଷ୍ଟିଅରିଂ ଏବଂ ସୁରକ୍ଷା ବ୍ୟବସ୍ଥା |ତେଣୁ, ଯଦି DSA ଭାଙ୍ଗିଯାଏ, ଯଥାଶୀଘ୍ର ଏହାକୁ ବଦଳାଇବା ଉଚିତ |
ବଦଳାଇବା ପାଇଁ, ଆପଣ କେବଳ କାରରେ ଥିବା ସେନ୍ସର ନେବା ଉଚିତ କିମ୍ବା ଅଟୋମେକର୍ ଦ୍ୱାରା ସୁପାରିଶ କରାଯାଇଥିବା ଉପକରଣଗୁଡ଼ିକ ମଧ୍ୟରୁ ଉପକରଣ ବ୍ୟବହାର କରିବା ଉଚିତ୍ |କେତେକ କ୍ଷେତ୍ରରେ, ଏକ "ଅଣ-ଦେଶୀ" DSA ବାଛିବା ସମ୍ଭବ, କିନ୍ତୁ ପ୍ରାୟତ this ଏହା ଅସମ୍ଭବ - ସେନ୍ସରଟି ଜାଗାରେ ପଡ଼େ ନାହିଁ, କିମ୍ବା ସ୍ଥାପନ ସମୟରେ ଭୁଲ ପଠନ ଦେଇଥାଏ |ତେଣୁ, DSA ଚୟନ ସହିତ ପରୀକ୍ଷଣଗୁଡିକ କେବଳ ଚରମ ପରିସ୍ଥିତିରେ ବ୍ୟବହାର କରାଯିବା ଉଚିତ |
ଏହି ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଯାନ (କିମ୍ବା ଗିଅରବକ୍ସ, ଆକ୍ସଲ୍ କିମ୍ବା ଟ୍ରାନ୍ସଫର କେସ୍) ପାଇଁ ନିର୍ଦ୍ଦେଶ ଅନୁଯାୟୀ ସେନ୍ସରର ରିପ୍ଲେସମେଣ୍ଟ କରାଯାଏ |ସିଧାସଳଖ ଡ୍ରାଇଭ୍ DSA ଗୁଡ଼ିକରେ ସାଧାରଣତ a ଏକ ଟର୍କି ଥ୍ରେଡ୍ ଏବଂ ଷୋଡଶାଗନ୍ ଥାଏ (କିନ୍ତୁ ସବୁବେଳେ ନୁହେଁ - କିଛି ଉତ୍ପାଦର ଟ୍ରାନ୍ସଭର୍ସ କର୍ରୁଗେସନ୍ ସହିତ ଏକ ରିଙ୍ଗ ଥାଏ), ତେଣୁ ସେଗୁଡିକୁ ବଦଳାଇବା ପୁରୁଣା ଉପକରଣକୁ ବାହାର କରିବା ଏବଂ ଏକ ନୂତନରେ ସ୍କ୍ରୁଙ୍ଗ୍ କରିବା ପାଇଁ ଆସିଥାଏ |ଅଣ-ଯୋଗାଯୋଗ ସେନ୍ସରଗୁଡ଼ିକ ସାଧାରଣତ one ଗୋଟିଏ କିମ୍ବା ଦୁଇଟି ସ୍କ୍ରୁ (ବୋଲ୍ଟ) ସହିତ ଫ୍ଲେଞ୍ଜର ଏକ ଛିଦ୍ର ମାଧ୍ୟମରେ ଥ୍ରେଡ୍ ହୋଇ ସଂଲଗ୍ନ ହୋଇଥାଏ |ସମସ୍ତ କ୍ଷେତ୍ରରେ, ବ୍ୟାଟେରୀରୁ ଅପସାରିତ ଟର୍ମିନାଲ୍ ସହିତ ସମସ୍ତ କାର୍ଯ୍ୟ କରାଯିବା ଆବଶ୍ୟକ, ସେନ୍ସର ଭାଙ୍ଗିବା ପୂର୍ବରୁ, ବ electrical ଦ୍ୟୁତିକ ସଂଯୋଜକକୁ ବିଚ୍ଛିନ୍ନ କରିବା ଆବଶ୍ୟକ ଏବଂ ଏକ ନୂତନ ସ୍ଥାପନ କରିବା ପୂର୍ବରୁ ଏହାର ସ୍ଥାପନ ସ୍ଥାନ ସଫା କରିବା ଆବଶ୍ୟକ |
ଅଣ-ଯୋଗାଯୋଗ ସେନସର ରୋଟର୍ ବଦଳାଇବା ଅଧିକ କଷ୍ଟସାଧ୍ୟ - ଏଥିପାଇଁ ୟୁନିଟ୍ (ବାକ୍ସ, ବ୍ରିଜ୍) କୁ ଆଂଶିକ ବିଛିନ୍ନ କରିବା, ଏବଂ ତା’ପରେ ନିର୍ଦ୍ଦେଶ ଅନୁଯାୟୀ ମରାମତି କାର୍ଯ୍ୟ କରିବା ଆବଶ୍ୟକ |
ସ୍ପିଡ୍ ସେନ୍ସର ସଠିକ୍ ଚୟନ ଏବଂ ପ୍ରତିସ୍ଥାପନ ସହିତ, ସ୍ପିଡୋମିଟର ଏବଂ ବିଭିନ୍ନ କାର୍ ସିଷ୍ଟମ୍ (ଇଞ୍ଜିନକୁ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ କରି) ତୁରନ୍ତ କାମ ଆରମ୍ଭ କରେ |ଭବିଷ୍ୟତରେ, DSA ଯାନର ନିରାପଦ ଏବଂ ଆରାମଦାୟକ କାର୍ଯ୍ୟକୁ ନିଶ୍ଚିତ କରିବ |
ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ଜୁଲାଇ -12-2023 |