ୱାଶର୍ ମୋଟର |

ଅଲଗା ଇଞ୍ଜିନ୍ ପରି, ମୋଟର ପମ୍ପଗୁଡ଼ିକ ସିଧାସଳଖ ୱିଣ୍ଡିଶିଲ୍ଡ ୱାଶର୍ ଜଳଭଣ୍ଡାରରେ ଲଗାଯାଏ |ଏହା କରିବା ପାଇଁ, ନିମ୍ନରେ ଅବସ୍ଥିତ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ସ୍ଥାନଗୁଡିକ ଟ୍ୟାଙ୍କରେ ତିଆରି କରାଯାଇଥାଏ - ଏହା ୱାଶର୍ ଫ୍ଲୁଇଡ୍ ର ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ବ୍ୟବହାରକୁ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରେ |ସ୍କ୍ରୁ କିମ୍ବା ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଫାଷ୍ଟେନର୍ ବ୍ୟବହାର ନକରି ସଂସ୍ଥାପନ କରାଯାଇଥାଏ - ଏହି ଉଦ୍ଦେଶ୍ୟରେ ବ୍ରାକେଟ୍ କିମ୍ବା ଲ୍ୟାଚ୍ କ୍ଲାମିଂ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଏ |ଅଧିକନ୍ତୁ, ପମ୍ପର ଇନଲେଟ୍ ପାଇପ୍ ତୁରନ୍ତ ଟ୍ୟାଙ୍କର ଗର୍ତ୍ତରେ ଏକ ରବର ସିଲ୍ ସହିତ ସ୍ଥାପିତ ହୁଏ, ଯାହା ଅତିରିକ୍ତ ପାଇପଲାଇନ ବ୍ୟବହାରକୁ ଅନାବଶ୍ୟକ କରିଥାଏ |

ପ୍ରତିବଦଳରେ, ମୋଟର ପମ୍ପଗୁଡ଼ିକୁ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଏବଂ କାର୍ଯ୍ୟର ବ features ଶିଷ୍ଟ୍ୟ ଅନୁଯାୟୀ ତିନି ପ୍ରକାରରେ ବିଭକ୍ତ କରାଯାଇଛି:

Only କେବଳ ଗୋଟିଏ ୱାଶର୍ ଅଗ୍ରଭାଗରେ ତରଳ ପଦାର୍ଥ ଯୋଗାଇବା;
Two ଦୁଇଟି ଦ୍ୱିପାକ୍ଷିକ ଜେଟକୁ ତରଳ ପଦାର୍ଥ ଯୋଗାଇବା;
Two ଦୁଇଟି ଦ୍ୱି-ଦିଗୀୟ ଜେଟକୁ ତରଳ ପଦାର୍ଥ ଯୋଗାଇବା |

ପ୍ରଥମ ପ୍ରକାରର ୟୁନିଟ୍ ଗୁଡିକରେ କମ୍ କ୍ଷମତା ବିଶିଷ୍ଟ ଏକ ପମ୍ପ ଅଛି, କେବଳ ଗୋଟିଏ ୱାଶର୍ ନୋଜଲ୍ କୁ ଶକ୍ତି ଦେବା ପାଇଁ ଯଥେଷ୍ଟ |ଦୁଇ କିମ୍ବା ତିନୋଟି (ଯଦି ପଛ ୱିଣ୍ଡୋ ସଫେଇ କାର୍ଯ୍ୟ ଉପଲବ୍ଧ) ୱିଣ୍ଡିଶିଲ୍ଡ ୱାଶର୍ ଟ୍ୟାଙ୍କରେ ସ୍ଥାପିତ ହୋଇଛି, ପ୍ରତ୍ୟେକ ନିଜ ନିଜ କନେକ୍ଟର ବ୍ୟବହାର କରି ବ electrical ଦ୍ୟୁତିକ ସିଷ୍ଟମ ସହିତ ସଂଯୁକ୍ତ |ଏହିପରି ସମାଧାନରେ ଅଧିକ ସଂଖ୍ୟକ ଅଂଶର ବ୍ୟବହାର ଆବଶ୍ୟକ ହୁଏ, ଯଦିଓ, ଯଦି ଗୋଟିଏ ମୋଟର ବିଫଳ ହୁଏ, ଦୂଷିତ ହେଲେ ଗ୍ଲାସକୁ ଆଂଶିକ ଧୋଇବାର କ୍ଷମତା ରହିଥାଏ |

ଦ୍ୱିତୀୟ ପ୍ରକାରର ୟୁନିଟ୍ ଗୁଡିକ ଡିଜାଇନ୍ରେ ସମାନ ଭାବରେ ବର୍ଣ୍ଣିତ, କିନ୍ତୁ ବ power ୁଥିବା ବିଦ୍ୟୁତ୍ ମୋଟର ବ୍ୟବହାର ଏବଂ ପମ୍ପରେ ବୃଦ୍ଧି ହେତୁ ସେମାନଙ୍କର ଉଚ୍ଚ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଅଛି |ମୋଟର-ପମ୍ପକୁ ଦୁଇଟି ଅଲଗା ପାଇପ୍ ସହିତ ୱାଶର୍ ଭଲଭ୍ ସହିତ ସଂଯୋଗ କରାଯାଇପାରିବ କିମ୍ବା ଗୋଟିଏ ପାଇପ୍ ସାହାଯ୍ୟରେ ପାଇପଲାଇନର ଦୁଇଟି ଶାଖା ସହିତ ଦୁଇଟି ଷ୍ଟ୍ରିମ୍ରେ (ପାଇପଲାଇନ ଭଲଭରେ ଏକ ଟି ବ୍ୟବହାର କରି) ସଂଯୋଗ କରାଯାଇପାରିବ |

ତୃତୀୟ ପ୍ରକାରର ୟୁନିଟ୍ ଗୁଡିକ ଅଧିକ ଜଟିଳ, ସେମାନଙ୍କର ଏକ ଭିନ୍ନ ଆଲଗୋରିଦମ ଅଛି |ମୋଟର-ପମ୍ପର ଆଧାର ମଧ୍ୟ ଏକ ଶରୀର ଯାହାକି ଦୁଇଟି କମ୍ପାର୍ଟମେଣ୍ଟରେ ବିଭକ୍ତ, କିନ୍ତୁ ପମ୍ପ କମ୍ପାର୍ଟମେଣ୍ଟରେ ଦୁଇଟି ପାଇପ୍ ଅଛି, ଯାହା ମଧ୍ୟରେ ଏକ ଭଲଭ୍ ଅଛି - କେବଳ ଗୋଟିଏ ପାଇପ୍ ସବୁବେଳେ ଥରେ ଖୋଲିପାରିବ |ଏହି ଉପକରଣର ମୋଟର ଉଭୟ ଦିଗରେ ଘୂର୍ଣ୍ଣନ କରିପାରିବ - ଯେତେବେଳେ ତରଳର ଚାପରେ ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ଦିଗ ପରିବର୍ତ୍ତନ ହୁଏ, ଭଲଭ୍ ଟ୍ରିଗର ହୋଇଯାଏ, ଗୋଟିଏ ପାଇପ୍ ଖୋଲିଲା, ତାପରେ ଅନ୍ୟଟି |ସାଧାରଣତ ,, ଏହିପରି ମୋଟର ପମ୍ପଗୁଡ଼ିକ ୱିଣ୍ଡିଶିଲ୍ଡ ଏବଂ ପଛ ୱିଣ୍ଡୋ ଧୋଇବା ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ: ଇଞ୍ଜିନର ଘୂର୍ଣ୍ଣନର ଗୋଟିଏ ଦିଗରେ, ତରଳ ୱିଣ୍ଡାଶିଲର ଅଗ୍ରଭାଗରେ, ଘୂର୍ଣ୍ଣନର ଅନ୍ୟ ଦିଗରେ - ପଛ ୱିଣ୍ଡୋର ଅଗ୍ରଭାଗକୁ ଯୋଗାଯାଏ |ସୁବିଧା ପାଇଁ, ମୋଟର ପମ୍ପ ନିର୍ମାତାମାନେ ପାଇପଗୁଡ଼ିକୁ ଦୁଇଟି ରଙ୍ଗରେ ରଙ୍ଗ କରନ୍ତି: କଳା - ୱିଣ୍ଡ ୱିଣ୍ଡକୁ ତରଳ ପଦାର୍ଥ ଯୋଗାଇବା, ଧଳା - ପଛ ୱିଣ୍ଡୋରେ ତରଳ ପଦାର୍ଥ ଯୋଗାଇବା |ଦ୍ୱି-ଦିଗନ୍ତ ଉପକରଣଗୁଡ଼ିକ କାରରେ ମୋଟର-ପମ୍ପ ସଂଖ୍ୟାକୁ ଗୋଟିଏକୁ ହ୍ରାସ କରେ - ଏହା ଖର୍ଚ୍ଚ ହ୍ରାସ କରେ ଏବଂ ଡିଜାଇନ୍କୁ ସରଳ କରିଥାଏ |ତଥାପି, ତ୍ରୁଟି ଦେଖାଦେଲେ ଡ୍ରାଇଭର କାରର windows ରକା ସଫା କରିବାର ସୁଯୋଗରୁ ସଂପୂର୍ଣ୍ଣ ବ ived ୍ଚିତ |

ମୋଟର ଏବଂ ମୋଟର ପମ୍ପକୁ ସଂଯୋଗ କରିବା ପାଇଁ, ବିଭିନ୍ନ ପ୍ରକାରର ମାନକ ପୁରୁଷ ଟର୍ମିନାଲ୍ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ: ପୃଥକ ବ୍ୟବହୃତ ଟର୍ମିନାଲ୍ (ଦୁଇଟି ଟର୍ମିନାଲ୍ ଯେଉଁଥିରେ ଦୁଇଟି ପୃଥକ ମହିଳା ଟର୍ମିନାଲ୍ ସଂଯୁକ୍ତ), ଏକ ଟି ଆକୃତିର ବ୍ୟବସ୍ଥା ସହିତ (ଭୁଲ ସଂଯୋଗରୁ ରକ୍ଷା କରିବା ପାଇଁ) ଏବଂ ବିଭିନ୍ନ ଦୁଇଟି ଟର୍ମିନାଲ୍ | ଭୁଲ ସଂଯୋଗରୁ ରକ୍ଷା କରିବା ପାଇଁ ପ୍ରତିରକ୍ଷା ପ୍ଲାଷ୍ଟିକ୍ ସ୍କର୍ଟ ଏବଂ ଚାବି ସହିତ ଗୃହଗୁଡ଼ିକରେ ସଂଯୋଜକ |