ଅଧିକାଂଶ ଚକିଆ ଯାନରେ, ଚକଗୁଡିକ ଏକ ହବ୍ ଦ୍ୱାରା ଧରାଯାଏ ଯାହା ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ବିୟରିଂ ମାଧ୍ୟମରେ କୁମ୍ଭ ଉପରେ ରହିଥାଏ |ହବ୍ ବିୟରିଂ, ସେମାନଙ୍କର ବିଦ୍ୟମାନ ପ୍ରକାର, ଡିଜାଇନ୍, କାର୍ଯ୍ୟର ବ features ଶିଷ୍ଟ୍ୟ ଏବଂ ପ୍ରୟୋଗନୀୟତା, ଏବଂ ପ୍ରବନ୍ଧରେ ଏହି ଅଂଶଗୁଡିକର ସଠିକ୍ ଚୟନ ଏବଂ ପ୍ରତିସ୍ଥାପନ ବିଷୟରେ ସମସ୍ତ ପ Read ନ୍ତୁ |
ଏକ ହବ୍ ଧାରଣ କ’ଣ?
ହବ୍ ବିୟରିଂ (ଚକ ବିୟରିଂ) - ଚକିଆ ଯାନଗୁଡ଼ିକର ଅଣ୍ଡରକାରେଜ୍ ଆସେମ୍ବଲି (ଚକ ସସପେନ୍ସନ୍);ଗୋଟିଏ ଡିଜାଇନ୍ କିମ୍ବା ଅନ୍ୟର ଏକ ଗଡ଼ୁଥିବା ଭାରୀଯାନ, ଯାହା ଅକ୍ଷରେ ଚକ ହବ୍ ର ସଂଯୋଗ, ଆଲାଇନ୍ମେଣ୍ଟ ଏବଂ ମାଗଣା ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ପ୍ରଦାନ କରିଥାଏ |
ଏକ ଚକ ଧାରଣ ଅନେକ କାର୍ଯ୍ୟ କରିଥାଏ:
Fr ଘର୍ଷଣ ଶକ୍ତିର ସର୍ବନିମ୍ନତା ସହିତ ଆକ୍ସରେ (ଟ୍ରନିଅନ୍) ହବ୍ ଘୂର୍ଣ୍ଣନ କରିବାର ସମ୍ଭାବନା ନିଶ୍ଚିତ କରିବା;
The ଆକ୍ସ (ଟ୍ରନିଅନ୍) କିମ୍ବା ଷ୍ଟିଅରିଂ ନକ୍ସଲ ସହିତ ହବ୍ର ଯାନ୍ତ୍ରିକ ସଂଯୋଗ;
The ଅକ୍ଷରେ ହବ୍ର କେନ୍ଦ୍ରକରଣ;
Rad ଚକରୁ ହବ ଦେଇ କାରର ଅକ୍ସ ଏବଂ ସସପେନ୍ସ ଏବଂ ବିପରୀତ ଦିଗରେ ପ୍ରସାରିତ ରେଡିଆଲ୍ ଏବଂ ଲାଟେରାଲ୍ ଫୋର୍ସ ଏବଂ ଟର୍କର ବଣ୍ଟନ;
The ଡ୍ରାଇଭ୍ ଆକ୍ସର ଆକ୍ସଲ୍ ଶାଫ୍ଟଗୁଡ଼ିକୁ ଅନଲୋଡ୍ କରିବା - ଚକଟି ଆକ୍ସଲ୍ ଶାଫ୍ଟରେ ଧରାଯାଏ ନାହିଁ, କିନ୍ତୁ ଷ୍ଟିଅରିଂ ନକ୍ସଲ୍, ଟ୍ରନିଅନ୍ କିମ୍ବା ଆକ୍ସଲ୍ ବିମ୍ ଉପରେ ରହିଥାଏ |
କାର୍ ଏବଂ ଟ୍ରକ୍, ବସ୍, ଟ୍ରାକ୍ଟର ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଯନ୍ତ୍ରର ହବ୍, ଛୋଟ ଟ୍ରାକ୍ସନ୍ ଶ୍ରେଣୀର ଟ୍ରାକ୍ଟରର ଚାଳିତ ଚକଗୁଡିକ (ସାଧାରଣତ them ସେମାନଙ୍କ ମଧ୍ୟରେ ପଛ ଚକଗୁଡ଼ିକ ଅକ୍ଷ ଶାଫ୍ଟ ସହିତ ଦୃ connected ଭାବରେ ସଂଯୁକ୍ତ) ପାଇଁ ହ୍ୱିଲ୍ ବିୟରିଂଗୁଡିକ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ | ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋମେକାନିକାଲ୍ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ସହିତ ଯାନଗୁଡିକର ମୋଟର-ଚକଗୁଡିକରେ |ଯାନର ଖାସ୍ ପାଇଁ ହବ୍ ବିୟରିଂ ସର୍ବାଧିକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ, ତେଣୁ କ any ଣସି ତ୍ରୁଟି ହେଲେ ଏହାକୁ ବଦଳାଇବାକୁ ପଡିବ |କିନ୍ତୁ ଏକ ଭାରିଙ୍ଗ କ୍ରୟ କରିବା ପୂର୍ବରୁ ଏହାର ପ୍ରକାର, ଡିଜାଇନ୍ ଏବଂ ବ features ଶିଷ୍ଟ୍ୟ ବୁ to ିବା ଆବଶ୍ୟକ |
ହବ୍ ବିୟରିଂର ପ୍ରକାର, ଡିଜାଇନ୍ ଏବଂ ବ features ଶିଷ୍ଟ୍ୟ |
ଆକ୍ସରେ ହବ୍ ସଂସ୍ଥାପନ କରିବା ପାଇଁ ରୋଲିଂ ବିୟରିଂ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ, ଯାହା ଉଚ୍ଚ ଶକ୍ତି ଏବଂ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟତା ସହିତ ଘର୍ଷଣ ଶକ୍ତିରେ ସର୍ବାଧିକ ହ୍ରାସ ପ୍ରଦାନ କରିଥାଏ |ସାଧାରଣତ ,, ବିୟରିଂର ଡିଜାଇନ୍ ସରଳ: ଏଗୁଡ଼ିକ ହେଉଛି ଦୁଇଟି ରିଙ୍ଗ - ବାହ୍ୟ ଏବଂ ଭିତର - ଯାହା ମଧ୍ୟରେ ଏକ ଗଡ଼ରେ ଗଡ଼ାଯାଇଥିବା ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକର ଏକ ଶୃଙ୍ଖଳା ଅଛି (ଧାତୁ କିମ୍ବା ପ୍ଲାଷ୍ଟିକରେ ନିର୍ମିତ ଏକ ଜାଲ ଯାହା ଗଡ଼ୁଥିବା ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକର ସଠିକ୍ ଅବସ୍ଥାନକୁ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରେ | )ଭିତର ଜାଗା ଗ୍ରୀସ୍ ରେ ଭରପୂର, ରିଙ୍ଗ୍ ମଧ୍ୟରେ ଥିବା ଫାଙ୍କଗୁଡିକ କଭର ସହିତ ବନ୍ଦ ହୋଇଯାଏ ଯାହା ଗ୍ରୀସ୍ ଲିକ୍ ଏବଂ ବିରିଙ୍ଗର ଭିତରର ପ୍ରଦୂଷଣକୁ ରୋକିବା ପାଇଁ |ନିମ୍ନରେ ବର୍ଣ୍ଣନା କରାଯାଇଥିବା ପରି ବିଭିନ୍ନ ପ୍ରକାରର ବିୟରିଂର ଡିଜାଇନ୍ ଭିନ୍ନ ହୋଇପାରେ |
ବ୍ୟବହୃତ ଡିଜାଇନ୍ ଏବଂ ଗଡ଼ୁଥିବା ଉପାଦାନଗୁଡିକ, ଏବଂ ଧାରଣା ଭାରର ଦିଗ ଅନୁଯାୟୀ ଚକ ବିୟରିଂଗୁଡିକ ଶ୍ରେଣୀଭୁକ୍ତ କରାଯାଏ |
ବ୍ୟବହୃତ ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ଶରୀର ଅନୁଯାୟୀ, ବିୟରିଂଗୁଡ଼ିକ ହେଉଛି:
● ବଲ୍ - ଷ୍ଟିଲ୍ ବଲ୍ ଉପରେ ଗଡ଼ିବା;
● ରୋଲର୍ - ଗଡିବା କୋନିକାଲ୍ ରୋଲର୍ସରେ କରାଯାଏ |
ସେହି ସମୟରେ, ଗଡ଼ୁଥିବା ଉପାଦାନଗୁଡିକର ଅବସ୍ଥାନ ଅନୁଯାୟୀ, ବିୟରିଂଗୁଡିକ ଦୁଇଟି ଗୋଷ୍ଠୀରେ ବିଭକ୍ତ:
● ଏକକ ଧାଡି;
● ଦୁଇ ଧାଡି |
ପ୍ରଥମ କ୍ଷେତ୍ରରେ, ରିଙ୍ଗ ମଧ୍ୟରେ ଗୋଟିଏ ଧାଡି ବଲ୍ କିମ୍ବା ରୋଲର୍ ଅଛି, ଦ୍ୱିତୀୟରେ - ପ୍ରତ୍ୟେକ ଦୁଇଟି ଧାଡି |
ସେମାନଙ୍କ ପାଇଁ ସାଧାରଣ ଲୋଡ୍ ଦିଗ ଅନୁଯାୟୀ, ହବ୍ ବିୟରିଂଗୁଡିକ ହେଉଛି:
● ରେଡିଆଲ୍-ଥ୍ରଷ୍ଟ୍;
● ରେଡିଆଲ୍-ଥ୍ରଷ୍ଟ୍ ସ୍ୱ-ଆଲାଇନ୍ |
କୋଣାର୍କ କଣ୍ଟାକ୍ଟ ବିୟରିଙ୍ଗଗୁଡିକ ଉଭୟ ଅକ୍ଷରେ (ବ୍ୟାସାର୍ଦ୍ଧରେ) ଏବଂ ଏହା ସହିତ ନିର୍ଦ୍ଦେଶିତ ଶକ୍ତିଗୁଡ଼ିକୁ ଅବଶୋଷଣ କରେ |ଚକଗୁଡିକର ଗତିର ପ୍ରକୃତି ନିର୍ବିଶେଷରେ ଏହା ଭାରୀଯାନର ସାଧାରଣ କାର୍ଯ୍ୟକୁ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରେ - ଏହା ଭୂଲମ୍ବ ବିମାନରେ କମ୍ପନ ହେଉ (ଅସମାନ ରାସ୍ତାରେ ଗାଡି ଚଳାଇବା ସମୟରେ), କିମ୍ବା ଦ୍ରାଘିମା ଅକ୍ଷରୁ ଚକ୍ରର ବିଚ୍ୟୁତି (ଷ୍ଟିଅର୍ଡର ଟର୍ନ) | ଚକ, ରେଡିଓକୁ ଅତିକ୍ରମ କରିବା ସମୟରେ କିମ୍ବା ope ାଲ ସହିତ ଗାଡି ଚଳାଇବା ସମୟରେ ଚକ ଉପରେ ପାର୍ଶ୍ୱ ଲୋଡ୍, ଚକ ଉପରେ ପାର୍ଶ୍ୱ ପ୍ରତିକ୍ରିୟା ଇତ୍ୟାଦି) |
ଡିଜାଇନ୍ ହେତୁ, ସ୍ୱ-ଆଲାଇନ୍ ବିୟରିଂଗୁଡିକ ଅକ୍ସ ଏବଂ ହବ୍ ର କିଛି ଭୁଲ୍ ସଜାଡ଼ିବା ପାଇଁ କ୍ଷତିପୂରଣ ଦେଇଥାଏ, ଯାହା ଅଂଶଗୁଡ଼ିକର ପରିଧାନର ତୀବ୍ରତାକୁ ହ୍ରାସ କରିଥାଏ |
ଗଠନମୂଳକ ଭାବରେ, ଉପରେ ଆଲୋଚନା ହୋଇଥିବା ପ୍ରକାରର ବିୟରିଂଗୁଡିକ ଭିନ୍ନ |
ଏକକ ଧାଡି ଟେପରଡ୍ କୋଣାର୍କ କଣ୍ଟାକ୍ଟ ବିୟରିଙ୍ଗ୍ |ସେଗୁଡିକ ଦୁଇଟି ରିଙ୍ଗକୁ ନେଇ ଗଠିତ, ଯାହା ମଧ୍ୟରେ କୋନିକାଲ୍ ରୋଲର୍ ଗୁଡିକ ସ୍ୟାଣ୍ଡୱିଚ୍ କରାଯାଏ, ଏକ ବିଚ୍ଛିନ୍ନକର୍ତ୍ତା ଦ୍ୱାରା ପୃଥକ |ଭାରୀଯାନର ଭିତର ସ୍ଥାନ ଗ୍ରୀସ୍ ରେ ଭରପୂର, ଏହା ଏକ O- ରିଙ୍ଗ ମାଧ୍ୟମରେ ଜମାଟ ବାନ୍ଧିବା ଏବଂ ଲିକେଜରୁ ରକ୍ଷା ପାଇଥାଏ |ଏହି ପ୍ରକାରର ଏକ ଅଂଶ ଅଲଗା ନୁହେଁ |
ଡବଲ୍-ଧାଡି କୋଣାର୍କ କଣ୍ଟାକ୍ଟ ବଲ୍ ବିୟରିଂ ଏବଂ ସ୍ୱ-ଆଲାଇନ୍ ବିୟରିଂ |ସେଗୁଡିକ ଦୁଇଟି ଚଉଡା ରିଙ୍ଗକୁ ନେଇ ଗଠିତ, ଯାହା ମଧ୍ୟରେ ଦୁଇଟି ଧାଡି ବଲ ଛିଡା ହୋଇ ଏକ ସାଧାରଣ ବିଚ୍ଛିନ୍ନକର୍ତ୍ତା ଦ୍ୱାରା ପୃଥକ |ରିଙ୍ଗଗୁଡିକର ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ପୃଷ୍ଠଗୁଡ଼ିକର ସ୍ shape ତନ୍ତ୍ର ଆକୃତି ହେତୁ ସେଲ୍ଫ-ଆଲାଇନ୍ସିଂ ବିୟରିଙ୍ଗଗୁଡିକ, ବଲଗୁଡ଼ିକର ଧାଡିଗୁଡ଼ିକୁ ଟ୍ରନିଅନର ଅକ୍ଷ ସହିତ ବଦଳାଇବା ସମ୍ଭବ କରିଥାଏ |ଏହି ପ୍ରକାରର ପାରମ୍ପାରିକ ବିୟରିଂଗୁଡିକ ଅଲଗା ନୁହେଁ, ସ୍ୱ-ଆଲାଇନ୍ - ଅଲଗା ହୋଇନପାରେ କିମ୍ବା ଭୁଶୁଡ଼ି ହୋଇପାରେ |
ଡବଲ୍-ଧାଡି କୋଣାର୍କ କଣ୍ଟାକ୍ଟ ରୋଲର୍ ବିୟରିଙ୍ଗ୍ |ପୂର୍ବ ପରି ସମାନ ଡିଜାଇନ୍ ଅଛି |ସାଧାରଣତ ,, ପ୍ରତ୍ୟେକ ଧାଡିର କୋନିକାଲ୍ ରୋଲର୍ଗୁଡ଼ିକରେ ଏକ ଦର୍ପଣ ବ୍ୟବସ୍ଥା ଥାଏ - ରୋଲରଗୁଡିକର ଏକ ବିସ୍ତୃତ ଅଂଶ ବାହ୍ୟ |ଏହି ଅବସ୍ଥାନ ଭାରଗୁଡ଼ିକର ସମାନ ବଣ୍ଟନ ଏବଂ ଅଂଶଗୁଡ଼ିକର ଶ୍ରେଣୀବଦ୍ଧତାକୁ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରେ |ଏହି ପ୍ରକାରର ବିୟରିଂଗୁଡିକ ଅଲଗା ନୁହେଁ |
ଶେଷରେ, ଚକ ବିୟରିଂଗୁଡିକ ସେମାନଙ୍କର ଡିଜାଇନ୍ ଅନୁଯାୟୀ ଦୁଇଟି ଦଳରେ ବିଭକ୍ତ:
● ବ୍ୟକ୍ତିଗତ ବିୟରିଂ;
● ବିରିଙ୍ଗଗୁଡିକ ଏକ ହବ୍ ସହିତ ଏକ ୟୁନିଟ୍ ରେ ମିଳିତ |
ଇଣ୍ଟିଗ୍ରେଟେଡ୍ ଡବଲ୍ ଧାଡି ବଲ୍ ସ୍ୱ-ଆଲାଇନ୍ ବିରିଙ୍ଗ୍ ସହିତ ହବ୍ |
ପ୍ରଥମ ପ୍ରକାର ହେଉଛି ପାରମ୍ପାରିକ ବିୟରିଂ, ଯାହାକି ଅନ୍ୟ ମିଳନ ଅଂଶଗୁଡ଼ିକୁ ବଦଳାଇ ସଂସ୍ଥାପିତ ଏବଂ ବିସର୍ଜନ କରାଯାଇପାରିବ |ଦ୍ୱିତୀୟ ପ୍ରକାର ହେଉଛି ବିୟରିଂଗୁଡିକ ଚକ ହବରେ ସଂଯୁକ୍ତ, ତେଣୁ ସେମାନଙ୍କୁ ପୃଥକ ଭାବରେ ବଦଳାଯାଇପାରିବ ନାହିଁ |
ସ୍ଥାପନ ସ୍ଥାନ ଏବଂ ଚକ ବିୟରିଂର ପ୍ରୟୋଗତା |
ସଂସ୍ଥାପନ ଅବସ୍ଥାନ ଏବଂ ପ୍ରୟୋଗତା ଅନୁଯାୟୀ ହବ୍ ବିୟରିଂଗୁଡିକ ଅନେକ ଗୋଷ୍ଠୀରେ ବିଭକ୍ତ:
Ste ଷ୍ଟିଅର୍ଡ ଡ୍ରାଇଭ ଚକଗୁଡିକର ହବଗୁଡିକର ବିୟରିଂ (ଫ୍ରଣ୍ଟ-ଚକ ଡ୍ରାଇଭ ଏବଂ ଅଲ-ଚକ ଡ୍ରାଇଭ ଯାନ);
Ered ଷ୍ଟିଅର୍ଡ ଚାଳିତ ଚକଗୁଡିକର ହବ୍ ର ବିରିଙ୍ଗ୍ (ପଛ ଚକ ଡ୍ରାଇଭ୍ ଯାନ);
Driver ଚାଳିତ ଅଣସଂରକ୍ଷିତ ଚକଗୁଡିକର ହବଗୁଡିକର ବିୟରିଂ (ଆଗ ଚକିଆ ଡ୍ରାଇଭ୍ ଯାନ, ଏବଂ ଡ୍ରାଇଭିଂ ନଥିବା ଅକ୍ସ ସହିତ ଚାରି ଅକ୍ଷ ଯାନ) |
ଅନିୟନ୍ତ୍ରିତ ଚକ ଚାଳନା (ପଛ ଚକ ଡ୍ରାଇଭ ଏବଂ ଅଲ ଚକିଆ ଡ୍ରାଇଭ କାର) ର ହବଗୁଡିକର ବିୟରିଂ |
ବିଭିନ୍ନ ପ୍ରକାରର ଅକ୍ଷ ଏବଂ ହବରେ କେତେକ ପ୍ରକାରର ବିୟରିଂ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ:
Passenger ଯାତ୍ରୀବାହୀ କାରଗୁଡିକର ଷ୍ଟିଅର୍ଡ ଡ୍ରାଇଭ୍ ଚକଗୁଡିକର ହବ୍ ଗୁଡିକରେ - ଡବଲ୍ ଧାଡି ବଲ୍ କିମ୍ବା ରୋଲର୍ ବିୟରିଙ୍ଗ୍ |
Passenger ଯାତ୍ରୀବାହୀ କାରଗୁଡିକର ଅନିୟନ୍ତ୍ରିତ ଡ୍ରାଇଭ୍ ଏବଂ ଚାଳିତ ଚକଗୁଡିକର ହବ୍ ଗୁଡିକରେ - ଉଭୟ ଡବଲ୍ ଧାଡି ବଲ୍ କିମ୍ବା ରୋଲର୍ ବିୟରିଂ (ଅଧିକାଂଶ ଆଧୁନିକ କାରରେ), ଏବଂ ଦୁଇଟି ଟେପରଡ୍ ବିୟରିଂ (ଘରୋଇ ରିଲିଜ୍ ର ଅନେକ କାରରେ)
All ସମସ୍ତ ଚକିଆ ଡ୍ରାଇଭ୍ ଏବଂ ପଛ ଚକିଆ ଡ୍ରାଇଭ୍ ବାଣିଜ୍ୟିକ ଯାନ ଏବଂ ଟ୍ରକ୍, ବସ୍, ଟ୍ରାକ୍ଟର ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଯନ୍ତ୍ରପାତିର ହବ୍ ଗୁଡିକରେ (ବିରଳ ବ୍ୟତିକ୍ରମ ବ୍ୟତୀତ) ଦୁଇଟି ଟେପରଡ୍ ବିରିଙ୍ଗ୍ ଅଛି |
ବିଭିନ୍ନ ଉପାୟରେ ବିୟରିଂ ମାଉଣ୍ଟିଂ କରାଯାଏ |ଫ୍ରଣ୍ଟ-ଚକ ଡ୍ରାଇଭ୍ ଯାତ୍ରୀବାହୀ ଯାନଗୁଡ଼ିକର ପଛ ଚକ ଉପରେ, ହବ୍ ବିରିଙ୍ଗ୍ ଟ୍ରନିଅନ୍ ଉପରେ ରଖାଯାଏ, ଏବଂ ହବ୍ ନିଜେ କିମ୍ବା ବ୍ରେକ୍ ଡ୍ରମ୍ ଏହାର ବାହ୍ୟ ରିଙ୍ଗରେ ଲଗାଯାଇଥାଏ |ଟ୍ରକ୍ ଏବଂ ପଛ ଚକିଆ ଡ୍ରାଇଭ୍ କାରଗୁଡ଼ିକର ସମାନ ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକର ସମାନ ଡିଜାଇନ୍ ଅଛି, କିନ୍ତୁ ଏଠାରେ ଦୁଇଟି ବିୟରିଂ କୁମ୍ଭ ଉପରେ ସ୍ଥାପିତ ହୋଇଛି |ଫ୍ରଣ୍ଟ-ଚକ ଡ୍ରାଇଭ୍ ଯାତ୍ରୀବାହୀ କାରଗୁଡିକର ଆଗ ଚକ ଉପରେ, ବିରିଂ ଷ୍ଟିଅରିଂ ନକ୍ସଲରେ ଲଗାଯାଇଥାଏ ଏବଂ ହବ୍ ବିୟରିଂର ଭିତର ରିଙ୍ଗରେ ଲଗାଯାଇଥାଏ |
ଆଗ ଚକିଆ ଡ୍ରାଇଭ୍ କାରଗୁଡିକର ପଛ ଚକଗୁଡିକର ହବ୍ ଆସେମ୍ବଲିର ଡିଜାଇନ୍ |
ହବ୍ ବିୟରିଂର ଚୟନ, ପ୍ରତିସ୍ଥାପନ ଏବଂ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ପ୍ରସଙ୍ଗ |
ଚକ ବିୟରିଂଗୁଡିକ ଅଧିକ ଭାରର ସମ୍ମୁଖୀନ ହୁଏ, ତେଣୁ ସେମାନେ ଶୀଘ୍ର ପରିଧାନ ଏବଂ ଭାଙ୍ଗିବା ପ୍ରବୃତ୍ତି |ଯେଉଁ କ୍ଷେତ୍ରରେ ବିୟରିଂର ଏକ ହମ୍ ଅଛି, କାରର ପରିଚାଳନା ଖରାପ ହୋଇଯାଏ, ସେଠାରେ ହବ୍ଗୁଡ଼ିକର ଏକ ଅନାବଶ୍ୟକ ବ୍ୟାକ୍ଲାସ୍ ରହିଥାଏ ଏବଂ ହବ୍ ଆସେମ୍ବଲିଗୁଡିକର ଅତ୍ୟଧିକ ଉତ୍ତାପ ଦେଖାଯାଏ, ବିୟରିଂଗୁଡିକ ଯାଞ୍ଚ କରାଯିବା ଉଚିତ |ଯଦି ସେଗୁଡିକ ପିନ୍ଧାଯାଇଥିବା କିମ୍ବା ଭାଙ୍ଗିଥିବାର ଦେଖାଯାଏ, ତେବେ ସେମାନଙ୍କୁ ବଦଳାଇବାକୁ ହେବ |
ପୂର୍ବରୁ ସ୍ଥାପିତ ହୋଇଥିବା ପ୍ରକାର ଏବଂ କାଟାଲଗ୍ ନମ୍ବରଗୁଡିକର ବିୟରିଂଗୁଡିକ ବଦଳାଇବା ପାଇଁ ଚୟନ କରାଯିବା ଉଚିତ |ଚକ ଭାରୀଯାନର ପ୍ରକାର ପରିବର୍ତ୍ତନ କରିବାକୁ ପରାମର୍ଶ ଦିଆଯାଇନଥାଏ, କାରଣ ଏହା ଚ୍ୟାସିର ବ characteristics ଶିଷ୍ଟ୍ୟଗୁଡିକ ଅପ୍ରତ୍ୟାଶିତ ଭାବରେ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରିପାରିବ |ଯୋଡିରେ ସ୍ଥାପିତ ଟେପେଡ୍ ବିୟରିଂଗୁଡିକର ପସନ୍ଦ ଉପରେ ବିଶେଷ ଧ୍ୟାନ ଦିଆଯିବା ଉଚିତ - କେତେକ କ୍ଷେତ୍ରରେ ସେଗୁଡିକ ପରସ୍ପରଠାରୁ ନିରପେକ୍ଷ ଭାବରେ ବଦଳାଯାଇପାରିବ, ଅନ୍ୟ କ୍ଷେତ୍ରରେ କେବଳ ଯୋଡି ବଦଳାଇବା ସମ୍ଭବ |ଏବଂ ଯଦି କାରଟି ଇଣ୍ଟିଗ୍ରେଟେଡ୍ ବିୟରିଂ ସହିତ ହବ୍ ବ୍ୟବହାର କରେ, ତେବେ ଆପଣଙ୍କୁ ସମଗ୍ର ଆସେମ୍ବଲି ଆସେମ୍ବଲି କିଣିବାକୁ ପଡିବ - ସେଥିରେ ବିୟରିଂର ପୃଥକ ସ୍ଥାନାନ୍ତର ସମ୍ଭବ ନୁହେଁ |
ଏହି କାର (ବସ୍, ଟ୍ରାକ୍ଟର) ର ମରାମତି ନିର୍ଦ୍ଦେଶ ଅନୁଯାୟୀ ଚକ ବିୟରିଂଗୁଡ଼ିକୁ ବଦଳାଇବା ଏବଂ ସଜାଡିବା ଉଚିତ ଏବଂ ପରବର୍ତ୍ତୀ ସମୟରେ ଏହି ୟୁନିଟ୍ ଗୁଡିକ ପାଇଁ ନିର୍ଦ୍ଦେଶାବଳୀରେ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ବ୍ୟବସ୍ଥା କରିବା ଆବଶ୍ୟକ |ଯଦି ଆପଣ ନିଜେ ସ୍ଥାନାନ୍ତର କରିବାକୁ ନିଷ୍ପତ୍ତି ନିଅନ୍ତି, ତେବେ ଆପଣ ବିୟରିଂକୁ ଦବାଇବା ଏବଂ ଦବାଇବା ପାଇଁ ଏକ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ଉପକରଣରେ ଷ୍ଟକ୍ କରିବା ଉଚିତ୍, ନଚେତ୍ ଏହି କାର୍ଯ୍ୟ ସମ୍ଭବ ନୁହେଁ |
ସଠିକ୍ ଚୟନ ଏବଂ ବଦଳାଇବା ସହିତ ଚକ ବିୟରିଂର ନିୟମିତ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ସହିତ, ଗାଡିର ଚ୍ୟାସିସ୍ ହଜାର ହଜାର କିଲୋମିଟର ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଯେକ conditions ଣସି ଅବସ୍ଥାରେ ସାଧାରଣ ଭାବରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରିବ |
ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ଅଗଷ୍ଟ -05-2023 |