MAZ ଯାନଗୁଡିକର ଅନେକ ମଡେଲ୍ ନିମୋନେଟିକ୍ ବୁଷ୍ଟର୍ ସହିତ ଏକ କ୍ଲଚ୍ ରିଲିଜ୍ ଆକ୍ଟୁଏଟର୍ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ, ଯାହାର କାର୍ଯ୍ୟରେ ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଭୂମିକା ଆକ୍ଟୁଏଟର୍ ଆକ୍ଟୁଏସନ୍ ଭାଲ୍ ଦ୍ୱାରା ଖେଳାଯାଏ |MAZ କ୍ଲଚ୍ ଆକ୍ଟୁଏଟର୍ ଭଲଭ୍, ସେମାନଙ୍କର ପ୍ରକାର ଏବଂ ଡିଜାଇନ୍, ଏବଂ ପ୍ରବନ୍ଧରୁ ଏହି ଅଂଶର ଚୟନ, ପ୍ରତିସ୍ଥାପନ ଏବଂ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ବିଷୟରେ ସମସ୍ତ ବିଷୟରେ ଜାଣନ୍ତୁ |
MAZ କ୍ଲଚ୍ ଆକ୍ଟୁଏଟର୍ ଆକ୍ଟୁଏଟର୍ ଆକ୍ଟୁଏଟର୍ ଭଲଭ୍ କ’ଣ?
MAZ କ୍ଲଚ୍ ଆକ୍ଟୁଏଟର୍ ଆକ୍ଟୁଏଟର୍ ଆକ୍ଟୁଏସନ୍ ଭାଲ୍ (କ୍ଲଚ୍ ବୁଷ୍ଟର୍ ଭଲଭ୍, KUS) ହେଉଛି ଏକ ବ umat ଜ୍ଞାନିକ ଭଲଭ୍ ଯାହା କ୍ଲଚ୍ ବ୍ୟସ୍ତ ଏବଂ ବିଚ୍ଛିନ୍ନ ହେବା ସମୟରେ କ୍ଲଚ୍ ବୁଷ୍ଟରର ବ umat ଜ୍ଞାନିକ ସିଲିଣ୍ଡରରୁ ସଙ୍କୋଚିତ ବାୟୁର ଯୋଗାଣ ଏବଂ ରକ୍ତ ଯୋଗାଇଥାଏ |
500 ପରିବାର ମଡେଲର MAZ ଟ୍ରକ୍ (ଉଭୟ ପ୍ରାରମ୍ଭ ଏବଂ ପରେ 5335, 5549), ଅଧିକ ଆଧୁନିକ MAZ-5336, 5337, 5551, ଏବଂ ବର୍ତ୍ତମାନର MAZ-5432, 6303 ଏବଂ ଅନ୍ୟ କେତେକ ଡବଲ୍ ପ୍ଲେଟ୍ କ୍ଲଚ୍ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ, ଯାହାକି ଯଥେଷ୍ଟ ଆବଶ୍ୟକ କରେ | ପ୍ରୟାସପେଡାଲରୁ ଏହିପରି ଏକ କ୍ଲଚ୍ ର ସିଧାସଳଖ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଡ୍ରାଇଭର ପାଇଁ ଅତ୍ୟଧିକ କ୍ଲାନ୍ତକାରୀ ହେବ ଏବଂ କାର ଚଳାଇବା କ୍ଷମତାକୁ ଯଥେଷ୍ଟ ଦୁର୍ବଳ କରିବ, ତେଣୁ ଏହି ଟ୍ରକ୍ ମଡେଲଗୁଡିକର କ୍ଲଚ୍ ରିଲିଜ୍ ଡ୍ରାଇଭ୍ (PVA) ରେ ଏକ ଅତିରିକ୍ତ ୟୁନିଟ୍ ପ୍ରବର୍ତ୍ତିତ ହେବ - ଏକ ନିମୋନିଆ ବୁଷ୍ଟର୍ | ।
ଗଠନମୂଳକ ଭାବରେ, ଏକ ବ umat ଜ୍ଞାନିକ ବୁଷ୍ଟର୍ ସହିତ ଏକ PVA ପେଡାଲ୍ ସହିତ ସଂଯୁକ୍ତ ଏକ ଲିଭର ଡ୍ରାଇଭ୍, ଏକ ବ umat ଜ୍ଞାନିକ ସିଲିଣ୍ଡର ଏବଂ ଏକ ମଧ୍ୟବର୍ତ୍ତୀ ଉପାଦାନ - KUS କୁ ନେଇ ଗଠିତ |ସିଲିଣ୍ଡର କାରର ଫ୍ରେମ୍ ଉପରେ ସ୍ଥିର ହୋଇଛି (ବ୍ରାକେଟ୍ ମାଧ୍ୟମରେ), ଏହାର ବାଡି ଦୁଇ ବାହୁ ଲିଭର ମାଧ୍ୟମରେ କ୍ଲଚ୍ ରିଲିଜ୍ ଫଙ୍କ୍ ରୋଲର୍ ସହିତ ସଂଯୁକ୍ତ |KUS ବାଡ଼ିଟି ଲିଭରର ବିପରୀତ ବାହୁ ସହିତ ସଂଯୁକ୍ତ, ଏବଂ KUS ଶରୀର ଏକ ବାଡ଼ି ମାଧ୍ୟମରେ ବାଡ଼ି ଏବଂ ଲିଭରର ସିଷ୍ଟମ ମାଧ୍ୟମରେ କ୍ଲଚ୍ ପେଡାଲ ସହିତ ସଂଯୁକ୍ତ |
LCU ଉଭୟ ଲିଭର PVA ର ଶକ୍ତି ଉପାଦାନ ଏବଂ ଏମ୍ପ୍ଲିଫାୟର୍ ସିଲିଣ୍ଡର ନିୟନ୍ତ୍ରଣର ସମ୍ବେଦନଶୀଳ ଉପାଦାନ |CRU ର ଇନପୁଟ୍ ସିଗ୍ନାଲ୍ ହେଉଛି କ୍ଲଚ୍ ପେଡାଲର ଗତି ଏବଂ ସ୍ଥିତି: ଯେତେବେଳେ ଆପଣ ଏହାକୁ ଦବାଇବେ, LCU ସିଲିଣ୍ଡରକୁ ବାୟୁ ଯୋଗାଇଥାଏ, ସୁନିଶ୍ଚିତ କରେ ଯେ ଏମ୍ପ୍ଲିଫାୟର୍ ଟର୍ନ୍ ଅନ୍ ଅଟେ (ଅର୍ଥାତ୍ ଏହା କ୍ଲଚ୍ କୁ ଅଲଗା କରିଥାଏ) | ରିଲିଜ୍ ହୋଇଛି, LCU ସିଲିଣ୍ଡରରୁ ବାୟୁମଣ୍ଡଳକୁ ରକ୍ତସ୍ରାବ କରେ, ଏମ୍ପ୍ଲିଫାୟର୍ ବନ୍ଦ ହୋଇଯାଏ (ଅର୍ଥାତ୍ କ୍ଲଚ୍ ନିୟୋଜିତ) |ତେଣୁ, କ୍ଲଚ୍ ର କାର୍ଯ୍ୟ ପାଇଁ KUS ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଅଂଶ, ଯଦି ଏହା ତ୍ରୁଟିପୂର୍ଣ୍ଣ, ତେବେ ଏହାକୁ ମରାମତି କିମ୍ବା ସଂପୂର୍ଣ୍ଣ ରୂପେ ବଦଳାଇବା ଆବଶ୍ୟକ |ସଠିକ୍ ମରାମତି କରିବାକୁ, ବିଦ୍ୟମାନ ପ୍ରକାରର ଭଲଭ୍, ସେମାନଙ୍କର ଗଠନ ଏବଂ କିଛି ବ features ଶିଷ୍ଟ୍ୟ ବିଷୟରେ ମ basic ଳିକ ସୂଚନା ପାଇବା ଆବଶ୍ୟକ |
କ୍ଲଚ୍ ଆକ୍ଟୁଏଟର୍ ସହିତ ଜଡିତ ହେବା ପାଇଁ MAZ ଭଲଭ୍ ର ସାଧାରଣ ଗଠନ ଏବଂ କାର୍ଯ୍ୟର ନୀତି |
ସମସ୍ତ MAZ ଯାନଗୁଡିକରେ, KUS ଯାହା ଡିଜାଇନ୍ରେ ମ ent ଳିକ ଭାବରେ ସମାନ |ଡିଜାଇନ୍ ର ଆଧାର ହେଉଛି ଏକ ସିଲିଣ୍ଡ୍ରିକ୍ ଶରୀର ଯାହା ତିନୋଟି କାଷ୍ଟ୍ ଅଂଶରୁ ଏକତ୍ରିତ ହୋଇଛି - ଶରୀର ନିଜେ ଏବଂ ଦୁଇଟି ଶେଷ କଭର |କଭରଗୁଡ଼ିକରେ ସାଧାରଣତ a ଏକ ଫ୍ଲେଞ୍ଜ୍ ଡିଜାଇନ୍ ଥାଏ, ସେଗୁଡିକ ଶରୀର ସହିତ ସ୍କ୍ରୁ ସହିତ ସଂଲଗ୍ନ ହୋଇଥାଏ, ସିଲ୍ ପାଇଁ ଗ୍ୟାସ୍କେଟ୍ ବ୍ୟବହାର କରାଯିବା ଆବଶ୍ୟକ |ମାମଲାର ଆଗ କଭରରେ, ବର୍ଦ୍ଧିତ ଦ length ର୍ଘ୍ୟର ଏକ ବାଡ଼ି ଦୃ ly ଭାବରେ ସ୍ଥାପିତ ହୋଇଛି, ଯାହାର ଶେଷରେ ମଧ୍ୟବର୍ତ୍ତୀ ଦୁଇ ବାହୁ କ୍ଲଚ୍ ଡ୍ରାଇଭ୍ ଲିଭର ସହିତ ସଂଲଗ୍ନ କରିବା ପାଇଁ ଏକ ଫଙ୍କ ଅଛି |
ଶରୀରକୁ ଦୁଇଟି ଗୁହାଳରେ ବିଭକ୍ତ କରାଯାଇଛି, ଯାହାର ପ୍ରତ୍ୟେକଟି ହୋସ୍ ସଂଯୋଗ ପାଇଁ ଚ୍ୟାନେଲ ଥ୍ରେଡ୍ କରିଛି |ଆଗ ଗୁହାଳରେ ଏକ ଭଲଭ୍ ଅଛି, ବସନ୍ତର ସାଧାରଣ ଅବସ୍ଥାରେ ଏହାର ଆସନକୁ ଦବାଗଲା (ଏହାର ଭୂମିକାରେ ଗୁହାଳଗୁଡିକ ମଧ୍ୟରେ କଲର) |ସାମ୍ନା ଗୁହାଳରେ ଥିବା ଚ୍ୟାନେଲ ହେଉଛି ଯୋଗାଣ - ଏହା ମାଧ୍ୟମରେ ସଙ୍କୋଚିତ ବାୟୁ କାରର ନିମୋନେଟିକ୍ ସିଷ୍ଟମର ସଂପୃକ୍ତ ରିସିଭରରୁ ଭଲଭକୁ ଯୋଗାଯାଏ |
ମାମଲାର ପଛ ଗୁହାଳରେ ପଛ କଭରରୁ ଏକ ଖାଲ ବାଡ଼ି ବାହାରୁଛି ଏବଂ କ୍ଲଚ୍ ଫଙ୍କ୍ ରୋଲରର ଦୁଇ ବାହୁ ଲିଭର ସହିତ ସଂଲଗ୍ନ ହେବା ପାଇଁ ଏକ ଫଙ୍କ୍ ନେଇଛି |ବାଡ଼ିରେ ଏକ ଗୁହାଳ ଅଛି ଯାହା ବାୟୁମଣ୍ଡଳ ସହିତ ଯୋଗାଯୋଗ କରେ |ବାଡ଼ି ଉପରେ ଏକ ସୂତା କଟାଯାଇଥାଏ, ଯେଉଁଥିରେ ଆଡଜଷ୍ଟିଂ ନଟ୍ ଏହାର ଲକ୍ନାଟ୍ ସହିତ ଅବସ୍ଥିତ |ପଛ ଗୁହାଳରେ ଥିବା ଚ୍ୟାନେଲଟି ଡିସଚାର୍ଜ, ଏଥିରେ ଏକ ହୋସ୍ ସଂଲଗ୍ନ ହୋଇଛି, ଯାହା ଆମ୍ପ୍ଲିଫାୟର୍ ସିଲିଣ୍ଡରକୁ ସଙ୍କୋଚିତ ବାୟୁ ଯୋଗାଇଥାଏ, ଏବଂ ପେଡାଲ୍ ମୁକ୍ତ ହେବାପରେ ସିଲିଣ୍ଡରରୁ KUS କୁ ବାୟୁର ନିଷ୍କାସନ ମଧ୍ୟ କରିଥାଏ |
ନିମୋନେଟିକ୍ ବୁଷ୍ଟର୍ ସହିତ KUS ଏବଂ ସମଗ୍ର PVA ର କାର୍ଯ୍ୟ ଅତ୍ୟନ୍ତ ସରଳ |ଯେତେବେଳେ କ୍ଲଚ୍ ପେଡାଲ୍ ରିଲିଜ୍ ହୁଏ, ଭଲଭ୍ ବନ୍ଦ ହୋଇଯାଏ, ତେଣୁ PVA ନିଷ୍କ୍ରିୟ - କ୍ଲଚ୍ ନିୟୋଜିତ |ଯେତେବେଳେ ପେଡାଲ୍ ଦବାଯାଏ, KUS, ବାକି ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକ ସହିତ, ଷ୍ଟେମ୍ ଉପରେ ଥିବା ବାଦାମ ଏବଂ ଘରର ପଛ କଭର ମଧ୍ୟରେ ବ୍ୟବଧାନ ନହେବା ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ସ୍ଥାନାନ୍ତରିତ ହୁଏ |ଏହି ପରିପ୍ରେକ୍ଷୀରେ, ଷ୍ଟେମ୍ ଭଲଭ୍ ଉପରେ ରହିଥାଏ ଏବଂ ଏହାକୁ ଉଠାଇଥାଏ - ଫଳସ୍ୱରୂପ, ଭଲଭ୍ର ଆଗ ଗୁହାଳରୁ ବାୟୁ ପଛ ଗୁହାଳକୁ ପ୍ରବାହିତ ହୁଏ ଏବଂ ହୋସ୍ ମାଧ୍ୟମରେ କ୍ଲଚ୍ ବୁଷ୍ଟର୍ ସିଲିଣ୍ଡରରେ ପ୍ରବେଶ କରେ |ସଙ୍କୋଚିତ ବାୟୁର ପ୍ରଭାବରେ, ସିଲିଣ୍ଡର ପିଷ୍ଟନ୍ ବଦଳିଯାଏ ଏବଂ କ୍ଲଚ୍ ଫଙ୍କ୍ ରୋଲରର ଘୂର୍ଣ୍ଣନକୁ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରେ - ଏହା ପ୍ରେସର ପ୍ଲେଟ୍ ବ ises ାଇଥାଏ ଏବଂ କ୍ଲଚ୍ କୁ ଅଲଗା କରିଥାଏ |ଯେତେବେଳେ ପେଡାଲ୍ ରିଲିଜ୍ ହୁଏ, ଉପରୋକ୍ତ ପ୍ରକ୍ରିୟାଗୁଡ଼ିକ ଓଲଟା କ୍ରମରେ ଘଟେ, ଭଲଭ୍ ବନ୍ଦ ହୋଇଯାଏ ଏବଂ ଏମ୍ପ୍ଲାଇଫାୟର୍ ସିଲିଣ୍ଡରରୁ KUS ର ପଛ ଗୁହାଳ ଦେଇ ବାୟୁ ଏବଂ ଏହାର ବାଡ଼ିରେ ଥିବା ଗୁହାଳ ବାୟୁମଣ୍ଡଳକୁ ପ୍ରବେଶ କରେ, ଫଙ୍କରୁ ଶକ୍ତି ହେଉଛି | ଅପସାରିତ ହୋଇଛି ଏବଂ କ୍ଲଚ୍ ପୁନ-ଜଡିତ |
କ୍ଲଚ୍ ରିଲିଜ୍ ଡ୍ରାଇଭ୍ ଡିଭାଇସ୍ MAZ |
MAZ କ୍ଲଚ୍ ରିଲିଜ୍ ବୁଷ୍ଟର୍ ଭଲଭ୍ ର ଡିଜାଇନ୍ |
ଭଲଭ୍ର ପରିମାଣ ଏବଂ ସମସ୍ତ ଛିଦ୍ରର କ୍ରସ୍-ସେକ୍ସନ୍ ମନୋନୀତ ହୋଇଛି ଯାହା ଦ୍ P ାରା PVA ଏମ୍ପ୍ଲିଫାୟର୍ ର ସିଲିଣ୍ଡରକୁ ବାୟୁ ଯୋଗାଣ ଶୀଘ୍ର କରାଯାଇଥାଏ ଏବଂ ବାୟୁ ସାମାନ୍ୟ ହ୍ରାସ ସହିତ ବାୟୁମଣ୍ଡଳକୁ ପ୍ରବେଶ କରିଥାଏ |ଏହା କ୍ଲଚ୍ ର ଏକ ସୁଗମ ଯୋଗଦାନ ଏବଂ ସମସ୍ତ ଘଷୁଥିବା ଅଂଶଗୁଡିକର ପରିଧାନ ହାରରେ ହ୍ରାସ ହାସଲ କରେ |
କ୍ଲଚ୍ ଆକ୍ଟୁଏଟର୍ ଆକ୍ଟିଭେସନ୍ ପାଇଁ MAZ ଭଲଭଗୁଡ଼ିକର ନାମକରଣ ଏବଂ ପ୍ରୟୋଗତା |
MAZ ଟ୍ରକରେ KUS ର ଅନେକ ମ basic ଳିକ ମଡେଲ୍ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ:
- ବିଲେଇସଂଖ୍ୟା 5335-1602741 - MAZ-5336, 5337, 54323, 5434, 5516, 5551, 6303, 64255 ପାଇଁ |
- ବିଲେଇସଂଖ୍ୟା 5336-1602738 - MAZ-5336 ଏବଂ ବିଭିନ୍ନ ପରିବର୍ତ୍ତନର 5337 ଯାନ ପାଇଁ |ଏହାର 145 ମିଲିମିଟର କ୍ଷୁଦ୍ର ଷ୍ଟେମ୍ ଅଛି, ହୋସ୍ ସହିତ ସଂପୂର୍ଣ୍ଣ ଆସେ;
- ବିଲେଇସଂଖ୍ୟା 54323-1602738 - 80 ମିଲିମିଟରର ଏକ ଛୋଟ ବାଡ଼ି ଅଛି, ହୋସ୍ ସହିତ ସଂପୂର୍ଣ୍ଣ ଆସେ;
- ବିଲେଇସଂଖ୍ୟା 5551-1602738 - MAZ-5337, 54323, 5551 ଯାନ ପାଇଁ |ଏହାର ଷ୍ଟେମ୍ 325 ମିମି, ହୋସ୍ ସହିତ ସଂପୂର୍ଣ୍ଣ ଆସେ;
- ବିଲେଇସଂଖ୍ୟା 63031-1602738 - 235 ମିଲିମିଟରର ଏକ ଷ୍ଟେମ୍ ଅଛି, ହୋସ୍ ସହିତ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ |
ଭଲଭ୍ ଶରୀରର ଡିଜାଇନ୍ ଏବଂ ଡାଇମେନ୍ସନ୍, ଷ୍ଟେମ୍ / ରଡର ଲମ୍ବ ଏବଂ ହୋସ୍ ର ଲମ୍ବରେ ଭିନ୍ନ |ବିଭିନ୍ନ ସଂରଚନାରେ ବଜାରକୁ ଅଂଶ ଯୋଗାଇ ଦିଆଯାଉଛି - ବିନା ହୋସ୍ ଏବଂ ହୋସ୍ ସହିତ, ଦ୍ୱିତୀୟ କ୍ଷେତ୍ରରେ, ରବର ହୋସ୍ ଏକ ମୋଡ଼ାଯାଇଥିବା spring ରଣା ଆକାରରେ ଏବଂ ୟୁନିଅନ୍ ବାଦାମ ସହିତ ଷ୍ଟାଣ୍ଡାର୍ଡ କନେକ୍ଟିଙ୍ଗ୍ ଫିଟିଙ୍ଗ୍ ସହିତ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ |
କ୍ଲଚ୍ ଆକ୍ଟୁଏଟର୍ ଅନ୍ତର୍ଭୂକ୍ତ କରିବା ପାଇଁ MAZ ଭଲଭ୍ ଚୟନ, ପ୍ରତିସ୍ଥାପନ ଏବଂ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ପ୍ରସଙ୍ଗ |
KUS ହେଉଛି ଏକ ବ ne ଜ୍ଞାନିକ ୟୁନିଟ୍, ଯାହା ଅତିରିକ୍ତ ଭାବରେ ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଭାର ଏବଂ ନକାରାତ୍ମକ ପରିବେଶ କାରକଗୁଡିକର ପ୍ରଭାବରେ ପଡିଥାଏ |ଏହି ସବୁ ଭଲଭ୍ର ଧୀରେ ଧୀରେ ପରିଧାନକୁ ନେଇଥାଏ ଏବଂ ବିଭିନ୍ନ ତ୍ରୁଟିର କାରଣ ହୋଇପାରେ - ଭଲଭ୍ର କ୍ଷତି, ସିଲ୍ ମାଧ୍ୟମରେ ବାୟୁ ଲିକ୍, ବାଡ଼ି ଏବଂ ବାଡ଼ିର ବିକୃତି, ଶରୀରର କ୍ଷତି, ings ରଣାଗୁଡ଼ିକର “ସବସିଡେନ୍ସ” ଇତ୍ୟାଦି |
ବଦଳାଇବା ପାଇଁ, ସମାନ ପ୍ରକାର ଏବଂ ମଡେଲର ଏକ ଭଲଭ୍ ନେବା ଆବଶ୍ୟକ ଯାହା ପୂର୍ବରୁ କାରରେ ସ୍ଥାପିତ ହୋଇଥିଲା, କିମ୍ବା ଏହାକୁ ନିର୍ମାତା ଦ୍ୱାରା ଗ୍ରହଣୀୟ ଅନୁରୂପ ଭାବରେ ସୁପାରିଶ କରାଯାଏ |ଏଠାରେ ଏହା ମନେ ରଖିବାକୁ ହେବ ଯେ ବିଭିନ୍ନ ପ୍ରକାରର ଭଲଭଗୁଡ଼ିକର ଭିନ୍ନ ଭିନ୍ନ ଗୁଣ ଏବଂ ପରିମାପ ଥାଏ, ତେଣୁ “ଅଣ-ଦେଶୀ” ଅଂଶ କେବଳ ସ୍ଥାନକୁ ଆସି ନପାରେ, ବରଂ କ୍ଲଚ୍ ଡ୍ରାଇଭ୍ର ସାଧାରଣ କାର୍ଯ୍ୟକୁ ମଧ୍ୟ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିପାରିବ ନାହିଁ |
ଏକ ଭଲଭ୍ କିଣିବାବେଳେ, ଆପଣ ଏହାର ଯନ୍ତ୍ରପାତି ମଧ୍ୟ ଧ୍ୟାନ ଦେବା ଆବଶ୍ୟକ କରନ୍ତି, ଯଦି ଆବଶ୍ୟକ ହୁଏ, ଆପଣଙ୍କୁ ଅତିରିକ୍ତ ହୋସ୍, ପ୍ଲଗ୍ ଏବଂ ଫାଷ୍ଟେନର୍ କିଣିବାକୁ ପଡିପାରେ |ଅନାବଶ୍ୟକ ଖର୍ଚ୍ଚ ଏବଂ ସମୟ ନଷ୍ଟକୁ ଏଡାଇବା ପାଇଁ, ଡ୍ରାଇଭ, ଫାଷ୍ଟେନର୍ ଏବଂ ହୋସ୍ ରେ ଥିବା ଅଂଶଗୁଡିକର ସ୍ଥିତି ତୁରନ୍ତ ଯାଞ୍ଚ କରିବା ଆବଶ୍ୟକ |
ଭଲଭ୍ ବଦଳାଇବା କାରର ମରାମତି ପାଇଁ ନିର୍ଦ୍ଦେଶନାମା ଅନୁଯାୟୀ କରାଯିବା ଆବଶ୍ୟକ, କିନ୍ତୁ ସାଧାରଣତ this ଏହି ଅପରେସନ୍ କେବଳ ପୁରୁଣା ଅଂଶକୁ ଭାଙ୍ଗିବା ଏବଂ ଏକ ନୂତନ ସ୍ଥାପନ କରିବା ପାଇଁ ଆସିଥାଏ, ଯେତେବେଳେ କି ନିମୋନିଆ ସିଷ୍ଟମରୁ ବାୟୁ ରକ୍ତସ୍ରାବ ହେବା ଉଚିତ୍ |ତା’ପରେ ଏହାର ଷ୍ଟେମ୍ରେ ବାଦାମ ବ୍ୟବହାର କରି ଭଲଭ୍ ସଜାଡିବା ଆବଶ୍ୟକ - ଏହା ଏବଂ KUS ଶରୀରର ପଛ କଭର ମଧ୍ୟରେ ଦୂରତା 3.5 ± 0.2 ମିଲିମିଟର ହେବା ଉଚିତ |ପରବର୍ତ୍ତୀ ସମୟରେ, ଭଲଭ୍ର ସମସ୍ତ ରୁଟିନ୍ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଏହାର ବାହ୍ୟ ଯାଞ୍ଚ ଏବଂ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ କ୍ଲିୟରାନ୍ସର ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍ କୁ କମିଯାଏ |
ଯଦି KUS ସଠିକ୍ ଭାବରେ ମନୋନୀତ ଏବଂ ସଂସ୍ଥାପିତ ହୁଏ, ତେବେ ମିନସ୍କ ଟ୍ରକର କ୍ଲଚ୍ ଡ୍ରାଇଭ୍ର କାର୍ଯ୍ୟ କ any ଣସି ଅପରେଟିଂ ଅବସ୍ଥାରେ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟ ଏବଂ ଆତ୍ମବିଶ୍ୱାସୀ ହେବ |
କ୍ଲଚ୍ ରିଲିଜ୍ ଆକ୍ଟୁଏଟର୍ ଭଲଭ୍ MAZ |
ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ଜୁଲାଇ -11-2023 |