ସେନ୍ସର-ହାଇଡ୍ରୋସାଇଜିଂ ଡିଭାଇସ୍: ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ସିଷ୍ଟମର ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଏବଂ ସଙ୍କେତର ଆଧାର |

datchik-gidrosignalizator_6 |

ଆଧୁନିକ କାର, ଟ୍ରାକ୍ଟର ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଯନ୍ତ୍ରପାତିରେ ବିଭିନ୍ନ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ସିଷ୍ଟମ ବହୁଳ ଭାବରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ |ଏହି ସିଷ୍ଟମର କାର୍ଯ୍ୟରେ ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଭୂମିକା ସେନ୍ସର-ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ଆଲାର୍ମ ଦ୍ୱାରା ଖେଳାଯାଏ - ଏହି ଉପକରଣଗୁଡ଼ିକ, ସେମାନଙ୍କର ବିଦ୍ୟମାନ ପ୍ରକାର, ଡିଜାଇନ୍ ଏବଂ ଅପରେସନ୍, ଏବଂ ସେନ୍ସର ଚୟନ ଏବଂ ପ୍ରତିସ୍ଥାପନ ବିଷୟରେ ପ୍ରବନ୍ଧରେ ପ read ଼ |

 

ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ଆଲାର୍ମ ସେନ୍ସର କ’ଣ?

ସେନ୍ସର-ହାଇଡ୍ରୋସାଇଜିଂ ଡିଭାଇସ୍ (ସେନ୍ସର-ରିଲେ, ତରଳ ସ୍ତରର ସେନ୍ସର-ସୂଚକ) - ଯାନର ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ସିଷ୍ଟମର ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ, ମନିଟରିଂ ଏବଂ ସୂଚକ ପ୍ରଣାଳୀର ଏକ ଉପାଦାନ;ଏକ ଥ୍ରେସହୋଲ୍ଡ ସେନ୍ସର ଯାହା ଏକ ସୂଚକ କିମ୍ବା ଆକ୍ଟୁଏଟର୍ (ଗୁଡିକ) କୁ ଏକ ସଙ୍କେତ ପଠାଏ ଯେତେବେଳେ ତରଳ ଏକ ପୂର୍ବ ନିର୍ଦ୍ଧାରିତ ସୀମା ସ୍ତରରେ ପହଞ୍ଚେ |

ଯେକ any ଣସି ଯାନରେ ଅନେକ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ଏବଂ ଉପାଦାନ ଅଛି: ପାୱାର୍ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ (ଟ୍ରକ୍, ଟ୍ରାକ୍ଟର ଏବଂ ବିଭିନ୍ନ ଯନ୍ତ୍ରପାତିରେ), ପାୱାର୍ ୟୁନିଟ୍ ର ତେଲ ଏବଂ କୁଲିଂ ସିଷ୍ଟମ୍, ପାୱାର୍ ଯୋଗାଣ ବ୍ୟବସ୍ଥା, ୱିଣ୍ଡୋ ୱାଶର୍, ପାୱାର ଷ୍ଟିଅରିଂ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ |କେତେକ ସିଷ୍ଟମରେ, ତରଳ ସ୍ତରକୁ କ୍ରମାଗତ ଭାବରେ ନୀରିକ୍ଷଣ କରାଯିବା ଆବଶ୍ୟକ (ଇନ୍ଧନ ଟ୍ୟାଙ୍କ ପରି), ଅନ୍ୟମାନଙ୍କରେ କେବଳ ତରଳର ଉପସ୍ଥିତି କିମ୍ବା ଅନୁପସ୍ଥିତି, କିମ୍ବା ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ସ୍ତରକୁ ଅତିକ୍ରମ କରୁଥିବା ତରଳ ବିଷୟରେ ସୂଚନା ପାଇବା ଆବଶ୍ୟକ | ।ପ୍ରଥମ କାର୍ଯ୍ୟ କ୍ରମାଗତ ସ୍ତରର ସେନ୍ସର ଦ୍ୱାରା ସମାଧାନ ହୁଏ ଏବଂ ଦ୍ୱିତୀୟଟି ପାଇଁ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ଆଲାର୍ମ ସେନ୍ସର (ଡିଜିଏସ୍) କିମ୍ବା ତରଳ ସ୍ତରର ସେନ୍ସର ବ୍ୟବହାର କରାଯାଏ |

ବିସ୍ତାର ଟ୍ୟାଙ୍କ, ଇଞ୍ଜିନ କ୍ରଙ୍କକେସ୍ ଏବଂ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ସିଷ୍ଟମର ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଉପାଦାନରେ ଡିଜିଏସ୍ ସଂସ୍ଥାପିତ ହୋଇଛି |ଯେତେବେଳେ ତରଳ ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ସ୍ତରରେ ପହଞ୍ଚେ, ସେନ୍ସର ଟ୍ରିଗର୍ ହୁଏ, ଏହା ସର୍କିଟ୍ ବନ୍ଦ କିମ୍ବା ଖୋଲିଥାଏ, ଡ୍ୟାସବୋର୍ଡରେ ଏକ ଅନ୍ / ଅଫ୍ ସୂଚକ ପ୍ରଦାନ କରିଥାଏ (ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, ଏକ ତେଲ ଡ୍ରପ୍ ସୂଚକ), କିମ୍ବା ଆକ୍ଟୁଏଟର୍ ଟର୍ନ୍ / ଅଫ୍ - ପମ୍ପ, ଡ୍ରାଇଭ୍ ଏବଂ ଅନ୍ୟମାନେ ଯାହା ତରଳ ସ୍ତରରେ ପରିବର୍ତ୍ତନ କିମ୍ବା ସମଗ୍ର ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ସିଷ୍ଟମର ଅପରେଟିଂ ମୋଡ୍ ରେ ପରିବର୍ତ୍ତନ ପ୍ରଦାନ କରନ୍ତି |ସେଥିପାଇଁ DGS କୁ ପ୍ରାୟତ sens ସେନ୍ସର-ସିଗନାଲ୍ ଡିଭାଇସ୍ ଏବଂ ସେନ୍ସର-ରିଲେ କୁହାଯାଏ |

ଆଧୁନିକ ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ଯନ୍ତ୍ରପାତି ଉପରେ, ବିଭିନ୍ନ ପ୍ରକାରର ସେନ୍ସର-ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ଆଲାର୍ମ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ - ସେମାନଙ୍କୁ ଅଧିକ ବିସ୍ତୃତ ଭାବରେ ବର୍ଣ୍ଣନା କରାଯିବା ଉଚିତ |

ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ଆଲାର୍ମ ସେନସର ପ୍ରକାର ଏବଂ ଗୁଣ |

ଆଜିର ସେନ୍ସରଗୁଡିକ କାର୍ଯ୍ୟର ଶାରୀରିକ ନୀତି, କାର୍ଯ୍ୟ ପରିବେଶ (ତରଳ ପ୍ରକାର) ଏବଂ ଏହାର ବ characteristics ଶିଷ୍ଟ୍ୟ, ସମ୍ପର୍କଗୁଡିକର ସାଧାରଣ ସ୍ଥିତି, ସଂଯୋଗ ପଦ୍ଧତି ଏବଂ ବ electrical ଦୁତିକ ବ characteristics ଶିଷ୍ଟ୍ୟ ଅନୁଯାୟୀ ବିଭିନ୍ନ ପ୍ରକାରରେ ବିଭକ୍ତ |

କାର୍ଯ୍ୟର ଶାରୀରିକ ନୀତି ଅନୁଯାୟୀ, ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ଡିଜିଏସ୍ ଦୁଇଟି ଗୋଷ୍ଠୀରେ ବିଭକ୍ତ:

● କଣ୍ଡକ୍ଟୋମେଟ୍ରିକ୍;
At ଫ୍ଲୋଟ୍

କଣ୍ଡକ୍ଟୋମେଟ୍ରିକ୍ ସେନ୍ସରଗୁଡ଼ିକ ବ elect ଦୁତିକ ଭାବରେ କଣ୍ଡକ୍ଟିଭ୍ ଲିକ୍ୱିଡ୍ (ମୁଖ୍ୟତ water ଜଳ ଏବଂ କୁଲାଣ୍ଟ) ସହିତ କାମ କରିବାକୁ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଛି |ଏହି ଡିଜିଏସ୍ ସିଗ୍ନାଲ୍ ଏବଂ ସାଧାରଣ (ଗ୍ରାଉଣ୍ଡ) ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋଡ୍ ମଧ୍ୟରେ ବ electrical ଦୁତିକ ପ୍ରତିରୋଧକୁ ମାପ କରିଥାଏ, ଏବଂ ଯେତେବେଳେ ପ୍ରତିରୋଧ ତୀବ୍ର ହ୍ରାସ ହୁଏ, ଏହା ଏକ ସୂଚକ କିମ୍ବା ଆକ୍ଟୁଏଟର୍ କୁ ଏକ ସଙ୍କେତ ପଠାଏ |ଏକ କଣ୍ଡକ୍ଟିଭିଟି ସେନସର ଏକ ଧାତୁ ଅନୁସନ୍ଧାନ (ସାଧାରଣତ st ଷ୍ଟେନଲେସ୍ ଷ୍ଟିଲରେ ନିର୍ମିତ) ଏବଂ ଏକ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ସର୍କିଟ୍ (ଏଥିରେ ନାଡ ଜେନେରେଟର ଏବଂ ଏକ ସିଗନାଲ୍ ଏମ୍ପ୍ଲିଫାୟର୍ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ) ଥାଏ |ଅନୁସନ୍ଧାନ ପ୍ରଥମ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋଡ୍ର କାର୍ଯ୍ୟ କରିଥାଏ, ଦ୍ୱିତୀୟ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋଡ୍ ର କାର୍ଯ୍ୟଗୁଡ଼ିକ ତରଳ (ଯଦି ଏହା ଧାତୁ) କିମ୍ବା ପାତ୍ରର ତଳ କିମ୍ବା କାନ୍ଥରେ ରଖାଯାଇଥିବା ଏକ ଧାତୁ ଷ୍ଟ୍ରିପ୍ ସହିତ ପାତ୍ରରେ ନ୍ୟସ୍ତ ହୁଏ |କଣ୍ଡକ୍ଟୋମେଟ୍ରିକ୍ ସେନ୍ସର ସରଳ ଭାବରେ କାମ କରେ: ଯେତେବେଳେ ତରଳ ସ୍ତର ଅନୁସନ୍ଧାନ ତଳେ ଥାଏ, ବ electrical ଦୁତିକ ପ୍ରତିରୋଧ ଅସୀମତା ଆଡକୁ ଗତି କରେ - ସେନ୍ସର ଆଉଟପୁଟରେ କ signal ଣସି ସଙ୍କେତ ନାହିଁ, କିମ୍ବା କମ୍ ତରଳ ସ୍ତର ବିଷୟରେ ଏକ ସଙ୍କେତ ଅଛି |ଯେତେବେଳେ ତରଳ ସେନସର ଯା be ୍ଚରେ ପହ reaches ୍ଚେ, ପ୍ରତିରୋଧ ତୀବ୍ର ହ୍ରାସ ପାଇଥାଏ (ତରଳ ପ୍ରବାହ କରେ) - ସେନସରର ଫଳାଫଳରେ, ସଙ୍କେତ ବିପରୀତରେ ପରିବର୍ତ୍ତନ ହୁଏ |

ଫ୍ଲୋଟ୍ ସେନ୍ସରଗୁଡ଼ିକ ଯେକ any ଣସି ପ୍ରକାରର ତରଳ, ଉଭୟ କଣ୍ଡକ୍ଟିଭ୍ ଏବଂ ଅଣ-କଣ୍ଡକ୍ଟିଭ୍ ସହିତ କାମ କରିପାରିବ |ଏହିପରି ଏକ ସେନ୍ସରର ଆଧାର ହେଉଛି ଏକ ଯୋଗାଯୋଗ ଗୋଷ୍ଠୀ ସହିତ ଜଡିତ ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଡିଜାଇନ୍ ର ଫ୍ଲୋଟ୍ |ସେନ୍ସର ସୀମା ସ୍ତରରେ ଅବସ୍ଥିତ ଯାହା ସିଷ୍ଟମର ସାଧାରଣ କାର୍ଯ୍ୟ ସମୟରେ ତରଳ ପହଞ୍ଚିପାରେ, ଏବଂ ଯେତେବେଳେ ତରଳ ଏହି ସ୍ତରରେ ପହଞ୍ଚେ, ଏହା ସୂଚକ କିମ୍ବା ଆକ୍ଟୁଏଟର୍ କୁ ଏକ ସଙ୍କେତ ପଠାଏ |

ଦୁଇଟି ମୁଖ୍ୟ ପ୍ରକାରର ଫ୍ଲୋଟ୍ ସେନ୍ସର ଅଛି:

Contact ଯୋଗାଯୋଗ ଗୋଷ୍ଠୀର ଚଳନଶୀଳ ଯୋଗାଯୋଗ ସହିତ ଏକ ଫ୍ଲୋଟ୍ ସହିତ ସଂଯୁକ୍ତ;
Magn ଚୁମ୍ବକୀୟ ଫ୍ଲୋଟ୍ ଏବଂ ରିଡ୍ ସୁଇଚ୍ ସହିତ |

ପ୍ରଥମ ପ୍ରକାରର ଡିଜିଏସ୍ ଡିଜାଇନ୍ରେ ସବୁଠାରୁ ସରଳ: ସେଗୁଡିକ ଏକ ପ୍ଲାଷ୍ଟିକ୍ ପ୍ରୋବ କିମ୍ବା କଣ୍ଟାକ୍ଟ ଗ୍ରୁପ୍ ର ଚଳନଶୀଳ ସମ୍ପର୍କ ସହିତ ସଂଯୁକ୍ତ ଏକ ଖାଲ ପିତ୍ତଳ ସିଲିଣ୍ଡର ଆକାରରେ ଏକ ଫ୍ଲୋଟ୍ ଉପରେ ଆଧାରିତ |ଯେତେବେଳେ ତରଳ ସ୍ତର ବ ises େ, ଫ୍ଲୋଟ୍ ବ ises େ ଏବଂ ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ସମୟରେ ଏକ ସର୍ଟ ସର୍କିଟ୍ କିମ୍ବା, ବିପରୀତରେ, ସମ୍ପର୍କ ଖୋଲିବା |

ଦ୍ୱିତୀୟ ପ୍ରକାରର ସେନ୍ସରଗୁଡ଼ିକରେ ସାମାନ୍ୟ ଅଧିକ ଜଟିଳ ଡିଜାଇନ୍ ଅଛି: ସେଗୁଡ଼ିକ ଭିତରେ ଥିବା ଏକ ରିଡ୍ ସୁଇଚ୍ (ଚୁମ୍ବକୀୟ ସୁଇଚ୍) ସହିତ ଏକ ଖାଲ ବାଡ଼ି ଉପରେ ଆଧାରିତ, ଯାହାର ଅକ୍ଷରେ ଏକ ସ୍ଥାୟୀ ଚୁମ୍ବକ ସହିତ ଏକ ବାର୍ଷିକ ଭାସମାନ ଗତି କରିପାରିବ |ତରଳ ସ୍ତରର ପରିବର୍ତ୍ତନ ଫ୍ଲୋଟ୍ କୁ ଅକ୍ଷରେ ଗତି କରେ, ଏବଂ ଯେତେବେଳେ ଚୁମ୍ବକଟି ରିଡ୍ ସୁଇଚ୍ ଦେଇ ଗଲା, ଏହାର ସମ୍ପର୍କ ବନ୍ଦ ହୋଇଯାଏ କିମ୍ବା ଖୋଲାଯାଏ |

କାର୍ଯ୍ୟ ପରିବେଶର ପ୍ରକାର ଅନୁଯାୟୀ, ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ସେନ୍ସର-ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ଆଲାର୍ମକୁ ଚାରୋଟି ମୁଖ୍ୟ ପ୍ରକାରରେ ବିଭକ୍ତ କରାଯାଇଛି:

ପାଣିରେ କାମ କରିବା ପାଇଁ;
Ant ଆଣ୍ଟିଫ୍ରିଜରେ କାମ ପାଇଁ;
ତେଲରେ କାମ କରିବା ପାଇଁ;
Fuel ଇନ୍ଧନରେ (ପେଟ୍ରୋଲ କିମ୍ବା ଡିଜେଲ) କାର୍ଯ୍ୟ ପାଇଁ |

datchik-gidrosignalizator_4

ଏକ ଧାତୁ ଅନୁସନ୍ଧାନ ସହିତ ସେନ୍ସର-ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ଡିଟେକ୍ଟର |

datchik-gidrosignalizator_5

ଏକ ଚଳନଶୀଳ ସମ୍ପର୍କ ସହିତ ଏକ ଫ୍ଲୋଟ୍ ସେନ୍ସର ଚିତ୍ର |

datchik-gidrosignalizator_3

ଚୁମ୍ବକୀୟ ଭାସମାନ ସହିତ ଏକ ରିଡ୍ ସେନ୍ସର ଚିତ୍ର |

ବିଭିନ୍ନ ଗଣମାଧ୍ୟମ ପାଇଁ ଡିଜିଏସ୍ ବ୍ୟବହୃତ ସାମଗ୍ରୀରେ ଭିନ୍ନ, ଏବଂ ଫ୍ଲୋଟ୍ ସେନ୍ସରଗୁଡ଼ିକ ମଧ୍ୟ ବିଭିନ୍ନ ଘନତ୍ୱର ପରିବେଶରେ ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ପରିମାଣର ଲିଫ୍ଟ ଯୋଗାଇବା ପାଇଁ ଫ୍ଲୋଟ୍ ଆକାରରେ ଭିନ୍ନ |

ସମ୍ପର୍କଗୁଡିକର ସାଧାରଣ ସ୍ଥିତି ଅନୁଯାୟୀ, ସେନ୍ସରଗୁଡ଼ିକୁ ଦୁଇଟି ଦଳରେ ବିଭକ୍ତ କରାଯାଇଛି:

ସାଧାରଣତ open ଖୋଲା ଯୋଗାଯୋଗ ସହିତ;
ସାଧାରଣତ closed ବନ୍ଦ ସମ୍ପର୍କ ସହିତ |

ବ electrical ଦୁତିକ ସିଷ୍ଟମ ସହିତ ସଂଯୋଗ କରିବାର ସେନ୍ସରଗୁଡ଼ିକର ବିଭିନ୍ନ ଉପାୟ ଥାଇପାରେ: ଛୁରୀ ଯୋଗାଯୋଗ ସହିତ ରିମୋଟ ସଂଯୋଜକ, ଛୁରୀ ଯୋଗାଯୋଗ ସହିତ ସଂଯୁକ୍ତ ସଂଯୋଜକ ଏବଂ ଇଣ୍ଟିଗ୍ରେଟେଡ୍ ବାୟୋନେଟ୍ ପ୍ରକାର ସଂଯୋଜକ |ସାଧାରଣତ ,, ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ଡିଜିଏସ୍ ର ଚାରୋଟି ପିନ ଥାଏ: ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଯୋଗାଣ ପାଇଁ ଦୁଇଟି (“ପ୍ଲସ୍” ଏବଂ “ମାଇନସ୍”), ଗୋଟିଏ ସଙ୍କେତ ଏବଂ ଗୋଟିଏ କାଲିବ୍ରେସନ୍ |

ସେନସର ମୁଖ୍ୟ ବ characteristics ଶିଷ୍ଟ୍ୟଗୁଡିକ ମଧ୍ୟରୁ, ଯୋଗାଣ ଭୋଲଟେଜ୍ (12 କିମ୍ବା 24 V), ପ୍ରତିକ୍ରିୟା ବିଳମ୍ବ ସମୟ (ତତକ୍ଷଣାତ୍ ଅପରେସନ୍ ଠାରୁ କିଛି ସେକେଣ୍ଡର ବିଳମ୍ବ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ), ଅପରେଟିଂ ତାପମାତ୍ରା ପରିସର, ସାମ୍ପ୍ରତିକ ବ୍ୟବହାର, ମାଉଣ୍ଟିଂ ଥ୍ରେଡ୍ ଏବଂ ଟର୍କି ଷୋଡଶାଳର ଆକାର |

ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ସେନ୍ସର-ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ସିଗନାଲ୍ ଉପକରଣଗୁଡ଼ିକର ଡିଜାଇନ୍ ଏବଂ ବ features ଶିଷ୍ଟ୍ୟଗୁଡିକ |

ସମସ୍ତ ଆଧୁନିକ ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ DGS ର ସମାନ ଡିଜାଇନ୍ ଅଛି |ସେଗୁଡ଼ିକ ଏକ ପିତ୍ତଳ କେସ୍ ଉପରେ ଆଧାରିତ, ଯାହାର ବାହାରେ ଏକ ସୂତା ଏବଂ ଏକ ଟର୍କି ଷୋଡଶାଳ ଅଛି |କେସ୍ ଭିତରେ ଏକ ସେନ୍ସିଙ୍ଗ୍ ଉପାଦାନ (ଫ୍ଲୋଟ୍ ପ୍ରୋବ କିମ୍ବା ଷ୍ଟିଲ୍ ପ୍ରୋବ), ଏକ କଣ୍ଟାକ୍ଟ ଗ୍ରୁପ୍ ଏବଂ ଏକ ଏମ୍ପ୍ଲିଫାୟର୍ / ଜେନେରେଟର ସର୍କିଟ ସହିତ ଏକ ବୋର୍ଡ ଅଛି |ସେନ୍ସରର ଉପରି ଭାଗରେ ଏକ ବ electrical ଦୁତିକ ସଂଯୋଜକ କିମ୍ବା ଶେଷରେ ଏକ ସଂଯୋଜକ ସହିତ ତାରଯୁକ୍ତ ହର୍ଣ୍ଣ ଅଛି |

ଏକ O- ରିଙ୍ଗ (ଗ୍ୟାସ୍କେଟ୍) ମାଧ୍ୟମରେ ଏକ ସୂତା ବ୍ୟବହାର କରି ସେନ୍ସର ଏକ ଟ୍ୟାଙ୍କ କିମ୍ବା ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ସିଷ୍ଟମର ଅନ୍ୟ ଉପାଦାନରେ ଲଗାଯାଇଥାଏ |ଏକ ସଂଯୋଜକଙ୍କ ସାହାଯ୍ୟରେ, ସେନ୍ସର ଯାନର ବ electrical ଦ୍ୟୁତିକ ସିଷ୍ଟମ ସହିତ ସଂଯୁକ୍ତ |

ଏକ ଗାଡିରେ ପାଞ୍ଚ କିମ୍ବା ଅଧିକ ସେନ୍ସର-ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ଆଲାର୍ମ ରହିପାରେ ଯାହା ଇନ୍ଧନ, କୁଲାଣ୍ଟ, ଇଞ୍ଜିନରେ ତେଲ, ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ସିଷ୍ଟମରେ ତରଳ ପଦାର୍ଥ, ପାୱାର ଷ୍ଟିଅରିଂରେ ତରଳ ଇତ୍ୟାଦି ସ୍ତର ଉପରେ ନଜର ରଖିବା କାର୍ଯ୍ୟ କରିଥାଏ |

ସେନ୍ସର-ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ଆଲାର୍ମକୁ କିପରି ବାଛିବେ ଏବଂ ବଦଳାଇବେ |

ତରଳ ସ୍ତରର ସେନ୍ସର |ବ୍ୟକ୍ତିଗତ ପ୍ରଣାଳୀର ସାଧାରଣ କାର୍ଯ୍ୟ ଏବଂ ସମୁଦାୟ ଯାନ ପାଇଁ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ |ବିଭିନ୍ନ ଚିହ୍ନ DGS ର ଭାଙ୍ଗିବା ସୂଚାଇଥାଏ - ସୂଚକ କିମ୍ବା ଆକ୍ଟୁଏଟରର ମିଥ୍ୟା ଆଲାର୍ମ (ପମ୍ପ ଅନ୍ କିମ୍ବା ଅଫ୍ ଇତ୍ୟାଦି), କିମ୍ବା, ଅପରପକ୍ଷେ, ସୂଚକ କିମ୍ବା ଆକ୍ଟୁଏଟର୍ ଉପରେ ଏକ ସଙ୍କେତର ଅନୁପସ୍ଥିତି |ଗୁରୁତର ତ୍ରୁଟିରୁ ରକ୍ଷା ପାଇବା ପାଇଁ ସେନ୍ସରକୁ ଯଥାଶୀଘ୍ର ବଦଳାଇବା ଉଚିତ୍ |

ବଦଳାଇବା ପାଇଁ, କେବଳ ସେହି ପ୍ରକାର ଏବଂ ମଡେଲଗୁଡିକର ସେନ୍ସର ନେବା ଆବଶ୍ୟକ ଯାହା ଅଟୋମେକର୍ ଦ୍ୱାରା ସୁପାରିଶ କରାଯାଏ |ଡିଜିଏସ୍ ର ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ପରିମାଣ ଏବଂ ବ electrical ଦୁତିକ ବ characteristics ଶିଷ୍ଟ୍ୟ ଥିବା ଆବଶ୍ୟକ, ଯେତେବେଳେ ଅନ୍ୟ ପ୍ରକାରର ସେନ୍ସର ସଂସ୍ଥାପନ କରେ, ସିଷ୍ଟମ୍ ତ୍ରୁଟିପୂର୍ଣ୍ଣ ହୋଇପାରେ |ଯାନର ମରାମତି ନିର୍ଦ୍ଦେଶ ଅନୁଯାୟୀ ସେନସରକୁ ବଦଳାଯାଇଛି |ସାଧାରଣତ ,, ଏହି କାର୍ଯ୍ୟ ସେନସରକୁ ଅକ୍ଷମ କରିବା, ଏହାକୁ ଏକ ଚାବି ସହିତ ବାହାର କରିବା ଏବଂ ଏକ ନୂତନ ସେନସର ସଂସ୍ଥାପନ କରିବାକୁ ଆସିଥାଏ |ସେନ୍ସରର ସଂସ୍ଥାପନ ସ୍ଥାନକୁ ମଇଳା ରୁ ସଫା କରିବାକୁ ନିଶ୍ଚିତ ହୁଅନ୍ତୁ, ଏବଂ ସ୍ଥାପନ ସମୟରେ ଏକ O- ରିଙ୍ଗ (ସାଧାରଣତ included ଅନ୍ତର୍ଭୂକ୍ତ) ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ |କେତେକ କ୍ଷେତ୍ରରେ, ଉପକରଣରୁ ତରଳ ନିଷ୍କାସନ କରିବା ଆବଶ୍ୟକ ହୋଇପାରେ |

datchik-gidrosignalizator_2

ସେନ୍ସର-ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ଆଲାର୍ମ |

 

ସଂସ୍ଥାପନ ପରେ, କିଛି ସେନ୍ସର କାଲିବ୍ରେସନ୍ ଆବଶ୍ୟକ କରେ, ଯାହାର ପ୍ରକ୍ରିୟା ସମ୍ପୃକ୍ତ ନିର୍ଦ୍ଦେଶାବଳୀରେ ବର୍ଣ୍ଣନା କରାଯାଇଛି |

ସେନ୍ସର-ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ଆଲାର୍ମର ସଠିକ୍ ଚୟନ ଏବଂ ପ୍ରତିସ୍ଥାପନ ସହିତ, ଏହା ସହିତ ଜଡିତ ଯେକ system ଣସି ସିଷ୍ଟମ୍ ସାଧାରଣ ଭାବରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରିବ, ଯାନର ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟ ଏବଂ ନିରାପଦ କାର୍ଯ୍ୟକୁ ନିଶ୍ଚିତ କରିବ |


ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ଜୁଲାଇ -12-2023 |